本技術(shù)涉及物流搬運，尤其涉及一種物流件搬運裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著網(wǎng)購式消費的繁榮發(fā)展，快遞行業(yè)得以迅猛擴張，作為運輸基本單位的快遞包裹也愈來愈多，由于紙箱的結(jié)構(gòu)與尺寸固定，方便運輸?shù)耐瑫r也不會過度擠壓內(nèi)部物品，且能夠回收重復利用，因此大多快遞包裹均采用紙箱來包裝貨物。

2、目前快件派送過程中，雖有推車、上樓機等專屬工具搬運，但是專屬工具往往針對大型包裹或者重量較重的包裹設計，操作繁瑣，使用過程費時；對于中件包裹或重量較輕包裹來說，使用上述專屬工具反而增加了快遞員的勞動量，同時部分裝置僅僅具有運輸功效，無法把快件輸送至不同高度貨物架上，存在一定的局限性，因此需要提出一種便捷使用的裝置，同時部分快件在進行收錄后，通過人工把快件放置在貨架上，當需要在貨架高層的縱向深處放置快件時，就需要借助工作，才能實現(xiàn)，因此降低了工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在：部分裝置僅僅具有運輸功效，無法把快件輸送至不同高度貨物架上，存在一定的局限性，因此需要提出一種便捷使用的裝置，同時部分快件在進行收錄后，通過人工把快件放置在貨架上，當需要在貨架高層的縱向深處放置快件時，就需要借助工作，才能實現(xiàn)，因此降低了工作效率的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種物流件搬運裝置，包括：底座、框架和承重板；多個萬向輪，均固定安裝在所述底座一側(cè)表面的四角處；還包括：

3、支撐架，固定安裝在所述底座遠離萬向輪的表面上，所述支撐架相對側(cè)內(nèi)壁均開設有長槽，其中一個所述長槽的內(nèi)壁固定安裝有導向桿；

4、安裝架一，固定安裝在所述支撐架遠離底座的表面上，所述安裝架一的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有驅(qū)動電機一，所述驅(qū)動電機一的輸出端表面固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿活動嵌設在另一個長槽的內(nèi)壁上；

5、兩個安裝塊，均固定安裝在所述框架相對處的表面上，其中一個所述安裝塊活動套設在導向桿的外表面上，另一個所述安裝塊螺紋套設在螺紋桿的外表面上，所述框架相對側(cè)的內(nèi)壁均開設有滑槽，所述框架的一側(cè)表面開設有滑軌。

6、優(yōu)選的，所述滑軌的內(nèi)壁滑動嵌設有移動塊，所述移動塊的一側(cè)表面固定安裝有驅(qū)動電機二，所述驅(qū)動電機二的輸出端表面固定安裝有齒輪。

7、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：當移動塊表面的驅(qū)動電機二進行工作，帶動輸出端表面的齒輪進行旋轉(zhuǎn)，同時使得移動塊在滑軌的內(nèi)壁上進行移動。

8、優(yōu)選的，所述框架靠近中心處的內(nèi)壁固定安裝有齒牙一，所述齒牙一與齒輪相嚙合。

9、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：通過框架對表面的齒牙一進行固定，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，因齒輪與齒牙一相嚙合，使齒輪進行移動。

10、優(yōu)選的，所述承重板相對處的外表面固定安裝有限位塊，兩個所述限位塊滑動嵌設在滑槽的內(nèi)壁上。

11、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：通過承重板表面的限位塊滑動嵌設在滑槽的內(nèi)壁上，防止承重板在移動時發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

12、優(yōu)選的，所述承重板靠近底座的一側(cè)表面固定安裝有齒牙二，所述齒牙二與齒輪的外表面相嚙合，所述承重板的一側(cè)表面開設有限位槽，所述承重板的表面固定安裝有安裝架二。

13、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：通過承重板對齒牙二和安裝架二進行固定，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，因齒輪與齒牙二相嚙合，從而帶動承重板進行移動，同時承重板內(nèi)壁開設有限位槽方便內(nèi)部零件移動。

14、優(yōu)選的，所述安裝架二的內(nèi)壁固定安裝有夾持電機，所述夾持電機的輸出端表面固定安裝有雙向絲桿。

15、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：通過安裝架二對夾持電機進行固定，當夾持電機工作時，帶動輸出端表面的雙向絲桿進行旋轉(zhuǎn)。

16、優(yōu)選的，所述雙向絲桿的表面活動嵌設在限位槽的內(nèi)壁上，所述限位槽相對處外表面螺紋套設有夾持板。

17、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：通過限位槽對雙向絲桿提供支撐力，當限位槽旋轉(zhuǎn)時，帶動外表面的夾持板進行相對運動。

18、優(yōu)選的，兩個所述夾持板的表面滑動嵌設在限位槽的內(nèi)壁上，兩個所述夾持板相對側(cè)表面均固定安裝有海綿墊。

19、采用上述進一步方案的技術(shù)效果是：當夾持板在限位槽的內(nèi)壁滑動時，提供限位，防止發(fā)生傾斜，同時夾持板的表面設置有海綿墊，對快件本體提供防護力。

20、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于，

21、1.本實用新型中，通過長槽對內(nèi)壁的螺紋桿和螺紋桿進行定位，當連接安裝架一表面驅(qū)動電機一的電源時，啟動驅(qū)動電機一工作，帶動輸出端表面的螺紋桿螺紋設在安裝塊的內(nèi)壁上，從而使得框架進行上下移動，從而滿足不同高度貨架的快件放置，提高裝置的適用性和便捷性。

22、2.本實用新型中，通過框架的內(nèi)壁固定安裝有齒牙一，當驅(qū)動電機二進行工作時，帶動輸出端表面的齒輪與齒牙一嚙合，使得驅(qū)動電機二表面的移動塊在滑軌的內(nèi)壁上進行移動，同時齒輪與齒牙二相嚙合，使得承重板表面的限位塊在滑槽的內(nèi)壁上進行移動，使得承重板在狹小的空間內(nèi)部進行更深度的移動，再通過安裝架二表面的夾持電機工作時，帶動輸出端表面的雙向絲桿在限位槽的內(nèi)壁上進行旋轉(zhuǎn)，使得外表面螺紋套設的夾持板在限位槽的內(nèi)壁上進行相對運動，從而對快件進行夾持放置工作，同時夾持板的表面設置有海綿墊，對快件本體提供防護力，從而無需人工對快件進行搬運，提高快件的搬運效率和準確性。

技術(shù)特征：

1.一種物流件搬運裝置，包括：底座（1）、框架（2）和承重板（3）；多個萬向輪（101），均固定安裝在所述底座（1）一側(cè)表面的四角處；其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流件搬運裝置，其特征在于：所述滑軌（203）的內(nèi)壁滑動嵌設有移動塊（204），所述移動塊（204）的一側(cè)表面固定安裝有驅(qū)動電機二（205），所述驅(qū)動電機二（205）的輸出端表面固定安裝有齒輪（206）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流件搬運裝置，其特征在于：所述框架（2）靠近中心處的內(nèi)壁固定安裝有齒牙一（207），所述齒牙一（207）與齒輪（206）相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流件搬運裝置，其特征在于：所述承重板（3）相對處的外表面固定安裝有限位塊（301），兩個所述限位塊（301）滑動嵌設在滑槽（202）的內(nèi)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種物流件搬運裝置，其特征在于：所述承重板（3）靠近底座（1）的一側(cè)表面固定安裝有齒牙二（302），所述齒牙二（302）與齒輪（206）的外表面相嚙合，所述承重板（3）的一側(cè)表面開設有限位槽（303），所述承重板（3）的表面固定安裝有安裝架二（304）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種物流件搬運裝置，其特征在于：所述安裝架二（304）的內(nèi)壁固定安裝有夾持電機（305），所述夾持電機（305）的輸出端表面固定安裝有雙向絲桿（306）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種物流件搬運裝置，其特征在于：所述雙向絲桿（306）的表面活動嵌設在限位槽（303）的內(nèi)壁上，所述限位槽（303）相對處外表面螺紋套設有夾持板（307）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種物流件搬運裝置，其特征在于：兩個所述夾持板（307）的表面滑動嵌設在限位槽（303）的內(nèi)壁上，兩個所述夾持板（307）相對側(cè)表面均固定安裝有海綿墊（308）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及物流搬運技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種物流件搬運裝置，包括：底座、框架和承重板；多個萬向輪，均固定安裝在所述底座一側(cè)表面的四角處；還包括：支撐架，固定安裝在所述底座遠離萬向輪的表面上，所述支撐架相對側(cè)內(nèi)壁均開設有長槽，其中一個所述長槽的內(nèi)壁固定安裝有導向桿；安裝架一，固定安裝在所述支撐架遠離底座的表面上。本技術(shù)，通過長槽對內(nèi)壁的螺紋桿和螺紋桿進行定位，當連接安裝架一表面驅(qū)動電機一的電源時，啟動驅(qū)動電機一工作，帶動輸出端表面的螺紋桿螺紋設在安裝塊的內(nèi)壁上，從而使得框架進行上下移動，從而滿足不同高度貨架的快件放置，提高裝置的適用性和便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：賈澎,李林林,宋偉
受保護的技術(shù)使用者：北京匡時國際貨運代理有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2025/1/9