一種自行車(chē)尾燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種自行車(chē)尾燈，包括外殼，所述外殼的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸與連接頭相連接；所述外殼的另一側(cè)設(shè)置有太陽(yáng)能罩；所述太陽(yáng)能罩和外殼之間設(shè)置有反光板；所述每?jī)蓚€(gè)相鄰的反光板后設(shè)置有一個(gè)警示燈；所述警示燈通過(guò)輸出電線與電源相連接；所述電源通過(guò)輸出電線與接收器相連接；所述太陽(yáng)能罩通過(guò)輸入電線與電源相連接。本實(shí)用新型的有益之處在于：能夠在騎車(chē)人使用剎車(chē)的時(shí)候讓尾燈的警示燈亮起，對(duì)后面的人發(fā)出警報(bào)，保證了騎車(chē)人的安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種自行車(chē)尾燈
(-)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)配件，特別是涉及一種自行車(chē)尾燈。
(二)【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)尾燈是由互成直角的一些小平面鏡組成的，由于光的反射，會(huì)把車(chē)子、霓虹、路燈等光源發(fā)出光反射到司機(jī)，使司機(jī)能看到前面騎自行車(chē)的人，從而避免交通事故。如果騎車(chē)人的后面的司機(jī)沒(méi)有開(kāi)燈或者后面有其他騎車(chē)人的時(shí)候，現(xiàn)有的尾燈就不能發(fā)揮作用。因此，有必要對(duì)現(xiàn)有的自行車(chē)配件進(jìn)行改進(jìn)，使其能夠在騎車(chē)人使用剎車(chē)的時(shí)候讓尾燈的警示燈亮起，對(duì)后面的人發(fā)出警報(bào)，保證了騎車(chē)人的安全。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有自行車(chē)配件的不足之處，本實(shí)用新型提供了 一種自行車(chē)尾燈。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本方案的一種自行車(chē)尾燈，包括外殼，所述外殼的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸與連接頭相連接；所述外殼的另一側(cè)設(shè)置有太陽(yáng)能罩；所述太陽(yáng)能罩和外殼之間設(shè)置有反光板；所述每?jī)蓚€(gè)相鄰的反光板后設(shè)置有一個(gè)警示燈；所述警示燈通過(guò)輸出電線與電源相連接；所述電源通過(guò)輸出電線與接收器相連接；所述太陽(yáng)能罩通過(guò)輸入電線與電源相連接。
[0006]進(jìn)一步，所述反光板與警示燈所發(fā)出光的顏色不相同。
[0007]進(jìn)一步，所述接收器要與安裝在剎車(chē)處的發(fā)射器配合使用。
[0008]本實(shí)用新型的有益之處在于:能夠在騎車(chē)人使用剎車(chē)的時(shí)候讓尾燈的警示燈亮起，對(duì)后面的人發(fā)出警報(bào)，保證了騎車(chē)人的安全。
(四)【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1_外殼，2-轉(zhuǎn)軸，3-連接頭，4-太陽(yáng)能罩,5-反光板,6-警不燈,7-電源，8-接收器，9-輸出電線，10-輸入電線。
(五)【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
[0012]如圖1的一種自行車(chē)尾燈，包括外殼I，所述外殼I的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸2 ;所述轉(zhuǎn)軸2與連接頭3相連接；所述外殼I的另一側(cè)設(shè)置有太陽(yáng)能罩4 ;所述太陽(yáng)能罩4和外殼I之間設(shè)置有反光板5 ;所述每?jī)蓚€(gè)相鄰的反光板5后設(shè)置有一個(gè)警示燈6 ;所述警示燈6通過(guò)輸出電線9與電源7相連接；所述電源7通過(guò)輸出電線9與接收器8相連接；所述太陽(yáng)能罩4通過(guò)輸入電線10與電源7相連接；所述反光板5與警示燈6所發(fā)出光的顏色不相同；所述接收器8要與安裝在剎車(chē)處的發(fā)射器配合使用。
[0013]本實(shí)例的工作過(guò)程:在使用本實(shí)用新型的時(shí)候，首先，將本實(shí)用新型安裝到自行車(chē)的尾部，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸2與連接頭3的角度，然后，在自行車(chē)車(chē)把的剎車(chē)處安裝發(fā)射器，最后，就可以進(jìn)行使用。本實(shí)用新型可以像普通的尾燈一樣對(duì)光源進(jìn)行反射，也可以主動(dòng)的發(fā)出警示光。太陽(yáng)能罩4可以吸收太陽(yáng)光，將光能轉(zhuǎn)化成電能通過(guò)輸入電線10傳入到電源7內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存。當(dāng)騎行者使用剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)處的發(fā)射器就會(huì)發(fā)出信號(hào)，然后本實(shí)用新型內(nèi)的接收器8就會(huì)接收到信號(hào)，接收器8通過(guò)輸出電線9將信號(hào)傳入到電源7內(nèi)，此時(shí)電源7會(huì)將儲(chǔ)存的電能通過(guò)輸出電線9出入到警示燈6內(nèi)，此時(shí)警示燈6就會(huì)亮起，起到提醒后面的人的作用。
[0014]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車(chē)尾燈，包括外殼(1)，其特征在于:所述外殼(I)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(2)；所述轉(zhuǎn)軸(2)與連接頭(3)相連接；所述外殼(I)的另一側(cè)設(shè)置有太陽(yáng)能罩(4);所述太陽(yáng)能罩(4)和外殼(I)之間設(shè)置有反光板(5);所述每?jī)蓚€(gè)相鄰的反光板(5)后設(shè)置有一個(gè)警示燈(6);所述警示燈(6)通過(guò)輸出電線(9)與電源(7)相連接；所述電源(7)通過(guò)輸出電線(9)與接收器(8)相連接；所述太陽(yáng)能罩(4)通過(guò)輸入電線(10)與電源(7)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)尾燈，其特征在于:所述反光板(5)與警示燈(6)所發(fā)出光的顏色不相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)尾燈，其特征在于:所述接收器(8)要與安裝在剎車(chē)處的發(fā)射器配合使用。
【文檔編號(hào)】B62J6/20GK203427945SQ201320504800
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】安學(xué)明 申請(qǐng)人:天津普天明志自行車(chē)有限公司