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自動式自行車尾燈的制作方法

文檔序號:2978135閱讀:348來源:國知局
專利名稱:自動式自行車尾燈的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種自行車裝備技術領域,具體涉及一種自動式自行車尾燈。
背景技術
現(xiàn)有的自行車尾燈是利用光的反射原理發(fā)出紅光的。在夜間,路燈、探照燈、霓虹
燈......以及各種車輛的燈光照射到自行車尾燈上,就發(fā)生反射現(xiàn)象,能提示后面的車
輛,避免了交通事故的發(fā)生,保障了我們的安全。但是由于其被動反射式的原理,在夜間路況情況不好、自行車突然剎車等情況下,不能起到很好的警示作用,安全性能有待加強。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種自動式自行車尾燈,其結構簡單,使用方便,采用主動式、自動式發(fā)光,超低功耗,具有良好的實用性和便捷性。本實用新型所采用的技術方案是,自動式自行車尾燈,包括電源模塊、加速度傳感器模塊、電壓比較器、放大電路以及LED燈模塊,電源模塊分別與加速度傳感器模塊和電壓比較器相連接,加速度傳感器模塊和電壓比較器相連接,且加速度傳感器模塊用于將檢測到的自行車剎車時加速度轉換成輸出信號的電壓值,電壓比較器的輸出端與放大電路、LED 燈模塊依次連接,且當加速度傳感器模塊輸出信號的電壓值高于參考電壓值時,電壓比較器輸出高電平,繼而通過放大電路點亮LED燈模塊。電源模塊、加速度傳感器模塊、電壓比較器、放大電路以及LED燈模塊均插裝在同一塊PCB板上。電源模塊采用LMl 117芯片。加速度傳感器模塊采用MMA7260芯片。電壓比較器采用LM3M芯片。放大電路采用9013三極管。LED燈模塊由多個額定電流為15mA的LED 燈組成。本實用新型的自動式自行車尾燈,使用LED燈模塊主動式發(fā)光,并根據自行車行駛情況,由電壓比較器通過放大電路驅動LED燈模塊自動亮燈,增加了自行車的安全性;且超低功耗,安裝方便,具有良好的實用性和便捷性。

圖1是本實用新型的自動式自行車尾燈的結構示意框圖;其中,1.電源模塊,2.加速度傳感器模塊,3.電壓比較器,4.放大電路,5. LED燈模塊。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。如圖1所示為本實用新型的自動式自行車尾燈,包括電源模塊1、加速度傳感器模塊2、電壓比較器3、放大電路4以及LED燈模塊5。其中,電源模塊1分別與加速度傳感器模
3塊2和電壓比較器3相連接并提供電能支持,加速度傳感器模塊2和電壓比較器3相連接, 且加速度傳感器模塊2用于將檢測到的自行車剎車時加速度轉換成輸出信號的電壓值,電壓比較器3的輸出端與放大電路4、LED燈模塊5依次連接,當加速度傳感器模塊2輸出信號的電壓值高于參考電壓值時,電壓比較器3輸出高電平,繼而通過放大電路4點亮LED燈模塊5。電源模塊1、加速度傳感器模塊2、電壓比較器3、放大電路4以及LED燈模塊5均插裝在同一塊PCB板上,以便使結構緊湊,安裝方便。在使用時,將PCB板安裝在自行車上, 即可。它不僅解決了普通自行車被動反射式尾燈的不安全性,并且它超低功耗,具有實用性和便捷性。電源模塊1采用LMl 117芯片。加速度傳感器模塊2采用MMA7260芯片。電壓比較器3采用LM3M芯片。放大電路4采用9013三極管。LED燈模塊5由多個額定電流為 15mA的LED燈組成。
權利要求1.一種自動式自行車尾燈,其特征在于,包括電源模塊(1)、加速度傳感器模塊O)、電壓比較器⑶、放大電路⑷以及LED燈模塊(5),所述電源模塊(1)分別與加速度傳感器模塊⑵和電壓比較器⑶相連接,所述加速度傳感器模塊⑵和電壓比較器⑶相連接,所述加速度傳感器模塊( 用于將檢測到的自行車剎車時加速度轉換成輸出信號的電壓值, 所述電壓比較器(3)的輸出端與所述放大電路、所述LED燈模塊( 依次連接,且當所述加速度傳感器模塊( 輸出信號的電壓值高于參考電壓值時,所述電壓比較器C3)輸出高電平,繼而通過放大電路(4)點亮LED燈模塊(5)。
2.按照權利要求1所述的自動式自行車尾燈,其特征在于,所述電源模塊(1)、加速度傳感器模塊O)、電壓比較器(3)、放大電路⑷以及LED燈模塊(5)均插裝在同一塊PCB 板上。
3.按照權利要求1或2所述的自動式自行車尾燈,其特征在于,所述電源模塊(1)采用 LMl 117 芯片。
4.按照權利要求1或2所述的自動式自行車尾燈,其特征在于,所述加速度傳感器模塊 (2)采用MMA7260芯片。
5.按照權利要求1或2所述的自動式自行車尾燈,其特征在于,所述電壓比較器(3)采用LM324芯片。
6.按照權利要求1或2所述的自動式自行車尾燈,其特征在于,所述放大電路(4)采用 9013三極管。
7.按照權利要求1或2所述的自動式自行車尾燈,其特征在于,所述LED燈模塊(5)由多個額定電流為15mA的LED燈組成。
專利摘要本實用新型公開了一種自動式自行車尾燈,包括電源模塊、加速度傳感器模塊、電壓比較器、放大電路以及LED燈模塊,電源模塊分別與加速度傳感器模塊和電壓比較器相連接,加速度傳感器模塊和電壓比較器相連接,且加速度傳感器模塊用于將檢測到的自行車剎車時加速度轉換成輸出信號的電壓值,電壓比較器的輸出端與放大電路、LED燈模塊依次連接,且當加速度傳感器模塊輸出信號的電壓值高于參考電壓值時,電壓比較器輸出高電平,繼而通過放大電路點亮LED燈模塊。本實用新型結構簡單,使用方便,使用LED燈模塊主動式發(fā)光,并根據自行車行駛情況自動亮燈,超低功耗,具有良好的實用性和便捷性。
文檔編號F21Y101/02GK201957292SQ201020663738
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月16日 優(yōu)先權日2010年12月16日
發(fā)明者何霜, 張 杰, 趙成 申請人:西安理工大學
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