專利名稱：一種低噪音的三輪車(chē)車(chē)斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及三輪車(chē)部件，特別是一種三輪車(chē)的車(chē)斗。
背景技術(shù)：
三輪車(chē)的車(chē)斗包括車(chē)斗底部和側(cè)部，側(cè)部又包括固定側(cè)部和活動(dòng)側(cè)部，活動(dòng)側(cè)部是指可以開(kāi)啟或關(guān)閉、便于放上或卸下貨物的 部分，活動(dòng)側(cè)部鉸接在底部上，現(xiàn)有技術(shù)中，在活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的部位沒(méi)有設(shè)置其他緩沖部件，這樣的車(chē)斗在行駛中往往噪音較大。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述缺點(diǎn)，提供一種可以在行車(chē)中減少噪音的低噪音的三輪車(chē)車(chē)斗。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種低噪音的三輪車(chē)車(chē)斗，包括車(chē)斗底部和側(cè)部，側(cè)部又包括固定側(cè)部和活動(dòng)側(cè)部，活動(dòng)側(cè)部鉸接在底部上，其特征是在所述的活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的部位設(shè)置有橡膠條，進(jìn)一步的講，在活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的底部部位有凹槽，凹槽中放置橡膠條，橡膠條上面高出底部的上面。本實(shí)用新型的有益效果是這樣的三輪車(chē)車(chē)斗具有可以在行車(chē)中減少噪音的優(yōu)點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型三輪車(chē)車(chē)斗鉸接部位的結(jié)構(gòu)示意圖。其中I、車(chē)斗底部 2、活動(dòng)側(cè)部3、橡膠條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I所示，一種低噪音的三輪車(chē)車(chē)斗，包括車(chē)斗底部I和側(cè)部，側(cè)部又包括固定側(cè)部和活動(dòng)側(cè)部2，活動(dòng)側(cè)部2鉸接在底部I上，其特征是在所述的活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的部位設(shè)置有橡膠條3，進(jìn)一步的講，在活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的底部部位有凹槽，凹槽中放置橡膠條，橡膠條上面高出底部的上面。
權(quán)利要求1.一種低噪音的三輪車(chē)車(chē)斗，包括車(chē)斗底部和側(cè)部，側(cè)部又包括固定側(cè)部和活動(dòng)側(cè)部，活動(dòng)側(cè)部鉸接在底部上，其特征是在所述的活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的部位設(shè)置有橡膠條。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的三輪車(chē)車(chē)斗，其特征是在活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的底部部位有凹槽，凹槽中放置橡膠條，橡膠條上面高出底部的上面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及三輪車(chē)部件，是一種低噪音的三輪車(chē)車(chē)斗，包括車(chē)斗底部和側(cè)部，側(cè)部又包括固定側(cè)部和活動(dòng)側(cè)部，活動(dòng)側(cè)部鉸接在底部上，其特征是在所述的活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的部位設(shè)置有橡膠條，在活動(dòng)側(cè)部和底部接觸的底部部位有凹槽，凹槽中放置橡膠條，橡膠條上面高出底部的上面，這樣的三輪車(chē)車(chē)斗具有可以在行車(chē)中減少噪音的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K27/00GK202783610SQ20122040993
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月19日
發(fā)明者馮根山 申請(qǐng)人:長(zhǎng)葛市鴻舟車(chē)業(yè)有限公司