專利名稱：感應式助力車中控防盜裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于助力車技術領域，尤其是一種感應式助力車中控防盜裝置。
背景技術：
電動助力車是一種重要的代步工具，由于其具有騎行快、載重大的優(yōu)點，受到了人們的喜愛。電動助力車整體價格較高，其放置在外邊時的防盜工作非常重要，目前，較常采用的防盜方式包括兩種，第一種在車把上所裝的儀表箱內(nèi)安裝電門鎖，利用電門鎖的開合控制電動機的供電；在后輪安裝電動機的位置安裝一機械鎖，利用機械鎖的鎖舌將電動機鎖住，上述兩種方式聯(lián)合使用，實現(xiàn)了防盜的目的。第二種單純安裝電子聲音報警裝置用于恐嚇偷盜者。上述兩種方式的防盜性能均較差
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構合理、便于使用的感應式助力車中控防盜裝置。本實用新型采取的技術方案是一種感應式助力車中控防盜裝置，包括電動助力車控制器，該電動助力車控制器安裝在大梁后端所裝的后座架底面，其控制端連接電動機，其特征在于所述大梁前端所裝車把上安裝一讀卡器模塊，該讀卡器模塊的輸出端連接一智能防盜主機的信號輸入端，該智能防盜主機的一個接口連接所述電動助力車控制器內(nèi)所裝MCU的輸入/輸出接口。而且，所述大梁中部鉸裝一中車梯，與所述中車梯相對位的大梁底面安裝一電磁鎖，與該電磁鎖的鎖舌相對位的中車梯一側邊上制出一鎖孔，所述電磁鎖的控制端連接所述智能防盜主機的另一個接口。而且，所述智能防盜主機包括殼體及其內(nèi)安裝的CPU模塊、聲音報警模塊和震動檢測模塊，所述殼體安裝在所述大梁后端所裝后座架的底面，CPU模塊的一端和另一端分別連接所述讀卡器模塊和所述電動助力車控制器內(nèi)安裝的MCU的輸入/輸出接口，CPU模塊的另外三端分別連接所述電磁鎖控制端、聲音報警模塊和震動檢測模塊。本實用新型的優(yōu)點和積極效果是本實用新型使用時，利用感應卡和智能防盜主機進行車輛的整體控制，通過電磁鎖將中車梯鎖閉，通過電動助力車控制器將電動機抱死，實現(xiàn)了電動助力車的鎖閉，智能防盜主機內(nèi)安裝的聲音報警模塊和震動檢測模塊實現(xiàn)了車輛鎖閉時的防盜警示作用，由此實現(xiàn)了偷盜者無法移動車輛、保護車輛安全的目的。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是控制原理圖。
具體實施方式
下面結合實施例，對本實用新型進一步說明，下述實施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實施例來限定本實用新型的保護范圍。一種感應式助力車中控防盜裝置，如圖I 2所示，包括電動助力車控制器9，該電動助力車控制器安裝在大梁4后端所裝的后座架8底面，其控制端連接電動機，本實用新型的創(chuàng)新在于所述大梁前端的前叉套管I所裝車把3上的儀表箱2內(nèi)安裝一讀卡器模塊，該讀卡器模塊的輸出端連接一智能防盜主機7的信號輸入端，該智能防盜主機的一個接口連接所述電動助力車控制器內(nèi)所裝MCU的輸入/輸出接口。在大梁中部通過鉸軸10鉸裝一中車梯13，與所述中車梯相對位的大梁底面安裝 一電磁鎖11，與該電磁鎖的鎖舌相對位的中車梯一側邊上制出一鎖孔12，所述電磁鎖的控制端連接所述智能防盜主機的另一個接口。本實施例中，智能防盜主機包括殼體15及其內(nèi)安裝的CPU模塊、聲音報警模塊和震動檢測模塊，所述殼體安裝在所述大梁后端所裝后座架的底面，CPU模塊的兩個輸入/輸出接口分別連接所述讀卡器模塊和所述電動助力車控制器內(nèi)安裝的MCU的輸入/輸出接口，CPU模塊的另外三個輸入/輸出接口分別連接所述電磁鎖控制端、聲音報警模塊和震動檢測模塊。鞍座套管5后側安裝的電池6為上述各部件提供電力。本實用新型使用時I.停車時駕駛員將車輛放好，并將中車梯支好，然后將感應卡14在儀表箱上所裝讀卡器模塊上方滑過，讀卡器模塊將信號傳輸?shù)紺PU模塊，CPU模塊首先發(fā)出信號，控制電磁鎖的鎖舌伸入中車梯的鎖孔，將中車梯鎖閉，同時CPU模塊與電動助力車控制器通訊，使電動機抱死，由此完成了停車時的車輛的鎖閉，并開啟防盜模式。2.防盜時當偷盜者移動車輛時，由于中車梯鎖閉，電動機抱死，根本無法移動車輛，而且震動較大時，智能防盜主機發(fā)出持續(xù)不斷的警告音，將偷盜者嚇走，實現(xiàn)了車輛的防盜目的。3.開啟時駕駛員將感應卡在儀表箱上所裝讀卡器模塊上方滑過，讀卡器模塊將信號傳輸?shù)紺PU模塊，CPU模塊首先發(fā)出信號，控制電磁鎖的鎖舌脫離中車梯的鎖孔，駕駛員將中車梯翻轉，同時CPU模塊與電動助力車控制器通訊，使電動機解除抱死，由此完成了車輛的開
啟O本實用新型使用時，利用感應卡和智能防盜主機進行車輛的整體控制，通過電磁鎖將中車梯鎖閉，通過電動助力車控制器將電動機抱死，實現(xiàn)了電動助力車的鎖閉，智能防盜主機內(nèi)安裝的聲音報警模塊和震動檢測模塊實現(xiàn)了車輛鎖閉時的防盜警示作用，由此實現(xiàn)了偷盜者無法移動車輛、保護車輛安全的目的。
權利要求1.一種感應式助力車中控防盜裝置，包括電動助力車控制器，該電動助力車控制器安裝在大梁后端所裝的后座架底面，其控制端連接電動機，其特征在干所述大梁前端所裝車把上安裝一讀卡器模塊，該讀卡器模塊的輸出端連接一智能防盜主機的信號輸入端，該智能防盜主機的一個接ロ連接所述電動助力車控制器內(nèi)所裝MCU的輸入/輸出接ロ。
2.根據(jù)權利要求I所述的感應式助力車中控防盜裝置，其特征在于所述大梁中部鉸裝一中車梯，與所述中車梯相對位的大梁底面安裝一電磁鎖，與該電磁鎖的鎖舌相對位的中車梯ー側邊上制出ー鎖孔，所述電磁鎖的控制端連接所述智能防盜主機的另ー個接ロ。
3.根據(jù)權利要求2所述的感應式助力車中控防盜裝置，其特征在于所述智能防盜主機包括殼體及其內(nèi)安裝的CPU模塊、聲音報警模塊和震動檢測模塊，所述殼體安裝在所述 大梁后端所裝后座架的底面，CPU模塊的一端和另一端分別連接所述讀卡器模塊和所述電動助力車控制器內(nèi)安裝的MCU的輸入/輸出接ロ，CPU模塊的另外三端分別連接所述電磁鎖控制端、聲音報警模塊和震動檢測模塊。
專利摘要本實用新型涉及一種感應式助力車中控防盜裝置，包括電動助力車控制器，該電動助力車控制器安裝在大梁后端所裝的后座架底面，其控制端連接電動機，所述大梁前端所裝車把上安裝一讀卡器模塊，該讀卡器模塊的輸出端連接一智能防盜主機的信號輸入端，該智能防盜主機的一個接口連接所述電動助力車控制器內(nèi)所裝MCU的輸入/輸出接口。本實用新型使用時，利用感應卡和智能防盜主機進行車輛的整體控制，通過電磁鎖將中車梯鎖閉，通過電動助力車控制器將電動機抱死，實現(xiàn)了電動助力車的鎖閉，智能防盜主機內(nèi)安裝的聲音報警模塊和震動檢測模塊實現(xiàn)了車輛鎖閉時的防盜警示作用，由此實現(xiàn)了偷盜者無法移動車輛、保護車輛安全的目的。
文檔編號B62H5/00GK202414010SQ20112054875
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權日2011年12月23日
發(fā)明者姚江 申請人:天津飛踏自行車有限公司