專利名稱：遙控防盜汽車備胎架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車配件，具體地說是一種汽車備胎架。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，現(xiàn)有的汽車，尤其是大型的貨車、客車的備胎收取仍然需人工手搖操作，費(fèi)力費(fèi)時(shí)；其備胎架僅起到將備胎固定在汽車某個(gè)位置上的作用，不具有防盜的功能，給盜竊者有機(jī)可乘。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的以上不足，本實(shí)用新型提供一種可遙控收、取備胎并能防盜的遙控防盜汽車備胎架。
本實(shí)用新型包括開關(guān)、電機(jī)、用于減速的相嚙合的小大齒輪、備胎橫桿、搖控器及搖控接收控制器，其的技術(shù)方案是電機(jī)上的渦桿與一渦輪嚙合，渦輪與小齒輪、小齒輪與大齒輪的嚙合，在大齒輪同軸芯上設(shè)有一輥筒，該輥筒上設(shè)有一條鋼繩，鋼繩的末端固接在備胎橫桿的中央；電機(jī)的正負(fù)極經(jīng)搖控接收控制器、開關(guān)，接至蓄電池的正負(fù)極，所述遙控接收控制器有與其功能匹配的一遙控器。
由于該汽車備胎架采用渦桿渦輪傳動(dòng)及輥筒絞動(dòng)，具有力量大(最大負(fù)載達(dá)250公斤)、到指定位置時(shí)傳動(dòng)停止穩(wěn)固、不反轉(zhuǎn)、耐用而使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)；采用搖控器控制備胎架的升降，開關(guān)點(diǎn)動(dòng)而自動(dòng)鎖定，使用方便，省力省時(shí)；開關(guān)及搖控接收控制器的雙重設(shè)置，無搖控器即無法啟動(dòng)本備胎架，因此，還具有防盜的功能。


圖1為本實(shí)用新型遙控防盜汽車備胎架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記1-電機(jī)，2-渦桿，3-渦輪，4-小齒輪，5-大齒輪，6-軸芯，7-輥筒，8-鋼繩，9-備胎橫桿，10-遙控接收控制器，11-手動(dòng)搖柄，12-立柱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示電機(jī)(1)上的渦桿(2)與一渦輪(3)嚙合，渦輪與小齒輪(4)、小齒輪與大齒輪(5)的嚙合，在大齒輪同軸芯(6)上設(shè)有輥筒(7)，該輥筒上設(shè)有一條鋼繩(8)，鋼繩的末端固接在備胎橫桿(9)的中央；電機(jī)(1)的正負(fù)極經(jīng)遙控接收控制器(10)、開關(guān)，接至蓄電池的正負(fù)極，所述遙控接收控制器有與其功能匹配的一遙控器。電機(jī)(1)的正負(fù)極經(jīng)遙控接收控制器(10)、開關(guān)，接至蓄電池的正負(fù)極，所述遙控接收控制器有對(duì)應(yīng)的一搖控器。開關(guān)可設(shè)置在駕駛室的隱蔽處。
使用時(shí)，打開駕駛室電源開關(guān)，再按下遙控器按鈕，遙控接收控制器(10)接通電源，電流經(jīng)電機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)渦桿(2)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳至渦輪(3)、小齒輪(4)、大齒輪(5)依次轉(zhuǎn)動(dòng)，與大齒輪在同一軸芯上的輥筒也(7)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，并使輥筒上的鋼繩(8)收起或者放下，最后使平臥于鋼繩末端備胎橫桿(9)上的汽車備胎收起或放下。備胎橫桿(9)的長度接近車胎鋼圈直徑，將其斜穿過車胎輪轂中心孔使車胎平臥于備胎橫桿(9)上。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，在備胎橫桿(9)兩端設(shè)有一對(duì)立柱(12)，該立柱間的離距為車轂兩個(gè)對(duì)稱邊孔間的距離，立柱上還有螺孔，當(dāng)鋼繩(8)將備胎橫桿(9)收至定位時(shí)，即可通過立柱上的螺孔將其鎖定在位置，在車輛行駛過程中，使備胎徹底穩(wěn)固、防震。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，遙控接受控制器(10)還接有二個(gè)液晶指示燈(LED)，可選用不同顏色的二個(gè)液晶指示燈(LED)分別指示升、降時(shí)的工作狀態(tài)。
作為本實(shí)用新型的另一改進(jìn)，在輥筒軸芯(6)的末端設(shè)置有聯(lián)動(dòng)手柄(11)，在本車無電的情況下手動(dòng)升降備胎橫桿。
權(quán)利要求1.一種遙控防盜汽車備胎架包括電機(jī)、用于減速的相嚙合的小大齒輪、備胎橫桿、搖控器及搖控接收控制器，其特征是電機(jī)(1)上的渦桿(2)與一渦輪(3)嚙合，渦輪與小齒輪(4)、小齒輪與大齒輪(5)的嚙合，在大齒輪同軸芯(6)上設(shè)有輥筒(7)，該輥筒上設(shè)有一條鋼繩(8)，鋼繩的末端固接在備胎橫桿(9)的中央；電機(jī)(1)的正負(fù)極經(jīng)遙控接收控制器(10)、開關(guān)，接至蓄電池的正負(fù)極，所述遙控接收控制器有與其功能匹配的一遙控器，電機(jī)(1)的正負(fù)極經(jīng)遙控接收控制器(10)、開關(guān)，接至蓄電池的正負(fù)極，所述遙控接收控制器有對(duì)應(yīng)的一遙控器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎架，其特征是備胎橫桿(9)兩端設(shè)有一對(duì)立柱(12)，該立柱間的離距為車轂兩個(gè)對(duì)稱邊孔間的距離，立柱上還有螺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎架，其特征是遙控接受控制器(10)還接有二個(gè)液晶指示燈(LED)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎架，其特征是輥筒軸芯(6)的末端設(shè)置有聯(lián)動(dòng)手柄(11)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種屬于汽車配件的遙控防盜汽車備胎架，它由電機(jī)上的渦桿與渦輪嚙合，渦輪與小齒輪、小齒輪與大齒輪的嚙合，與大齒輪同軸芯的輥筒上設(shè)有一條鋼繩，鋼繩的末端接備胎橫桿，電機(jī)(1)的正負(fù)極經(jīng)遙控接收控制器(10)、開關(guān)，接至蓄電池的正負(fù)極，所述遙控接收控制器有與其功能匹配的一遙控器。由于該汽車備胎架具有力量大、到指定位置時(shí)傳動(dòng)停止穩(wěn)固、不反轉(zhuǎn)、耐用而使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，搖控器控制使用方便，省力省時(shí)，還具有防盜的功能。
文檔編號(hào)B60R25/00GK2936849SQ200620063118
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月15日
發(fā)明者楊亞輝, 陳德全 申請(qǐng)人:楊亞輝