專(zhuān)利名稱(chēng)：一種注塑擾流板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種擾流板，尤其是涉及一種注塑擾流板。
背景技術(shù)：
汽車(chē)的擾流板是指在車(chē)尾上方安裝的附加板，也稱(chēng)為汽車(chē)尾翼擾流板的主要作用是為了減少車(chē)輛尾部的升力，如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大，就容易導(dǎo)致車(chē)輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減小以及高速穩(wěn)定性變差。。如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大，就易導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。利用擾流板的傾斜度，使風(fēng)力直接產(chǎn)生向下的壓力，目前，通常所說(shuō)的“尾翼”比較專(zhuān)業(yè)的叫法為擾流板，多見(jiàn)于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)和跑車(chē)上?，F(xiàn)在市面上也有一些普通車(chē)加裝了這個(gè)“尾翼”擾流板。而一般的擾流板排水效果不佳，雨水容易在車(chē)體上積留。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種注塑擾流板，解決擾流板排水不暢，容易積留雨水的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種注塑擾流板，包括擾流板體以及在擾流板體上設(shè)置的螺栓安裝座，其特征在于所述的擾流板體的正面的兩端設(shè)有縱向設(shè)置的縱向排水孔，所述的縱向排水孔呈下部寬度大于上部寬度的錐形。進(jìn)一步，所述的擾流板體的正面設(shè)有橫向排水溝。具體的，所述的縱向排水孔與橫向排水溝連通。具體的，所述的橫向排水溝為弧形。本實(shí)用新型的有益效果由于采用在所述的擾流板體的兩端設(shè)有縱向設(shè)置的縱向排水孔，以及與縱向排水孔連通的橫向排水溝。解決了雨中高速行駛的車(chē)體上的擾流板雨水能順暢的排出，減少了水體直接淤積在車(chē)體上。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。

圖I為本實(shí)用新型的正面構(gòu)造示意圖。圖2為本實(shí)用新型的背面構(gòu)造示意圖。圖中1.擾流板體、2.螺栓安裝座、3.縱向排水孔、4.橫向排水溝。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I，如圖I、圖2所示，一種注塑擾流板，包括擾流板體I以及在擾流板體I上設(shè)置的螺栓安裝座2，其特征在于所述的擾流板體I的正面的兩端設(shè)有縱向設(shè)置的縱向排水孔3，所述的縱向排水孔3呈下部寬度大于上部寬度的錐形。進(jìn)一步，所述的擾流板體I的正面設(shè)有橫向排水溝4。具體的，所述的縱向排水孔3與橫向排水溝4連通。具體的，所述的橫向排水溝4為弧形。由于采用在所述的擾流板體的兩端設(shè)有縱向設(shè)置的縱向排水孔，以及與縱向排水孔連通的橫向排水溝。解決了雨中高速行駛的車(chē)體上的擾流板雨水能順暢的排出，減少了水體直接淤積在車(chē)體上。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種注塑擾流板，包括擾流板體以及在擾流板體上設(shè)置的螺栓安裝座，其特征在于所述的擾流板體的正面的兩端設(shè)有縱向設(shè)置的縱向排水孔，所述的縱向排水孔呈下部寬度大于上部寬度的錐形。
2.如權(quán)利要求I所述的注塑擾流板，其特征在于所述的擾流板體的正面設(shè)有橫向排水溝。
3.如權(quán)利要求I或2所述的注塑擾流板，其特征在于所述的縱向排水孔與橫向排水溝連通。
4.如權(quán)利要求2所述的注塑擾流板，其特征在于所述的橫向排水溝為弧形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種注塑擾流板，包括擾流板體以及在擾流板體上設(shè)置的螺栓安裝座，其特征在于所述的擾流板體的正面的兩端設(shè)有縱向設(shè)置的縱向排水孔，所述的縱向排水孔呈下部寬度大于上部寬度的錐形。由于采用在所述的擾流板體的兩端設(shè)有縱向設(shè)置的縱向排水孔，以及與縱向排水孔連通的橫向排水溝。解決了雨中高速行駛的車(chē)體上的擾流板雨水能順暢的排出，減少了水體直接淤積在車(chē)體上。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。
文檔編號(hào)B62D37/02GK202463952SQ20112053134
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者袁輝龍 申請(qǐng)人:袁輝龍