基于防曬卷簾的汽車擾流板的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]一、
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實(shí)用新型涉及一種汽車擾流板，尤其是一種基于防曬卷簾的汽車擾流板。
[0003]二、
【背景技術(shù)】
[0004]汽車擾流板作為汽車頂棚的一部分，不但起到密封車身的作用，還起到減輕氣流的作用，因此汽車擾流板是一種重要的汽車部件，在現(xiàn)有的汽車擾流板中，還沒有其它的功能，特別作為汽車頂棚的尾部，現(xiàn)在還沒有一種基于防曬卷簾的汽車擾流板。
[0005]三、

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種基于防曬卷簾的汽車擾流板，因此滿足了汽車擾流板本體與卷簾裝置的有機(jī)連接，對(duì)汽車車身進(jìn)行了防曬防塵保護(hù)。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:包含有作為主體的汽車擾流板本體、設(shè)置為貼附在汽車擾流板本體的下側(cè)面的卷簾裝置、設(shè)置在卷簾裝置和汽車擾流板本體之間的連桿裝置、分別設(shè)置在連桿裝置和卷簾裝置與汽車擾流板本體之間的磁性座、設(shè)置在卷簾裝置與汽車后窗體之間的吸盤。
[0008]由于設(shè)計(jì)了汽車擾流板本體、吸盤、磁性座、卷簾裝置和連桿裝置，通過吸盤、磁性座和連桿裝置把卷簾裝置與汽車擾流板本體連接在一起，通過連桿裝置把卷簾裝置與汽車擾流板本體進(jìn)行呈間隔分布，方便卷簾裝置覆蓋在汽車車身上，不再只使用汽車擾流板本體，因此滿足了汽車擾流板本體與卷簾裝置的集成連接，對(duì)汽車車身進(jìn)行了防曬防塵保護(hù)。
[0009]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，按照附加覆蓋汽車車身裝置的方式把吸盤、磁性座、卷簾裝置和連桿裝置與汽車擾流板本體聯(lián)接。
[0010]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，卷簾裝置設(shè)置為包含有殼體、下轉(zhuǎn)動(dòng)軸、上轉(zhuǎn)動(dòng)軸、扭簧、卷簾布和掛鉤，連桿裝置設(shè)置為包含有上支撐桿和下支撐桿，
[0011]在殼體的腔體中分別設(shè)置有下轉(zhuǎn)動(dòng)軸和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸并且下轉(zhuǎn)動(dòng)軸、上轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別設(shè)置為與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)式聯(lián)接，在下轉(zhuǎn)動(dòng)軸和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有卷簾布并且卷簾布分別設(shè)置為卷繞在下轉(zhuǎn)動(dòng)軸和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，在下轉(zhuǎn)動(dòng)軸和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸與殼體之間分別設(shè)置有扭簧并且在卷簾布的外端端面部設(shè)置有掛鉤，在殼體的上端端部設(shè)置有磁性座并在殼體的下端端部設(shè)置有吸盤，上支撐桿設(shè)置在殼體的上端側(cè)面部并且下支撐桿設(shè)置在殼體的下端側(cè)面部，上支撐桿和下支撐桿的內(nèi)端端部設(shè)置為與殼體位置可調(diào)節(jié)式聯(lián)接并且在上支撐桿和下支撐桿的外端端部分別設(shè)置有磁性座，殼體設(shè)置為貼附在汽車擾流板本體的下側(cè)面并且殼體設(shè)置為通過磁性座與汽車擾流板本體聯(lián)接、殼體設(shè)置為通過吸盤與汽車后窗體聯(lián)接。
[0012]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，殼體設(shè)置為包含有下通孔腔體、上通孔腔體、滑道、凸緣體和固定溝槽，在殼體的下端部設(shè)置有下通孔腔體并且在下通孔腔體中設(shè)置有下轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在殼體的上端部設(shè)置有上通孔腔體并且在上通孔腔體中設(shè)置有上轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在殼體的上下端側(cè)面部上分別設(shè)置有滑道并且在滑道的兩端端部分別設(shè)置有固定溝槽，在殼體的上下端端部分別設(shè)置有凸緣體并且磁性座和吸盤分別設(shè)置在凸緣體上。
[0013]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，滑道的輪廓線設(shè)置為圓周的一部分并且固定溝槽的輪廓線設(shè)置為梯形。
[0014]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，下轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一個(gè)端面部設(shè)置為延伸在殼體的外側(cè)面并且在這個(gè)下轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端面部上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，上轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一個(gè)端面部設(shè)置為延伸在殼體的外側(cè)面并且在這個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端面部上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
[0015]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，卷簾布設(shè)置為防塵和防紫外線布簾。
[0016]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，上支撐桿和下支撐桿設(shè)置為圓柱體并且上支撐桿和下支撐桿的內(nèi)端端部分別設(shè)置為通過銷軸與殼體的滑道聯(lián)接。
[0017]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，下轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心設(shè)置在殼體的中心線上并且上支撐桿和下支撐桿設(shè)置在殼體的一個(gè)側(cè)面部，卷簾布的外端端面部設(shè)置為延伸在殼體的外側(cè)面。
[0018]在本技術(shù)方案中，附加覆蓋汽車車身裝置的汽車擾流板本體、吸盤、磁性座、卷簾裝置和連桿裝置為重要技術(shù)特征，在基于防曬卷簾的汽車擾流板的技術(shù)領(lǐng)域中，具有新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性，在本技術(shù)方案中的術(shù)語(yǔ)都是可以用本技術(shù)領(lǐng)域中的專利文獻(xiàn)進(jìn)行解釋和理解。
[0019]四、
【附圖說(shuō)明】
[0020]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
[0022]五、
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，結(jié)合附圖具體說(shuō)明本實(shí)施例，包含有汽車擾流板本體99、殼體1、下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2、上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3、扭簧4、卷簾布5、掛鉤6、吸盤7、磁性座8、上支撐桿9和下支撐桿10，
[0025]在殼體1的腔體中分別設(shè)置有下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3并且下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2、上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3分別設(shè)置為與殼體1轉(zhuǎn)動(dòng)式聯(lián)接，在下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上設(shè)置有卷簾布5并且卷簾布5分別設(shè)置為卷繞在下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，在下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2和上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3與殼體1之間分別設(shè)置有扭簧4并且在卷簾布5的外端端面部設(shè)置有掛鉤6，在殼體1的上端端部設(shè)置有磁性座8并在殼體1的下端端部設(shè)置有吸盤7，上支撐桿9設(shè)置在殼體1的上端側(cè)面部并且下支撐桿10設(shè)置在殼體1的下端側(cè)面部，上支撐桿9和下支撐桿10的內(nèi)端端部設(shè)置為與殼體1位置可調(diào)節(jié)式聯(lián)接并且在上支撐桿9和下支撐桿10的外端端部分別設(shè)置有磁性座8，殼體1設(shè)置為貼附在汽車擾流板本體99的下側(cè)面并且殼體1設(shè)置為通過磁性座8與汽車擾流板本體99聯(lián)接、殼體1設(shè)置為通過吸盤7與汽車后窗體聯(lián)接。
[0026]在本實(shí)施例中，殼體1設(shè)置為包含有下通孔腔體11、上通孔腔體12、滑道13、凸緣體14和固定溝槽15，在殼體1的下端部設(shè)置有下通孔腔體11并且在下通孔腔體11中設(shè)置有下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2，在殼體1的上端部設(shè)置有上通孔腔體12并且在上通孔腔體12中設(shè)置有上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，在殼體1的上下端側(cè)面部上分別設(shè)置有滑道13并且在滑道13的兩端端部分別設(shè)置有固定溝槽15，在殼體1的上下端端部分別設(shè)置有凸緣體14并且磁性座8和吸盤7分別設(shè)置在凸緣體14上。
[0027]在本實(shí)施例中，滑道13的輪廓線設(shè)置為圓周的一部分并且固定溝槽15的輪廓線設(shè)置為梯形。
[0028]在本實(shí)施例中，下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的一個(gè)端面部設(shè)置為延伸在殼體1的外側(cè)面并且在這個(gè)下轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的端面部上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的一個(gè)端面部設(shè)置為延伸在殼體1的外側(cè)面并且在這個(gè)上轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的端面部上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
[0029]在本實(shí)施例中，卷簾布5設(shè)置為防塵和防紫外線布簾。
[0030]在本實(shí)施例中，上支撐桿9和下支撐桿10設(shè)置為圓柱體并且上支撐桿9和下支撐桿10的內(nèi)端端部分別設(shè)置為通過銷軸與殼體1的滑道13聯(lián)接。
[0031]在本實(shí)施例中