一種雙段式汽車擾流板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙段式汽車擾流板，包括擾流板本體、加強筋、安裝卡槽、固定塊、固定螺母、通氣孔、燈具安裝槽和加強凹槽，其特征在于：所述的擾流板本體設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，所述的加強筋設(shè)置在擾流板本體的正面上，所述的安裝卡槽、固定塊、加強凹槽均設(shè)置在擾流板本體的背面，所述的固定螺母設(shè)置在固定塊上，所述的通氣孔設(shè)置在擾流板本體上，所述的燈具安裝槽設(shè)置在擾流板本體的側(cè)邊上。本實用新型在擾流板本體上設(shè)置兩個通氣孔，使擾流板形成雙段式結(jié)構(gòu)，能夠產(chǎn)生兩股向下的壓力，使汽車在行駛中更加穩(wěn)定、安全，采用高分子材料整體成型，既提高了產(chǎn)品的質(zhì)量性能，又降低了開模的成本，同時還具有安裝便捷、牢固度高、安全性能高等優(yōu)點。
【專利說明】一種雙段式汽車擾流板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，尤其是涉及一種雙段式汽車擾流板。

【背景技術(shù)】
[0002]擾流板因其使風(fēng)力直接產(chǎn)生向下的壓力來夠降低車輛尾部的升力，提高車輛運行時的穩(wěn)定性，因而被廣泛運用在各種轎車上?，F(xiàn)有的擾流板大多是一個整體式的結(jié)構(gòu)，在車輛高速行駛時，單股向下的壓力不能有效抵消車輛尾部的升力，使行駛中的車輛安全性降低，同時現(xiàn)有的大型擾流板需要采用多個加工模具，增加了生產(chǎn)成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有汽車擾流板在汽車高速行駛中向下的力較小、作用不明顯及生產(chǎn)過程成本較高的問題，提供一種整體成型、汽車行駛時能夠產(chǎn)生雙股向下的力、生產(chǎn)成本低的雙段式汽車擾流板。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種雙段式汽車擾流板，包括擾流板本體、加強筋、安裝卡槽、固定塊、固定螺母、通氣孔、燈具安裝槽和加強凹槽，其特征在于:所述的擾流板本體設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，采用高分子材料整體注塑成型，既提高了擾流板的整體質(zhì)量性能，又不需要開多幅模具，降低了生產(chǎn)成本，所述的加強筋設(shè)置在擾流板本體的正面上，進一步提高擾流板的強度，所述的安裝卡槽、固定塊、加強凹槽均設(shè)置在擾流板本體的背面，所述的固定螺母設(shè)置在固定塊上，在雙段式擾流板安裝時，先將安裝卡槽固定好，安裝各個固定螺母，安裝過程便利，提高了安裝后的牢固度，所述的通氣孔設(shè)置在擾流板本體上，通過通氣孔，使擾流板在汽車行駛過程中能夠產(chǎn)生兩股向下的壓力，提高了汽車行駛的安全性，所述的燈具安裝槽設(shè)置在擾流板本體的側(cè)邊上，通過燈具安裝槽的燈具，能夠更好的警示其他形式的車輛，進一步提高汽車行駛中的安全性。
[0006]所述的安裝卡槽，其數(shù)量為2-4個。
[0007]所述的通氣孔，其數(shù)量為2個。
[0008]所述的高分子材料是高分子ABS改性材料。
[0009]有益效果:本實用新型在擾流板本體上設(shè)置兩個通氣孔，使擾流板形成雙段式結(jié)構(gòu)，能夠產(chǎn)生兩股向下的壓力，使汽車在行駛中更加穩(wěn)定、安全，采用高分子材料整體成型，減少了使用模具的數(shù)量，既提高了產(chǎn)品的質(zhì)量性能，又降低了開模的成本，同時還具有安裝便捷、牢固度高、安全性能高等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖中:1.擾流板本體、2.加強筋、3.安裝卡槽、4.固定塊、5.固定螺母、6.通氣孔、7.燈具安裝槽、8.加強凹槽。

【具體實施方式】
[0013]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行較為詳細(xì)的說明。
[0014]一種雙段式汽車擾流板，包括擾流板本體1、加強筋2、安裝卡槽3、固定塊4、固定螺母5、通氣孔6、燈具安裝槽7和加強凹槽8，其特征在于:所述的擾流板本體I設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，采用高分子ABS改性材料整體成型，既提高了擾流板的整體質(zhì)量性能，又不需要開多幅模具，降低了生產(chǎn)成本，所述的加強筋2設(shè)置在擾流板本體I的正面上，進一步提高擾流板的強度，所述的安裝卡槽3、固定塊4、加強凹槽8均設(shè)置在擾流板本體的背面，所述的安裝卡槽3，其數(shù)量為3個，所述的固定螺母5設(shè)置在固定塊4上，在雙段式擾流板安裝時，先將安裝卡槽3固定好，安裝各個固定螺母5，安裝過程便利，提高了安裝后的牢固度，所述的通氣孔6設(shè)置在擾流板本體I上，其數(shù)量為2個，通過通氣孔6，使雙段式擾流板在汽車行駛過程中能夠產(chǎn)生兩股向下的壓力，提高了汽車行駛的安全性，所述的燈具安裝槽7設(shè)置在擾流板本體I的側(cè)邊上，通過燈具安裝槽7的燈具，能夠更好的警示其他形式的車輛，進一步提高汽車行駛中的安全性。
[0015]本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙段式汽車擾流板，包括擾流板本體、加強筋、安裝卡槽、固定塊、固定螺母、通氣孔、燈具安裝槽和加強凹槽，其特征在于:所述的擾流板本體設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，所述的加強筋設(shè)置在擾流板本體的正面上，所述的安裝卡槽、固定塊、加強凹槽均設(shè)置在擾流板本體的背面，所述的固定螺母設(shè)置在固定塊上，所述的通氣孔設(shè)置在擾流板本體上，所述的燈具安裝槽設(shè)置在擾流板本體的側(cè)邊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙段式汽車擾流板，其特征在于:所述的安裝卡槽，其數(shù)量為2-4個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙段式汽車擾流板，其特征在于:所述的通氣孔，其數(shù)量為2個。
【文檔編號】B62D37/02GK203996505SQ201420424345
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】袁輝龍 申請人:蕪湖市金晟中空塑業(yè)有限公司