專利名稱：摩托車油箱安裝總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車部件，特別涉及一種摩托車用于安裝油箱的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
摩托車油箱是摩托車的重要部件，主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料。大部分兩輪摩托車油箱安裝在座墊的前部，位于發(fā)動(dòng)機(jī)的上方。由于摩托車本身的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特性以及使用場(chǎng)合，決定了摩托車油箱下部不可避免的安裝一些部件，比如油開關(guān)經(jīng)過油管連接化油器等零部件，油箱內(nèi)部安裝有油位傳感器，通過電纜向儀表提供油位指示?，F(xiàn)有技術(shù)中，油箱前部通過兩個(gè)向前開口的U形槽卡在車架上左右兩個(gè)圓形橡膠墊上，后部通過螺栓固定在車架上。在摩托車平時(shí)的使用、維修、維護(hù)時(shí)，不可避免的要檢查、維修或維護(hù)油箱下部的油管、電纜，及發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭等部位，則需要拆下油箱。一般步驟是松開油箱后部的螺栓、并將油箱前部的U形槽退出橡膠墊后，由于油箱下部連接有油管、電纜，需要操作者一手抱住油箱，另一只手去松開油管、電纜，才能拆下油箱。并且安裝的時(shí)候有同樣的問題，且存在安全隱患。因此，需要對(duì)摩托車油箱的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，安裝牢固，安裝拆卸方便，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，消除摩托車使用、維護(hù)和維修時(shí)的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種摩托車油箱安裝總成，安裝牢固，安裝拆卸方便， 降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，消除摩托車使用、維護(hù)和維修時(shí)的安全隱患。本實(shí)用新型的摩托車油箱安裝總成，包括油箱本體，所述油箱本體上前后對(duì)應(yīng)固定設(shè)有用于安裝油箱的前安裝支耳和后安裝支耳，所述前安裝支耳或/和后安裝支耳鉸接于車架。進(jìn)一步，所述前安裝支耳或/和后安裝支耳以可上下擺動(dòng)的方式單自由度鉸接于車架；進(jìn)一步，所述后安裝支耳以可上下擺動(dòng)的方式單自由度鉸接于車架，前安裝支耳可拆卸式固定連接于車架；進(jìn)一步，車架上固定設(shè)有用于與前安裝支耳可拆卸式固定連接的前安裝支架和用于與后安裝支耳鉸接的后安裝支架；進(jìn)一步，所述后安裝支架設(shè)有鉸接槽，所述后安裝支耳嵌入鉸接槽并通過橫向穿過鉸接槽壁和后安裝支耳的鉸接軸鉸接。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的摩托車油箱安裝總成，將摩托車油箱的前端或/和后端鉸接于摩托車車架，在油箱安裝時(shí)，先將油箱前端或后端鉸接于車架，連接好油管、電纜后，再將油箱放平安裝另外一端，即將油箱在車架上安裝完成，拆卸的過程與安裝過程相反；通過采用本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)，在材料和成本基本較低的條件下，使油箱安裝牢固，安裝拆卸方便，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，消除摩托車使用、維護(hù)和維修時(shí)的安全隱患。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示本實(shí)施例的摩托車油箱安裝總成，包括油箱本體1，所述油箱本體1上前后對(duì)應(yīng)固定設(shè)有用于安裝油箱的前安裝支耳2和后安裝支耳3，所述前安裝支耳2或/和后安裝支耳3鉸接于車架；進(jìn)行安裝、拆卸或者維修時(shí)，可以使油箱本體繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，將油箱下部的空間讓出；根據(jù)上述結(jié)構(gòu)記載，可以以前端為支點(diǎn)翻轉(zhuǎn)，也可以是以后端為支點(diǎn)，均能實(shí)現(xiàn)目的。本實(shí)施例中，所述前安裝支耳2或/和后安裝支耳3以可上下擺動(dòng)的方式單自由度鉸接于車架；單自由度鉸接利于限制橫向自由度，從而使油箱的安裝更為牢固，避免發(fā)生橫向竄動(dòng)，消除安全隱患。本實(shí)施例中，所述后安裝支耳3以可上下擺動(dòng)的方式單自由度鉸接于車架，前安裝支耳1可拆卸式固定連接于車架，一般采用現(xiàn)有技術(shù)的螺栓連接等；一端鉸接即能實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)；并且利于限定安裝后的油箱自由度，保證其牢固性。本實(shí)施例中，車架上固定設(shè)有用于與前安裝支耳2可拆卸式固定連接的前安裝支架4和用于與后安裝支耳3鉸接的后安裝支架5 ；便于安裝，具有較強(qiáng)的安裝適應(yīng)性。本實(shí)施例中，所述后安裝支架5設(shè)有鉸接槽，所述后安裝支耳3嵌入鉸接槽并通過橫向穿過鉸接槽壁和后安裝支耳的鉸接軸6鉸接，可采用開口銷或螺母鎖定，避免脫出；采用本結(jié)構(gòu)利于限定油箱后安裝支耳3的橫向自由度，便于油箱本體1的翻轉(zhuǎn)且限制安裝或者翻轉(zhuǎn)的橫向位移，保證其牢固性。最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種摩托車油箱安裝總成，包括油箱本體，其特征在于所述油箱本體上前后對(duì)應(yīng)固定設(shè)有用于安裝油箱的前安裝支耳和后安裝支耳，所述前安裝支耳或/和后安裝支耳鉸接于車架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車油箱安裝總成，其特征在于所述前安裝支耳或/和后安裝支耳以可上下擺動(dòng)的方式單自由度鉸接于車架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車油箱安裝總成，其特征在于所述后安裝支耳以可上下擺動(dòng)的方式單自由度鉸接于車架，前安裝支耳可拆卸式固定連接于車架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車油箱安裝總成，其特征在于車架上固定設(shè)有用于與前安裝支耳可拆卸式固定連接的前安裝支架和用于與后安裝支耳鉸接的后安裝支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車油箱安裝總成，其特征在于所述后安裝支架設(shè)有鉸接槽，所述后安裝支耳嵌入鉸接槽并通過橫向穿過鉸接槽壁和后安裝支耳的鉸接軸鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車油箱安裝總成，包括油箱本體，油箱本體上前后對(duì)應(yīng)固定設(shè)有用于安裝油箱的前安裝支耳和后安裝支耳，前安裝支耳或/和后安裝支耳鉸接于車架，本實(shí)用新型將摩托車油箱的前端或/和后端鉸接于摩托車車架，在油箱安裝時(shí)，先將油箱前端或后端鉸接于車架，連接好油管、電纜后，再將油箱放平安裝另外一端，即將油箱在車架上安裝完成，拆卸的過程與安裝過程相反；通過采用本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)，在材料和成本基本較低的條件下，使油箱安裝牢固，安裝拆卸方便，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，消除摩托車使用、維護(hù)和維修時(shí)的安全隱患。
文檔編號(hào)B62J35/00GK202295125SQ20112040575
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者劉華彬, 張興海, 熊林, 雷華明 申請(qǐng)人:重慶新感覺摩托車有限公司