專利名稱：拖拉機(jī)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具體是拖拉機(jī)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由單缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、V型皮帶、 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵支座、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、皮帶輪、銷鍵、皮帶輪軸、軸承、軸承座、軸承擋圈、軸承座支架和軸用彈性擋圈組成，軸承座裝配在軸承座支架上，軸承座支架用螺栓裝配在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵支座上，軸承、軸承擋圈裝配在軸承座內(nèi)，皮帶輪通過銷鍵、軸用彈性擋圈固定在皮帶輪軸上，皮帶輪軸裝配在軸承上。工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪通過V型皮帶帶動(dòng)皮帶輪工作，皮帶輪通過皮帶輪軸上的開口槽帶動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵運(yùn)轉(zhuǎn)工作，實(shí)現(xiàn)給液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器供油。整套裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零配件數(shù)量多，零件加工難度大、要求高，裝配、調(diào)整、維修困難，材料消耗大，總成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種拖拉機(jī)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型拖拉機(jī)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括原液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、離合器皮帶輪、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是在拖拉機(jī)底盤上的離合器皮帶輪端蓋處增加一個(gè)離合器法蘭盤連接軸、一個(gè)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架上，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵主軸通過離合器法蘭盤連接軸與離合器皮帶輪實(shí)現(xiàn)連接，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪帶動(dòng)離合器皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，即通過離合器法蘭盤連接軸帶動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵工作，實(shí)現(xiàn)給動(dòng)力轉(zhuǎn)向器供油。本實(shí)用新型的效益優(yōu)點(diǎn)是零部件減少到3件，簡(jiǎn)化了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，裝配結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，減少材料使用，制造成本低，容易組織生產(chǎn)。

圖1是本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.單缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪 2.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵 3.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架4.離合器法蘭盤連接軸5.離合器皮帶輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵2安裝在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架3 上，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵2的主軸通過離合器法蘭盤連接軸4與離合器皮帶輪5實(shí)現(xiàn)連接；單缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪1帶動(dòng)離合器皮帶輪5，工作時(shí)，即同時(shí)帶動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵2工作，實(shí)現(xiàn)給液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器供油。
權(quán)利要求1. 一種拖拉機(jī)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括原液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、離合器皮帶輪、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架，其特征是在拖拉機(jī)底盤上的離合器皮帶輪端蓋處設(shè)置離合器法蘭盤連接軸、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架上，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵主軸通過離合器法蘭盤連接軸與離合器皮帶輪連接，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪與離合器皮帶輪連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拖拉機(jī)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括原液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、離合器皮帶輪、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架，其特征是在拖拉機(jī)底盤上的離合器皮帶輪端蓋處設(shè)置離合器法蘭盤連接軸、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝在液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵安裝支架上，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵主軸通過離合器法蘭盤連接軸與離合器皮帶輪連接，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪與離合器皮帶輪連接。本實(shí)用新型的效益優(yōu)點(diǎn)是零部件減少到3件，簡(jiǎn)化了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，裝配結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，減少材料使用，制造成本低，容易組織生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B62D5/18GK202130486SQ20112023410
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者廖遠(yuǎn), 林貴儀, 譚勇樞, 黃波 申請(qǐng)人:廣西五菱福達(dá)車輛有限公司