專利名稱：一種活動式客車車架總成裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種客車配件，尤其是涉及一種活動式客車車架總成裝置。
背景技術(shù)：
車架總成相當(dāng)于一輛工程汽車的骨架，它支撐連接汽車的零部件，并承受來自車內(nèi)外的各種載荷，是汽車的重要的承載部件。同時，車架總成的結(jié)構(gòu)形式又對汽車性能和企業(yè)加工成本起著決定性作用。目前客車行業(yè)是買方市場，客戶需求多種多樣，生產(chǎn)時一天內(nèi)不同軸矩不同配置的車有可能有很多種，如果說每種都用一個總成工裝，那么更換工裝的時間、堆放工裝的場地、生產(chǎn)工裝的費用在生產(chǎn)時會形成很大的不便以及資金的浪費。
如實用新型專利ZL200920231550. 9公開了一種直縱梁支架總成，是在車架左右縱梁上設(shè)有第一橫梁總成、第二橫梁、發(fā)動機(jī)前支撐梁總成、吊掛橫梁總成、油缸橫梁、第六橫梁和第七橫梁，其特征在于所述的車架左右縱梁為直縱梁。所有的組成部件都是固定的，用途單一，不能適應(yīng)多樣化要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、操作方便、牢固可靠的活動式客車車架總成裝置。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種活動式客車車架總成裝置，其特征在于，包括底板、中心定位塊、定位板、滑軌、滑塊、支撐立柱、支撐板、定位墊塊、移動平板、定位擋板、定位銷、汽缸，所述的滑軌、滑塊和移動平板組成一個可移動的平臺，所述的中心定位塊、定位板和定位銷組成一個可定位控制性組件，所述的汽缸、定位墊塊和定位擋板形成一個可收放型的三面定位空間，所述的支撐立柱和支撐板連接整個裝置的支架。所述的滑軌設(shè)置在底板上，所述的滑塊設(shè)置在滑軌上，所述的移動平板設(shè)置在滑塊上。所述的中心定位塊固定在底板上,所述的定位板通過定位銷固定在中心定位塊上。所述的汽缸、定位墊塊和定位擋板分別設(shè)置在支撐板上，所述的定位墊塊位于汽缸和定位擋板之間。所述的支撐立柱設(shè)置在支撐板和移動平板之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點一、使用范圍廣可以適用于多種不同型號的車架，軸矩4500-6500范圍內(nèi)。二、操作方便根據(jù)各種車型的要求，按尺寸要求移動滑塊，將定位銷插入對應(yīng)的鎖銷孔，便可保證對應(yīng)車型的軸矩。三、牢固可靠，靈活多變此裝置可以通過更改定位孔，來滿足其他任何類似產(chǎn)品的生產(chǎn)；采用了全高質(zhì)金屬，不變形，耐磨損。
四、提高生產(chǎn)效率此裝置完全保證了軸矩的尺寸要求，不需要再進(jìn)行人工的測量糾正，大大節(jié)省了時間，提高了生產(chǎn)效率；并更好的保證了產(chǎn)品精度。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明裝置的側(cè)視圖。圖中1-底板、2-中心定位塊、3-定位板、4-定位銷、5-支撐板、6-汽缸、7-定位墊塊、8-定位擋板、9-支撐立柱、10-移動平板、11-滑軌、12-滑塊。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
實施例I如圖I 2所示，一種活動式客車車架總成裝置，包括底板I、中心定位塊2、定位板3、滑軌11、滑塊12、支撐立柱9、支撐板5、定位墊塊7、移動平板10、定位擋板8、定位銷4、汽缸6，所述的滑軌11設(shè)置在底板I上，所述的滑塊12設(shè)置在滑軌11上，所述的移動平板10設(shè)置在滑塊12上，滑軌11、滑塊12和移動平板10組成一個可移動的平臺，所述的中心定位塊2固定在底板I上,所述的定位板3通過定位銷4固定在中心定位塊2上，中心定位塊2、定位板3和定位銷4組成一個可定位控制性組件，所述的汽缸6、定位墊塊7和定位擋板8分別設(shè)置在支撐板5上，所述的定位墊塊7位于汽缸6和定位擋板7之間，汽缸6、定位墊塊7和定位擋板8形成一個可收放型的三面定位空間,所述的支撐立柱9和支撐板5連接整個裝置的支架，支撐立柱9設(shè)置在支撐板5和移動平板10之間。采用了直線滑軌的直線性和滑塊的移動性能，可以有效使此裝配能夠適用于不同型號的車架總成，利用定位板和定位銷有效的控制其精度，再通過汽缸對車架的縱梁進(jìn)行固定，以保證在生產(chǎn)過稱中不出現(xiàn)錯位歪斜，這樣大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求
1.一種活動式客車車架總成裝置，其特征在于，包括底板、中心定位塊、定位板、滑軌、滑塊、支撐立柱、支撐板、定位墊塊、移動平板、定位擋板、定位銷、汽缸，所述的滑軌、滑塊和移動平板組成一個可移動的平臺，所述的中心定位塊、定位板和定位銷組成一個可定位控制性組件，所述的汽缸、定位墊塊和定位擋板形成一個可收放型的三面定位空間，所述的支撐立柱和支撐板連接整個裝置的支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活動式客車車架總成裝置，其特征在于，所述的滑軌設(shè)置在底板上，所述的滑塊設(shè)置在滑軌上，所述的移動平板設(shè)置在滑塊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活動式客車車架總成裝置，其特征在于，所述的中心定位塊固定在底板上，所述的定位板通過定位銷固定在中心定位塊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活動式客車車架總成裝置，其特征在于，所述的汽缸、定位墊塊和定位擋板分別設(shè)置在支撐板上，所述的定位墊塊位于汽缸和定位擋板之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種活動式客車車架總成裝置，其特征在于，所述的支撐立柱設(shè)置在支撐板和移動平板之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種活動式客車車架總成裝置，包括底板、中心定位塊、定位板、滑軌、滑塊、支撐立柱、支撐板、定位墊塊、移動平板、定位擋板、定位銷、汽缸，所述的滑軌、滑塊和移動平板組成一個可移動的平臺，所述的中心定位塊、定位板和定位銷組成一個可定位控制性組件，所述的汽缸、定位墊塊和定位擋板形成一個可收放型的三面定位空間，所述的支撐立柱和支撐板連接整個裝置的支架。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有使用范圍廣、操作方便、牢固可靠等優(yōu)點。
文檔編號B62D21/14GK102745242SQ20111009785
公開日2012年10月24日 申請日期2011年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月17日
發(fā)明者竇雨 申請人:漳州市昌龍汽車附件有限公司