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移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù)的制作方法

文檔序號(hào):4095380閱讀:279來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛防護(hù)用品,尤其是一種電動(dòng)車(chē)用的防雨、防灰、 防曬類防護(hù)用品,具體地說(shuō)是一種移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù)。
背景技術(shù)
電動(dòng)車(chē)是一種十分方便的交通工具,尤其是在各大中城市全面禁摩的形 勢(shì)下,電動(dòng)車(chē)以其環(huán)保、安全、機(jī)動(dòng)性好成為大多數(shù)城市上班一族理想的代 步工具,在有些城市已普遍代替了自行車(chē)和摩托車(chē)成為了主要的交通工具。
目前的電動(dòng)車(chē)由于停放場(chǎng)地大都沒(méi)有雨篷,很容易受到雨淋、日曬、灰 塵、廢氣污染,造成油漆老化、掉色,雨淋極易引起電路故障,使電路短路, 日曬易加速車(chē)輛塑料件的老化和油漆的掉色,露天停放還易被灰塵、廢氣等 污染物染污難以清洗,這些都嚴(yán)重困擾著電動(dòng)者使用者,而興建車(chē)篷不僅投 資大,而且需經(jīng)過(guò)許多相關(guān)部門(mén)的審批。
綜上所述,電動(dòng)車(chē)的停放問(wèn)題一直以來(lái)都困擾著用戶,急需一種收折方 便的電動(dòng)車(chē)罩可供使用。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前電動(dòng)車(chē)停放中由于缺少相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地而 隨地停放,造成易受風(fēng)吹、雨淋、日曬而影響使用的問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種能收折 并可隨身攜帶或置于后備箱中的移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是
一種移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是它由兩個(gè)可折疊成圓環(huán)狀的環(huán)形彈
性前圈1和兩個(gè)可折疊成圓環(huán)狀的環(huán)形彈性后圈2及右罩布3、左罩布4以及 連接右罩布3、左罩布4的連接布5組成,對(duì)應(yīng)的環(huán)形彈性前圈1和環(huán)形彈性 后圈2穿裝在右罩布3和左罩布4上對(duì)應(yīng)的環(huán)形包邊中,連接布5連接在環(huán) 形右罩布3和左罩布4之間,在其下部形成一個(gè)罩口6;在右罩布3和左罩布4上各至少開(kāi)有一個(gè)通風(fēng)孔7;在右罩布3和左罩布4與后輪和/或前輪相對(duì)位 置處設(shè)有鎖具穿裝孔9。
所述的穿裝孔9上鑲裝有護(hù)邊10。
所述的通風(fēng)孔7的數(shù)量為四個(gè),其中兩個(gè)位于右罩布3上,另兩個(gè)位于 左罩布4上。
所述的環(huán)形彈性前圈1為彈性鋼絲前圈或彈性塑鋼前圈。 所述的環(huán)形彈性后圈2為彈性鋼絲前圈或彈性塑鋼前圈。 所述的通風(fēng)孔7為罩裝有網(wǎng)格布8的大通孔或直接在罩布上開(kāi)設(shè)的蜂窩 狀通氣孔。
本實(shí)用新型的有益效果
本實(shí)用新型解決了電動(dòng)車(chē)停放過(guò)程中的防風(fēng)、防雨、防曬、防塵問(wèn)題, 可免除人們的經(jīng)常擦車(chē)之苦,延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命,使外觀保持長(zhǎng)期不變色。 尤其是在前左罩布上設(shè)置了通風(fēng)孔,既有利于罩內(nèi)車(chē)輛的散熱,又有利于通 風(fēng),能有效地防止本實(shí)用新型的車(chē)罩不被風(fēng)掀起,使之能完全罩住車(chē)身,加 上與前車(chē)輪或后車(chē)輪相對(duì)位置處的用于穿裝鎖具的鎖孔的設(shè)計(jì),使得本實(shí)用 新型的車(chē)罩與車(chē)身得到完美的結(jié)合,同時(shí)增加了防盜功能。
本實(shí)用新型采用了可收折的彈性鋼圈作為骨架并起到支撐作用使得本實(shí) 用新型可制造成車(chē)庫(kù)開(kāi)狀,使用時(shí)能自動(dòng)彈開(kāi),收折時(shí)只需稍加用力就可收 折成小圓環(huán)狀置于后備箱中,便于攜帶。
'本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用、制造方便的優(yōu)點(diǎn)。 使用本實(shí)用新型的車(chē)罩有利于提高停車(chē)的整理美觀,改善市容市貌,提 升城市文明形象。
對(duì)本實(shí)用新型的尺寸進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆糯螅緦?shí)用新型還可用于摩車(chē)托、輕 騎、自行車(chē)以及汽車(chē)等車(chē)輛。

圖1是本實(shí)用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。 如圖1所示。一種移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),它由兩個(gè)可折疊成圓環(huán)狀的環(huán)形彈性前圈1
和兩個(gè)可折疊成圓環(huán)狀的環(huán)形彈性后圈2及右罩布3、左罩布4以及連接右罩 布3、左罩布4的連接布5組成,對(duì)應(yīng)的環(huán)形彈性前圈1和環(huán)形彈性后圈2穿 裝在右罩布3和左罩布4上對(duì)應(yīng)的環(huán)形包邊中,環(huán)形彈性前圈1和環(huán)形彈性 后圈2可采用彈性鋼絲或彈性塑鋼制造,其展開(kāi)形狀由左、右罩布上的包邊 約束形成,連接布5連接在環(huán)形右罩布3和左罩布4之間,在其下部形成一 個(gè)罩口6;在右罩布3和左罩布4上各至少開(kāi)有一個(gè)通風(fēng)孔7;在右罩布3和 左罩布4與后輪和/或前輪相對(duì)位置處設(shè)有鎖具穿裝孔9,鎖具穿裝孔9上應(yīng) 鑲裝護(hù)邊10,即將穿裝孔9位置處的布邊固定在護(hù)邊10中以防拉壞。
具體實(shí)施時(shí),通風(fēng)孔7的數(shù)量以四個(gè)為宜,其中兩個(gè)位于右罩布3上, 另兩個(gè)位于左罩布4上,每個(gè)通風(fēng)孔7可為縫裝有網(wǎng)格布的大通孔,也可為 直接在罩布上開(kāi)設(shè)的蜂窩狀通氣孔,以便側(cè)向或向上的風(fēng)能從網(wǎng)格布或蜂窩 狀通氣孔中穿過(guò),不會(huì)形成向上的托力將本實(shí)用新型的車(chē)罩吹離車(chē)體。
具體實(shí)施時(shí),左罩布和右罩布上還可設(shè)計(jì)成安裝三個(gè)或三個(gè)以上彈性鋼 圈的結(jié)構(gòu),即在環(huán)形彈性前圈1和環(huán)形彈性后圈2之間再增加一到二個(gè)環(huán)形 彈性圈,左罩布和右罩布可為整體結(jié)構(gòu),也可為分體結(jié)構(gòu),可采用普通面料, 也可采用防雨布或防紫外線布等布料。
具體實(shí)施時(shí)環(huán)形彈性前圈1環(huán)形彈性后圈2應(yīng)做成一頭高, 一頭低,以 便于雨水落在連接布5上時(shí)能自由下淌。
收折時(shí),應(yīng)首先將前后環(huán)形彈性圈疊放再對(duì)折成四環(huán)相疊狀,疊折和對(duì) 折時(shí)應(yīng)將連接布疊進(jìn)前左罩布之間,然后用手扭動(dòng)鋼圈,使之形成八個(gè)小圓 圈并就勢(shì)將八個(gè)小圓疊壓在一起就得到一個(gè)小的疊壓車(chē)罩,將疊壓車(chē)罩裝入 口袋中拉上拉鏈即完成收折過(guò)程。使用時(shí)只需將本實(shí)用新型的車(chē)罩從口袋中 取出,松開(kāi)即可在彈力的作用中形成圖1所示的狀態(tài),將罩口 6對(duì)準(zhǔn)車(chē)身直 接罩在電動(dòng)車(chē)上即可,最后將車(chē)鎖穿過(guò)穿裝孔既完成了車(chē)輛的防盜又使車(chē)罩 與車(chē)身得到了進(jìn)一步的固定。
本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1、一種移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是它由兩個(gè)可折疊成圓環(huán)狀的環(huán)形彈性前圈(1)和兩個(gè)可折疊成圓環(huán)狀的環(huán)形彈性后圈(2)及右罩布(3)、左罩布(4)以及連接右罩布(3)、左罩布(4)的連接布(5)組成,對(duì)應(yīng)的環(huán)形彈性前圈(1)和環(huán)形彈性后圈(2)穿裝在右罩布(3)和左罩布(4)上對(duì)應(yīng)的環(huán)形包邊中,連接布(5)連接在環(huán)形右罩布(3)和左罩布(4)之間,在其下部形成一個(gè)罩口(6);在右罩布(3)和左罩布(4)上各至少開(kāi)有一個(gè)通風(fēng)孔(7);在右罩布(3)和左罩布(4)與后輪和/或前輪相對(duì)位置處設(shè)有鎖具穿裝孔(9)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是所述的穿裝孔(9) 上鑲裝有護(hù)邊(10)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是所述的通風(fēng)孔(7) 的數(shù)量為四個(gè),其中兩個(gè)位于右罩布(3)上,另兩個(gè)位于左罩布(4)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是所述的環(huán)形彈性前 圈(1)為彈性鋼絲前圈或彈性塑鋼前圈。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是所述的環(huán)形彈性后 圈(2)為彈性鋼絲前圈或彈性塑鋼前圈。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是所述的通風(fēng)孔(7) 為罩裝有網(wǎng)格布(8)的大通孔或直接在罩布上開(kāi)設(shè)的蜂窩狀通氣孔。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是所述的右罩布(3) 和左罩布(4)為普通布、防雨布或防紫外線布料。
專利摘要一種移動(dòng)可折式電動(dòng)車(chē)庫(kù),其特征是它由兩個(gè)可折疊成圓環(huán)狀的環(huán)形彈性前圈(1)和兩個(gè)可折疊成圓環(huán)狀的環(huán)形彈性后圈(2)及右罩布(3)、左罩布(4)以及連接右罩布(3)、左罩布(4)的連接布(5)組成,對(duì)應(yīng)的環(huán)形彈性前圈(1)和環(huán)形彈性后圈(2)穿裝在右罩布(3)和左罩布(4)上對(duì)應(yīng)的環(huán)形包邊中,連接布(5)連接在環(huán)形右罩布(3)和左罩布(4)之間,在其下部形成一個(gè)罩口(6);在右罩布(3)和左罩布(4)上各至少開(kāi)有一個(gè)通風(fēng)孔(7);在右罩布(3)和左罩布(4)與后輪和/或前輪相對(duì)位置處設(shè)有鎖具穿裝孔(9)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J19/00GK201161645SQ20082003095
公開(kāi)日2008年12月10日 申請(qǐng)日期2008年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月16日
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