一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，涉及機車加砂設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，包括提砂機構(gòu)和排砂機構(gòu)，排砂機構(gòu)用于接收提砂機構(gòu)輸出的砂子并向機車加砂，所述的排砂機構(gòu)包括可移動式排砂裝置和用于支撐可移動式排砂裝置的行走架，行走架由導(dǎo)軌和用于支撐導(dǎo)軌的立柱組成，可移動式排砂裝置包括一個與所述導(dǎo)軌相配合的行走裝置和固定在該行走裝置上的儲砂斗，儲砂斗上設(shè)有用于向機車加砂的排料裝置。本實用新型的機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)能夠降低加砂機的能耗，并增加加砂系統(tǒng)的安全性，加砂位置可調(diào)，同時具有防止過量加砂的作用。
【專利說明】_種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于向機車加砂的機車加砂設(shè)備，具體涉及一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]機車在上坡或啟動時特別是雨雪天中，由于軌道表面濕滑摩擦力降低，極易造成輪子打滑，使車輛難以啟動，為此每臺機車輪子前方都安裝有盛砂裝置，需要時就通過加砂機注入砂子以增大車輪與軌道摩擦力，從而保證機車能正常運行?，F(xiàn)有機車加砂機的加砂系統(tǒng)通常包括一個用于將砂源處砂子提升至加砂機儲砂斗的提升機構(gòu)和用于將加砂機儲砂斗內(nèi)的砂子再次提升后并對機車加砂的排砂機構(gòu)，整個加砂系統(tǒng)完成加砂過程至需要兩個提升機，比較耗能，而且可移動式排砂機構(gòu)在地面處移動加砂，可能發(fā)生碰人事故，存在一定的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，其對現(xiàn)有機車加砂設(shè)備的加砂方式進行改進，以避免對砂子進行多次提升操作，減少能量消耗，并使排砂機構(gòu)移動更加安全。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，包括提砂機構(gòu)和排砂機構(gòu)，排砂機構(gòu)用于接收提砂機構(gòu)輸出的砂子并向機車加砂，所述的排砂機構(gòu)包括可移動式排砂裝置和用于支撐可移動式排砂裝置的行走架，行走架由導(dǎo)軌和用于支撐導(dǎo)軌的立柱組成，可移動式排砂裝置包括一個與所述導(dǎo)軌相配合的行走裝置和固定在該行走裝置上的儲砂斗，儲砂斗上設(shè)有用于向機車加砂的排料裝置。
[0005]所述的排料裝置包括一個輸料軟管和與輸料軟管連接的排料管，排料管水平設(shè)置，其內(nèi)部設(shè)置有卸料裝置，排料管的管壁上開設(shè)有出料口，排料管的內(nèi)部對應(yīng)于出料口的位置設(shè)有翻板門，翻板門的上端或者下端鉸接在排料管的管壁上，翻板門的底面由設(shè)置在排料管內(nèi)部的支撐桿支撐，并且其下端向排料管內(nèi)物料的輸出方向傾斜，在排料管的內(nèi)部設(shè)置有傳感器，傳感器通過設(shè)置在排料管內(nèi)部的固定板支撐，所述排料裝置還包括一個用于接收傳感器的信號并控制卸料裝置的控制器，傳感器檢測到翻板門發(fā)生轉(zhuǎn)動時，發(fā)出信號至控制器，控制器控制卸料裝置停止卸料。
[0006]有益效果:本實用新型加砂系統(tǒng)的排砂機構(gòu)省去了提升裝置，其將用于支撐可移動式排砂裝置的行走架設(shè)計為帶有立柱支撐的結(jié)構(gòu)，以此升高可移動式排砂裝置儲砂斗的位置，進而可直接通過儲砂斗上設(shè)置的排料裝置向機車加砂，降低了加砂機的能耗，并且可移動式排砂裝置在上述行走架上移動更加安全。向機車加砂的儲砂斗設(shè)置為可移動式，加砂位置可調(diào)，方便向機車盛砂裝置靈活加砂。
[0007]本實用新型的排砂機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)當機車盛砂裝置裝滿砂后，及時發(fā)現(xiàn)并停止排砂操作，反應(yīng)靈敏，減少了過量加砂情況的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2、圖3和圖4為本實用新型排料裝置的排料管部分的不同實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中標記為:1、提砂機構(gòu)，2、可移動式排砂裝置，21、行走裝置，22、儲砂斗，3、行走架，31、導(dǎo)軌，32、立柱，4、輸料軟管，5、排料管，51、出料口，52、翻板門，53、傳感器，54、固定板，55、擋板，56、支撐桿，6、旋轉(zhuǎn)軸，7、斜桿，8、套環(huán)。

【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，包括提砂機構(gòu)I和排砂機構(gòu)，提砂機構(gòu)I用于將砂源處砂子提升至加砂機，排砂機構(gòu)用于接收提砂機構(gòu)I輸出的砂子并向機車加砂，所述的排砂機構(gòu)包括可移動式排砂裝置2和用于支撐可移動式排砂裝置2的行走架3，行走架3由導(dǎo)軌31和用于支撐導(dǎo)軌31的立柱32組成，可移動式排砂裝置2包括一個與所述導(dǎo)軌31相配合的行走裝置21和固定在該行走裝置21上的儲砂斗22，儲砂斗22的進料口與所述提砂機構(gòu)I的物料輸出口連接，儲砂斗22上設(shè)有用于向機車加砂的排料裝置，可移動式排砂裝置2設(shè)有多個，以便于其同時向機車多個加砂口加砂。
[0012]所述的導(dǎo)軌31由兩個相平行的滑道組成，行走裝置21包括兩個固定板，每個固定板的底部設(shè)置有與所述滑道相配合的支撐滑塊或者行走輪，儲砂斗22固定在兩個固定板之間。
[0013]所述的排料裝置包括一個輸料軟管4和與輸料軟管4連接的排料管5，輸料軟管4將儲砂斗22內(nèi)的砂子從設(shè)置在排料管5管壁上的進料口送至排料管5內(nèi)。如圖2和圖3所示，排料管5水平設(shè)置，其內(nèi)部設(shè)置有卸料裝置，該卸料裝置由一個帶有螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)軸6和一個驅(qū)動該旋轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動的電機組成，所述電機還可以由液壓馬達等動力設(shè)備替換，排料管5的管壁上開設(shè)有出料口 51，卸料裝置卸出的砂料經(jīng)出料口 51輸送至指定位置，排料管5的內(nèi)部對應(yīng)于出料口 51的位置設(shè)有翻板門52，翻板門52的上端或者下端鉸接在排料管5的管壁上，并可以沿一側(cè)轉(zhuǎn)動，翻板門52的底面由設(shè)置在排料管5內(nèi)部的支撐桿56支撐，并且其下端向排料管5內(nèi)物料的輸出方向傾斜，在排料管5的內(nèi)部設(shè)置有傳感器53，傳感器53通過設(shè)置在排料管5內(nèi)部的固定板54支撐，所述排料裝置還包括一個用于接收傳感器53的信號并控制卸料裝置的控制器，傳感器53檢測到翻板門52發(fā)生轉(zhuǎn)動時，發(fā)出信號至控制器，控制器控制卸料裝置停止卸料。
[0014]所述排料管5靠近傳感器53的一端設(shè)置有擋板55，用以保護傳感器53，所述的可移動式排砂裝置2設(shè)有多個，便于加砂系統(tǒng)向機車的多個加砂裝置同時加砂，加不同型號的砂。
[0015]圖3中，翻板門52的下端鉸接在排料管5的管壁上，當機車盛砂裝置裝滿后，出料口 51處堆積的砂子不會進入到翻板門52和固定板54之間，從而不易發(fā)生機車盛砂裝置裝滿后翻板門52不發(fā)生轉(zhuǎn)動的情況，使卸料裝置的控制更加準確。
[0016]圖2和圖3中，翻板門52具有兩個垂直于翻板門本體設(shè)置的連接板，兩個連接板上對應(yīng)位置開設(shè)有銷孔，設(shè)置在排料管5管壁上的銷軸穿過兩個連接板上的銷孔，從而將翻板門52鉸接在排料管5內(nèi)。
[0017]如圖4所示，可以在排料管5內(nèi)的管壁上連接一個斜桿7，斜桿7的一端固定在管壁上，另一端與支撐桿56連接，在翻板門52的底面上設(shè)置一個套環(huán)8，該套環(huán)8活動套設(shè)在斜桿7上，并能夠使翻板門52在一定范圍內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動，在此范圍內(nèi)能夠碰觸到傳感器53。
[0018]所述出料口 51開設(shè)在水平設(shè)置的排料管5的底部管壁上，由一個豎直狀切口、一個斜坡狀切口和連接在兩切口之間的水平段組成。在排料裝置正常的排料過程中，翻板門52由支撐桿56支撐呈傾斜狀設(shè)置，此時其與排料管5的截面之間呈一定夾角狀態(tài)，此時的夾角大小，即翻板門52的傾斜程度根據(jù)排料速度的大小設(shè)置，正常排料時翻板門52不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時翻板門52與傳感器53不接觸。而隨著排料過程的繼續(xù)，機車盛砂裝置被砂子裝滿，此時，出料口 51處砂子逐漸堆積，使得翻板門52繞鉸接點發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時其與排料管5的截面之間的夾角變大，傳感器53檢測到翻板門52發(fā)生轉(zhuǎn)動時，便將此信號發(fā)送至控制器，控制器接收到接觸式傳感器53的信號時控制卸料裝置停止工作，即停止卸料。所述的傳感器53可以為霍爾傳感器或者感應(yīng)式開關(guān)，或者其他能夠?qū)崿F(xiàn)上述作用的傳感器。
[0019]所述的傳感器53也可以為接觸式傳感器，接觸式傳感器通過設(shè)置在排料管5內(nèi)部的固定板54支撐，并位于翻板門52的運動軌道上，在翻板門52發(fā)生轉(zhuǎn)動并觸碰到接觸式傳感器時，接觸式傳感器發(fā)出信號至控制器，控制器控制卸料裝置停止卸料。
【權(quán)利要求】
1.一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，包括提砂機構(gòu)(I)和排砂機構(gòu)，排砂機構(gòu)用于接收提砂機構(gòu)(I)輸出的砂子并向機車加砂，其特征在于:所述的排砂機構(gòu)包括可移動式排砂裝置(2 )和用于支撐可移動式排砂裝置(2 )的行走架(3 )，行走架(3 )由導(dǎo)軌(31)和用于支撐導(dǎo)軌(31)的立柱(32)組成，可移動式排砂裝置(2)包括一個與所述導(dǎo)軌(31)相配合的行走裝置(21)和固定在該行走裝置(21)上的儲砂斗(22)，儲砂斗(22)上設(shè)有用于向機車加砂的排料裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，其特征在于:所述的排料裝置包括一個輸料軟管(4)和與輸料軟管(4)連接的排料管(5)，排料管(5)水平設(shè)置，其內(nèi)部設(shè)置有卸料裝置，排料管(5)的管壁上開設(shè)有出料口(51)，排料管(5)的內(nèi)部對應(yīng)于出料口(51)的位置設(shè)有翻板門(52)，翻板門(52)的上端或者下端鉸接在排料管(5)的管壁上，翻板門(52 )的底面由設(shè)置在排料管(5 )內(nèi)部的支撐桿(56 )支撐，并且其下端向排料管(5 )內(nèi)物料的輸出方向傾斜，在排料管(5)的內(nèi)部設(shè)置有傳感器(53)，傳感器(53)通過設(shè)置在排料管(5)內(nèi)部的固定板(54)支撐，所述排料裝置還包括一個用于接收傳感器(53)的信號并控制卸料裝置的控制器，傳感器(53)檢測到翻板門(52)發(fā)生轉(zhuǎn)動時，發(fā)出信號至控制器，控制器控制卸料裝置停止卸料。
3.如權(quán)利要求2所述的一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，其特征在于:所述的卸料裝置由一個帶有螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)軸(6)和一個驅(qū)動該旋轉(zhuǎn)軸(6)轉(zhuǎn)動的電機組成。
4.如權(quán)利要求2所述的一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，其特征在于:所述排料管(5)靠近傳感器(53)的一端設(shè)置有擋板(55)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種機車加砂設(shè)備的加砂系統(tǒng)，其特征在于:所述的可移動式排砂裝置(2)設(shè)有多個。
【文檔編號】B61C15/10GK204150038SQ201420641180
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】李紅星 申請人:洛陽塑電機械有限公司