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一種用于軌道清理維護車的連接架的制作方法

文檔序號:3996797閱讀:264來源:國知局
專利名稱:一種用于軌道清理維護車的連接架的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種軌道清理車,具體涉及一種用于軌道清理維護車的連接架。
背景技術
現(xiàn)有的軌道在使用過程中,容易積上塵土、砂子而形成油污,并在日曬的情況下容易形成干伽,必須進行清理,通常采用人工清理,費時費力。現(xiàn)有軌道清理車通常只能清理軌道路基表面,不能清理軌道上形成的干伽,同時現(xiàn)有軌道清理車的清潔機構高度不可調節(jié),從而不能保證了清潔機構與軌道的有效貼合與準確定位
發(fā)明內容
本發(fā)明提供一種用于軌道清理維護車的連接架,實現(xiàn)了軌道清理車的準確定位,解決了清潔機構高度不能調整的問題,且保證清潔機構與軌道的有效貼合。本發(fā)明的技術方案是,一種用于軌道清理維護車的連接架包括拖桿、連接頭、調整螺栓、調整螺母、調整螺套、下滑桿、上滑桿、銷軸和限位螺栓。拖桿一端鉸接在牽引車上,另一端通過銷釘鉸接在清潔機構骨架上,上滑桿一端鉸接在牽引車上,上滑桿另一端套裝在下滑桿一端外周上,并通過限位螺栓固定,且上滑桿與下滑桿二者同軸,下滑桿另一端中心孔內焊接有調整螺套,上滑桿與下滑桿構成了上下滑動桿系;連接頭為U形結構,連接頭的U形結構上端通過銷軸鉸接在拖桿上,調整螺栓一端通過調整螺栓頭部與連接頭U形底部中心孔定位,并采用調整螺母鎖緊,調整螺栓另一端與調整螺套螺紋連接;調整螺栓中部為六角形柱體,用于連接扳手。牽引車、拖桿以及上下滑動桿系形成一個三角形結構。本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明采用了牽引車、拖桿以及上下滑動桿系形成一個三角形結構,實現(xiàn)了清潔機構和車體及軌道之間的定位,保證了清潔機構與軌道的有效貼合,進而保證了清潔機構的維護效果。保證了清潔機構與軌道的有效貼合,進而保證了清潔機構的維護效果


圖I為本發(fā)明的連接架與軌道清理維護車的連接示意圖;圖2為本發(fā)明的連接架結構示意圖;圖3為圖I的局部放大視圖;圖4為本發(fā)明中的連接頭結構示意圖。圖中101牽引車,102軌道,103清潔機構骨架,51拖桿、54連接頭,55調整螺栓,56調整螺母,57調整螺套,58下滑動桿,59上滑動桿,60定位螺栓,6銷軸,15小輪。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明進行詳細地描述。如圖I、圖2、圖3所示,本發(fā)明的連接架包括拖桿51、連接頭54、調整螺栓55、調整螺母56、調整螺套57、下滑桿58、上滑桿59、銷軸6和限位螺栓60。如圖3所示,拖桿51 —端鉸接在牽引車101上,另一端通過銷釘鉸接在清潔機構骨架103上,清潔機構骨架103在拖桿51牽引下,隨著牽引車101前行。上滑桿59 —端鉸接在牽引車101上,上滑桿59另一端套裝在下滑桿58 —端外周上,并通過限位螺栓10固定,且上滑桿59與下滑桿58 二者同軸。下滑桿58另一端中心孔內焊接有調整螺套57,上滑桿59與下滑桿58構成了上下滑動桿系。連接頭4為U形結構,連接頭4的U形結構上端通過銷軸6鉸接在拖桿51上,調整螺栓55 —端通過通過調整螺栓55頭部與連接頭4U形底部中心孔定位,并采用調整螺母56鎖緊,調整螺栓55另一端與調整螺套57螺紋連接。調整螺栓55中部為六角形柱體用于連接扳手。牽引車101、拖桿51以及上下滑動桿系形成一個三角形結構,該結構使清潔機構骨架103相對于軌道在上下方向上保持一定高度,同時該三角形結構與清潔機構中的小輪15使清潔機構與軌道保持水平。本發(fā)明的工作過程當牽引車101輪胎氣壓減小時,牽引車101高度降低,此時松開調整螺母56,用扳 手擰動調整螺栓55,轉動調整螺栓55改變調整螺栓55相對調整螺套57的旋進量,達到微調清潔機構骨架103高度,保證清潔機構與軌道的有效貼合。當清潔機構需要收起時,拔出限位螺栓60,將下滑桿58向上滑桿59推進,再將限位螺栓60插入上滑桿59上限位孔,從而將清潔機構收起。本發(fā)明適用于軌道清潔車。
權利要求
1.一種用于軌道清理維護車的連接架,其特征是該連接架包括拖桿(51)、連接頭(54)、調整螺栓(55)、調整螺母(56)、調整螺套(57)、下滑桿(58)、上滑桿(59)、銷軸(6)和限位螺栓¢0);拖桿(51) —端鉸接在牽引車(101)上,另一端通過銷釘鉸接在清潔機構骨架(103)上,上滑桿(59) —端鉸接在牽引車(101)上,上滑桿(59)另一端套裝在下滑桿(58) 一端外周上,并通過限位螺栓(10)固定,且上滑桿(59)與下滑桿(58) 二者同軸,下滑桿(58)另一端中心孔內焊接有調整螺套(57),上滑桿(59)與下滑桿(58)構成了上下滑動桿系;連接頭(4)為ー U形結構,連接頭(4)的U形結構上端通過銷軸(6)鉸接在拖桿(51)上,調整螺栓(55) —端采用調整螺母(56)鎖緊,調整螺栓(55)另一端與調整螺套(57)螺紋連接。
全文摘要
本發(fā)明具體涉及一種用于軌道清理維護車的連接架,保證清潔機構與軌道的有效貼合。該連接架包括拖桿(51)、連接頭(54)、調整螺栓(55)、調整螺母(56)、調整螺套(57)和下滑桿(58)。拖桿(51)一端鉸接在牽引車(101)上,另一端鉸接在清潔機構骨架(103)上,上滑桿(59)一端鉸接在牽引車(101)上,上滑桿(59)另一端套裝在下滑桿(58)一端外周上,下滑桿(58)另一端中心孔內焊接有調整螺套(57),連接頭(4)上端鉸接在拖桿(51)上,調整螺栓(55)一端與連接頭(4)定位,并采用調整螺母(56)鎖緊,調整螺栓(55)另一端與調整螺套(57)螺紋連接,牽引車(101)、拖桿(51)以及上下滑動桿系形成一個三角形結構。
文檔編號B61D15/00GK102815311SQ20121021894
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權日2012年6月29日
發(fā)明者汪國勝, 盧進軍, 孫燕成, 王顯波, 劉廣征, 李明華, 雷強順, 袁芬, 湯治偉, 高慧瑩, 林琳, 孟強 申請人:中國北方車輛研究所
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