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一種高性能鑄鐵pu輪的制作方法

文檔序號(hào):10868796閱讀:276來(lái)源:國(guó)知局
一種高性能鑄鐵pu輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高性能鑄鐵PU輪,涉及腳輪領(lǐng)域,包括PU輪本體,PU輪本體的表面設(shè)有聚氨酯涂層,PU輪本體上設(shè)有邊剎支架,邊剎支架的上端設(shè)有轉(zhuǎn)向板,轉(zhuǎn)向板與邊剎支架之間設(shè)有大波盤(pán),PU輪本體的軸套內(nèi)設(shè)有有滾針軸承,邊剎支架的下端設(shè)有連接螺栓,PU輪本體的一側(cè)設(shè)有制動(dòng)裝置,制動(dòng)裝置包括邊剎制桿、腳踏板和波形墊片,邊剎制桿上設(shè)有凸塊和制動(dòng)片,邊剎制桿上設(shè)有固定塊,固定塊的側(cè)壁設(shè)有槽體,制動(dòng)片的一側(cè)設(shè)置在槽體內(nèi),并通過(guò)螺釘與固定塊相連接,此設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,抗沖擊性強(qiáng),耐磨損,制動(dòng)片拆卸更換方便,降低使用成本。
【專利說(shuō)明】
一種高性能鑄鐵PU輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及腳輪領(lǐng)域,特別涉及一種高性能鑄鐵PU輪。
【背景技術(shù)】
[0002]腳輪是個(gè)統(tǒng)稱,包括活動(dòng)腳輪和固定腳輪,市場(chǎng)上同類產(chǎn)品腳輪輪子在載重較大的情況下易開(kāi)裂,對(duì)地面的損壞嚴(yán)重,不耐磨損,噪音大,不耐寒,在北方溫度偏低地區(qū)發(fā)生冷縮后開(kāi)裂,不適用于高空拋擲的傳送,造成輪子沖擊損壞等缺陷,除此,現(xiàn)有技術(shù)中的很多輪子均帶有制動(dòng)裝置,但是制動(dòng)裝置中的制動(dòng)片,由于使用頻繁,易損壞,導(dǎo)致整個(gè)制動(dòng)裝置都需要拆卸下來(lái),甚至更換整個(gè)裝置,使用麻煩,且提高使用成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高性能鑄鐵PU輪,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種高性能鑄鐵PU輪,包括PU輪本體,所述PU輪本體上設(shè)有邊剎支架,所述邊剎支架的上端設(shè)有轉(zhuǎn)向板,所述轉(zhuǎn)向板與邊剎支架之間設(shè)有大波盤(pán),所述PU輪本體的表面設(shè)有聚氨酯涂層,所述PU輪本體的軸套內(nèi)設(shè)有滾針軸承,所述邊剎支架的下端設(shè)有連接螺栓,所述PU輪本體的一側(cè)設(shè)有制動(dòng)裝置,所述制動(dòng)裝置包括邊剎制桿、腳踏板和波形墊片,所述邊剎制桿、腳踏板和波形墊片從內(nèi)到外通過(guò)連接螺栓疊置在邊剎支架的一側(cè),所述滾針軸承套接在連接螺栓上,所述連接螺栓的端部設(shè)有螺母,所述邊剎支架的側(cè)壁設(shè)有傾斜的腰孔,所述邊剎制桿上設(shè)有凸塊和制動(dòng)片,所述凸塊設(shè)置在腰孔內(nèi),可沿腰孔移動(dòng),所述制動(dòng)片設(shè)置在PU輪本體的上方,所述邊剎制桿的外壁上設(shè)有圓弧凸起,所述腳踏板上設(shè)有與圓弧凸起相匹配的圓弧凹槽,所述圓弧凸起設(shè)置在圓弧凹槽中,所述邊剎制桿上設(shè)有固定塊,所述固定塊的側(cè)壁設(shè)有槽體,所述制動(dòng)片的一側(cè)設(shè)置在槽體內(nèi),并通過(guò)螺釘與固定塊相連接。
[0005]優(yōu)選的,所述制動(dòng)片包括連接板和若干個(gè)卡條,卡條固定在連接板上,所述連接板通過(guò)螺釘與固定塊相連接。
[0006]優(yōu)選的,所述卡條為弧形結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的,所述腳踏板的橫梁上設(shè)有長(zhǎng)方形槽孔。
[0008]優(yōu)選的,所述滾針軸承與邊剎支架之間設(shè)有鐵護(hù)罩。
[0009]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的高性能鑄鐵PU輪,PU輪本體的內(nèi)部使用鑄件,使得PU輪本體抗沖擊性強(qiáng),負(fù)載力大,使用環(huán)境范圍大,室內(nèi)室外南方北方都適用,PU輪本體的外表面具有聚氨酯涂層,提高自身的耐磨性,使得PU輪本體在冬季,收縮性小,不會(huì)開(kāi)裂,仍能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,通過(guò)腳踏板帶動(dòng)邊剎制桿向下或向上移動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)邊剎制桿上的制動(dòng)片對(duì)PU輪本體起到制動(dòng)或解除制動(dòng)的功能,制動(dòng)片設(shè)置在槽體內(nèi),并通過(guò)螺釘與固定塊相連接,拆卸便捷,便于制動(dòng)片的更換,無(wú)需拆卸整個(gè)制動(dòng)裝置,操作便捷,且降低使用成本,制動(dòng)片包括連接板和若干個(gè)卡條,卡條固定在連接板上,連接板通過(guò)螺釘與固定塊相連接,卡條之間具有一定的間隙,使得制動(dòng)片自身的重量降低了,進(jìn)而降低了驅(qū)動(dòng)邊剎支桿的動(dòng)力,除此,在制動(dòng)過(guò)程中,有利于散熱,減少對(duì)PU輪本體的損害,卡條為弧形結(jié)構(gòu),弧形結(jié)構(gòu)的具體弧度,根據(jù)實(shí)際PU輪本體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),制動(dòng)效果好,腳踏板的橫梁開(kāi)設(shè)長(zhǎng)方形槽孔,減少腳踏板的自身重量,同時(shí)也節(jié)約材料,滾針軸承與邊剎支架之間安裝鐵護(hù)罩,減少外界污塵進(jìn)入滾針軸承內(nèi),腐蝕滾針軸承,此設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,抗沖擊性強(qiáng),耐磨損,制動(dòng)片拆卸更換方便,降低使用成本。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型的主視圖;
[0012]圖3是圖2中沿A-A方向的剖視圖;
[0013]圖4是制動(dòng)片與固定塊的連接示意圖。
[0014]其中,1-PU輪本體,2-邊剎支架,3-轉(zhuǎn)向板,4-大波盤(pán),5-聚氨酯涂層,6_滾針軸承,7-連接螺栓,8-邊剎制桿,9-腳踏板,10-波形墊片,11-螺母,12-腰孔,13-凸塊,14-制動(dòng)片,15-圓弧凸起,16-圓弧凹槽,17-固定塊,18-槽體,19-螺釘,20-連接板,21 -卡條,22-長(zhǎng)方形槽孔,23-鐵護(hù)罩。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0016]圖1、圖2、圖3和圖4出示本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:一種高性能鑄鐵PU輪,包括PU輪本體I,所述PU輪本體I上設(shè)有邊剎支架2,所述邊剎支架2的上端設(shè)有轉(zhuǎn)向板3,所述轉(zhuǎn)向板3與邊剎支架2之間設(shè)有大波盤(pán)4,所述PU輪本體I的表面設(shè)有聚氨酯涂層5,所述PU輪本體I的軸套內(nèi)設(shè)有滾針軸承6,所述邊剎支架2的下端設(shè)有連接螺栓7,所述PU輪本體I的一側(cè)設(shè)有制動(dòng)裝置,所述制動(dòng)裝置包括邊剎制桿8、腳踏板9和波形墊片10,所述邊剎制桿8、腳踏板9和波形墊片10從內(nèi)到外通過(guò)連接螺栓7疊置在邊剎支架2的一側(cè),所述滾針軸承6套接在連接螺栓7上,所述連接螺栓7的端部設(shè)有螺母11,所述邊剎支架2的側(cè)壁設(shè)有傾斜的腰孔12,所述邊剎制桿8上設(shè)有凸塊13和制動(dòng)片14,所述凸塊13設(shè)置在腰孔12內(nèi),可沿腰孔12移動(dòng),所述制動(dòng)片14設(shè)置在PU輪本體I的上方,所述邊剎制桿8的外壁上設(shè)有圓弧凸起15,所述腳踏板9上設(shè)有與圓弧凸起15相匹配的圓弧凹槽16,所述圓弧凸起15設(shè)置在圓弧凹槽15中,所述邊剎制桿8上設(shè)有固定塊17,所述固定塊17的側(cè)壁設(shè)有槽體18,所述制動(dòng)片14的一側(cè)設(shè)置在槽體18內(nèi),并通過(guò)螺釘19與固定塊17相連接。
[0017]本實(shí)施例中,所述制動(dòng)片14包括連接板20和若干個(gè)卡條21,卡條21固定在連接板20上,所述連接板20與通過(guò)螺釘19與固定塊17相連接,所述卡條21為弧形結(jié)構(gòu),所述腳踏板9的橫梁上設(shè)有長(zhǎng)方形槽孔22,所述滾針軸承6與邊剎支架2之間設(shè)有鐵護(hù)罩23。
[0018]基于上述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的高性能鑄鐵PU輪,圓弧凸起15卡在圓弧凹槽16內(nèi),向一側(cè)按壓腳踏板9,則邊剎制桿8上的凸塊13沿著傾斜的腰孔12向下移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)邊剎支桿8向下移動(dòng),使得制動(dòng)片14卡在PU輪本體I上,對(duì)PU輪本體I起到制動(dòng)作用,反之,向另一側(cè)按壓腳踏板9,邊剎制桿8上的凸塊13沿著傾斜的腰孔12向上移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)邊剎支桿8向上移動(dòng),使得制動(dòng)片14與HJ輪本體I分離,實(shí)現(xiàn)解除制動(dòng)的功能,制動(dòng)片14的一側(cè)設(shè)置在槽體18內(nèi),并通過(guò)螺釘19與固定塊17相連接,拆卸便捷,便于制動(dòng)片14的更換,無(wú)需拆卸整個(gè)制動(dòng)裝置,操作便捷,且降低使用成本,制動(dòng)片14包括連接板20和若干個(gè)卡條21,卡條21固定在連接板20上,連接板20與通過(guò)螺釘19與固定塊17相連接,卡條21之間具有一定的間隙,使得制動(dòng)片14自身的重量降低了,進(jìn)而降低了需要驅(qū)動(dòng)邊剎支桿8的動(dòng)力,除此,在制動(dòng)過(guò)程中,卡條21之間的間隙有利于散熱,減少對(duì)PU輪本體I的損害,卡條21為弧形結(jié)構(gòu),弧形結(jié)構(gòu)的具體弧度,根據(jù)實(shí)際PU輪本體I的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得制動(dòng)效果好,腳踏板9的橫梁開(kāi)設(shè)長(zhǎng)方形槽孔22,減少腳踏板9的自身重量,同時(shí)也節(jié)約材料,滾針軸承6與邊剎支架2之間安裝鐵護(hù)罩23,減少外界污塵進(jìn)入滾針軸承6內(nèi),腐蝕滾針軸承6,此設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,抗沖擊性強(qiáng),耐磨損,制動(dòng)片拆卸更換方便,降低使用成本。
[0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高性能鑄鐵PU輪,包括HJ輪本體,所述HJ輪本體上設(shè)有邊剎支架,所述邊剎支架的上端設(shè)有轉(zhuǎn)向板,所述轉(zhuǎn)向板與邊剎支架之間設(shè)有大波盤(pán),其特征在于:所述PU輪本體的表面設(shè)有聚氨酯涂層,所述PU輪本體的軸套內(nèi)設(shè)有滾針軸承,所述邊剎支架的下端設(shè)有連接螺栓,所述PU輪本體的一側(cè)設(shè)有制動(dòng)裝置,所述制動(dòng)裝置包括邊剎制桿、腳踏板和波形墊片,所述邊剎制桿、腳踏板和波形墊片從內(nèi)到外通過(guò)連接螺栓疊置在邊剎支架的一側(cè),所述滾針軸承套接在連接螺栓上,所述連接螺栓的端部設(shè)有螺母,所述邊剎支架的側(cè)壁設(shè)有傾斜的腰孔,所述邊剎制桿上設(shè)有凸塊和制動(dòng)片,所述凸塊設(shè)置在腰孔內(nèi),可沿腰孔移動(dòng),所述制動(dòng)片設(shè)置在PU輪本體的上方,所述邊剎制桿的外壁上設(shè)有圓弧凸起,所述腳踏板上設(shè)有與圓弧凸起相匹配的圓弧凹槽,所述圓弧凸起設(shè)置在圓弧凹槽中,所述邊剎制桿上設(shè)有固定塊,所述固定塊的側(cè)壁設(shè)有槽體,所述制動(dòng)片的一側(cè)設(shè)置在槽體內(nèi),并通過(guò)螺釘與固定塊相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能鑄鐵HJ輪,其特征在于:所述制動(dòng)片包括連接板和若干個(gè)卡條,卡條固定在連接板上,所述連接板通過(guò)螺釘與固定塊相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高性能鑄鐵RJ輪,其特征在于:所述卡條為弧形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能鑄鐵HJ輪,其特征在于:所述腳踏板的橫梁上設(shè)有長(zhǎng)方形槽孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能鑄鐵HJ輪,其特征在于:所述滾針軸承與邊剎支架之間設(shè)有鐵護(hù)罩。
【文檔編號(hào)】B60B33/00GK205553779SQ201620012528
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年1月8日
【發(fā)明人】朱洪艷, 王永庫(kù), 董柱
【申請(qǐng)人】吉林祥航物流設(shè)備制造有限公司
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