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一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào)的制作方法

文檔序號(hào):10758240閱讀:384來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),它包括車(chē)載太陽(yáng)能電池,所述車(chē)載太陽(yáng)能電池連接有汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有蓄電池,所述蓄電池連接有備用發(fā)電機(jī),所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有負(fù)離子產(chǎn)生器,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī),所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有直流發(fā)電機(jī),通過(guò)汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器控制整個(gè)系統(tǒng),使得各個(gè)模塊相互協(xié)作運(yùn)行,為了應(yīng)對(duì)陰天沒(méi)有太陽(yáng)的情況,特別設(shè)計(jì)了蓄電池,能用備用發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電,保證了特殊情況下空調(diào)系統(tǒng)能依然運(yùn)行,利用太陽(yáng)能提供能量,達(dá)到車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行,清潔環(huán)保,值得推廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)油耗中,汽車(chē)電瓶充電與汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)占汽車(chē)油耗的很大一部分,為降低汽車(chē)排放與油耗,必須降低這兩部分的油耗,在太陽(yáng)光下,車(chē)身反射面積大,可以充分利用車(chē)身,在車(chē)輛停泊狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作無(wú)法為空調(diào)系統(tǒng)提供電能,伴隨著太陽(yáng)光的強(qiáng)烈照曬,車(chē)內(nèi)溫度會(huì)急劇升高,當(dāng)人剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)常因溫度過(guò)高而極為難受,因此需要設(shè)計(jì)一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),達(dá)到減少油量消耗的同時(shí)獲得很好的制冷效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)以上問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),針對(duì)經(jīng)常暴露在太陽(yáng)下行駛的汽車(chē),利用太陽(yáng)能提供能量,達(dá)到車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行,清潔環(huán)保,值得推廣。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),它包括車(chē)載太陽(yáng)能電池,所述車(chē)載太陽(yáng)能電池連接有汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有蓄電池,所述蓄電池連接有備用發(fā)電機(jī),所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有負(fù)離子產(chǎn)生器,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī),所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有直流發(fā)電機(jī)。
[0005]進(jìn)一步地,所述直流發(fā)電機(jī)連接有空氣壓縮主機(jī)。
[0006]進(jìn)一步地,所述車(chē)載太陽(yáng)能電池采用半柔性單晶硅太陽(yáng)能電池,有EVA、PET與單晶電池片制作而成。
[0007]進(jìn)一步地,所述太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器采用80C196KB型單片機(jī),太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器與蓄電池之間設(shè)置有開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換器。
[0008]進(jìn)一步地,所述車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī)上設(shè)置有溫度傳感器與空調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)速器。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]本實(shí)用新型通過(guò)汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器控制整個(gè)系統(tǒng),使得各個(gè)模塊相互協(xié)作運(yùn)行,空調(diào)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠,車(chē)載太陽(yáng)能電池能利用太陽(yáng)能發(fā)電,為空調(diào)系統(tǒng)提供能源,為了應(yīng)對(duì)陰天沒(méi)有太陽(yáng)的情況,特別設(shè)計(jì)了蓄電池,能用備用發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電,保證了特殊情況下空調(diào)系統(tǒng)能依然運(yùn)行,蓄電池能通過(guò)開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換器將電能轉(zhuǎn)換成合適的電源,供系統(tǒng)使用,空調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)速器能很好的控制車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī)的運(yùn)行,整個(gè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,原理簡(jiǎn)單,針對(duì)經(jīng)常暴露在太陽(yáng)下行駛的汽車(chē),利用太陽(yáng)能提供能量,達(dá)到車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行,清潔環(huán)保,值得推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中標(biāo)號(hào)為:1-車(chē)載太陽(yáng)能電池,2-汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器,3-蓄電池,4-備用發(fā)電機(jī),5-負(fù)離子產(chǎn)生器,6-車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī),7-直流發(fā)電機(jī),8-空氣壓縮主機(jī),9-開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換器,I O-溫度傳感器,11 -空調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)速器。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]如圖1和圖2所示,一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),它包括車(chē)載太陽(yáng)能電池I,所述車(chē)載太陽(yáng)能電池I連接有汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器2,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器2連接有蓄電池3,所述蓄電池3連接有備用發(fā)電機(jī)4,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器2連接有負(fù)離子產(chǎn)生器5,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器2連接有車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī)6,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器2連接有直流發(fā)電機(jī)7。
[0016]在上述實(shí)施例上優(yōu)選,所述直流發(fā)電機(jī)7連接有空氣壓縮主機(jī)8。
[0017]在上述實(shí)施例上優(yōu)選,所述車(chē)載太陽(yáng)能電池I采用半柔性單晶硅太陽(yáng)能電池,有EVA、PET與單晶電池片制作而成。
[0018]在上述實(shí)施例上優(yōu)選,所述太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器2采用80C196KB型單片機(jī),太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器2與蓄電池3之間設(shè)置有開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換器9。
[0019]在上述實(shí)施例上優(yōu)選,所述車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī)6上設(shè)置有溫度傳感器10與空調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)速器11。
[0020]基于上述,本實(shí)用新型通過(guò)汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器控制整個(gè)系統(tǒng),使得各個(gè)模塊相互協(xié)作運(yùn)行,空調(diào)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠,車(chē)載太陽(yáng)能電池能利用太陽(yáng)能發(fā)電,為空調(diào)系統(tǒng)提供能源,為了應(yīng)對(duì)陰天沒(méi)有太陽(yáng)的情況,特別設(shè)計(jì)了蓄電池,能用備用發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電,保證了特殊情況下空調(diào)系統(tǒng)能依然運(yùn)行,蓄電池能通過(guò)開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換器將電能轉(zhuǎn)換成合適的電源,供系統(tǒng)使用,空調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)速器能很好的控制車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī)的運(yùn)行,整個(gè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,原理簡(jiǎn)單,針對(duì)經(jīng)常暴露在太陽(yáng)下行駛的汽車(chē),利用太陽(yáng)能提供能量,達(dá)到車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行,清潔環(huán)保,值得推廣。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),其特征在于:它包括車(chē)載太陽(yáng)能電池,所述車(chē)載太陽(yáng)能電池連接有汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有蓄電池,所述蓄電池連接有備用發(fā)電機(jī),所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有負(fù)離子產(chǎn)生器,所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī),所述汽車(chē)太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器連接有直流發(fā)電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),其特征在于:所述直流發(fā)電機(jī)連接有空氣壓縮主機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),其特征在于:所述車(chē)載太陽(yáng)能電池采用半柔性單晶硅太陽(yáng)能電池,有EVA、PET與單晶電池片制作而成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),其特征在于:所述太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器采用80C196KB型單片機(jī),太陽(yáng)能空調(diào)PLC控制器與蓄電池之間設(shè)置有開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用太陽(yáng)能空調(diào),其特征在于:所述車(chē)內(nèi)空調(diào)機(jī)上設(shè)置有溫度傳感器與空調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)速器。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK205439879SQ201521117875
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日
【發(fā)明人】顏慶宏
【申請(qǐng)人】惠州市桓日昇光電科技有限公司
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