汽車后隔板總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車后隔板總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車后隔板總成，包括后中安全帶卷收器安裝加強板及焊接在安裝加強板上的M10X150的螺釘。后中安全帶卷收器安裝加強板與M10 X150的螺釘采用凸焊焊接而成，零件廢品率較高，工序復(fù)雜，零件焊接質(zhì)量易波動，焊接廢氣對人體有害，零件成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的問題是提供一種汽車后隔板總成，該汽車后隔板總成零件制造工藝簡單，連接強度穩(wěn)定，對環(huán)境無污染，能源消耗較低，零件成本較低。
[0004]本實用新型提供的技術(shù)方案是:汽車后隔板總成，包括后中安全帶卷收器安裝加強板和設(shè)置在后中安全帶卷收器安裝加強板上的螺釘，后中安全帶卷收器安裝加強板上設(shè)有通孔，所述螺釘穿過通孔并鉚接連接在安全帶卷收器安裝加強板上。
[0005]所述后中安全帶卷收器安裝加強板與螺釘鉚接連接處有鉚接工藝壓槽。
[0006]本實用新型通過在后中安全帶卷收器安裝加強板上設(shè)通孔，且螺釘穿過通孔并鉚接連接在安全帶卷收器安裝加強板上，使得本實用新型零件制造工序簡單、高效、操作方便，對環(huán)境無污染，節(jié)約能源消耗。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]參見圖1，本實用新型包括后中安全帶卷收器安裝加強板1，所述后中安全帶卷收器安裝加強板1上開設(shè)有通孔3。
[0009]所述通孔3呈圓形，圓孔3與M10螺釘2存在配合關(guān)系，并且安裝加強板1與M10螺釘2采用鉚接連接，連接處具有1MM的工藝壓槽，使加強板鑲嵌到鉚接螺釘2上。
[0010]本實用新型加工時，將汽車M10螺釘2從中安全帶卷收器安裝加強板1圓孔中穿過，然后將加強板與螺釘鉚壓。本實用新型通過中安全帶卷收器安裝加強與螺釘采用鉚接方式連接，零件制造工序簡單、高效、操作方便，對環(huán)境無污染，節(jié)約能源消耗。
[0011]上面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項】
1.汽車后隔板總成，包括后中安全帶卷收器安裝加強板和設(shè)置在后中安全帶卷收器安裝加強板上的螺釘，其特征在于:后中安全帶卷收器安裝加強板上設(shè)有通孔，所述螺釘穿過通孔并鉚接連接在安全帶卷收器安裝加強板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后隔板總成，其特征在于:所述后中安全帶卷收器安裝加強板與螺釘鉚接連接處設(shè)有鉚接工藝壓槽。
【專利摘要】<b>本實用新型涉及一種汽車后隔板總成，包括后中安全帶卷收器安裝加強板和設(shè)置在后中安全帶卷收器安裝加強板上的螺釘，后中安全帶卷收器安裝加強板上設(shè)有通孔，所述螺釘穿過通孔并鉚接連接在安全帶卷收器安裝加強板上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、高效、操作方便，對環(huán)境無污染，節(jié)約能源消耗。</b>
【IPC分類】B60R22/18
【公開號】CN205010169
【申請?zhí)枴緾N201520682461
【發(fā)明人】陳智仁
【申請人】武漢中人瑞眾汽車零部件產(chǎn)業(yè)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月7日