頭枕插桿、頭枕支撐架及車輛座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛頭枕安裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種頭枕插桿，同時，本實用新型還涉及一種具有該頭枕插桿的頭枕支撐架以及車輛座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛頭枕的安裝結(jié)構(gòu)中，通常是將頭枕固定在頭枕支撐架上，以通過頭枕支撐架將頭枕安裝在車輛座椅上?，F(xiàn)有的頭枕支撐架，通常包括兩根平行設(shè)置的頭枕插桿，固連在兩根頭枕插桿之間的連接桿，在將頭枕安裝在車輛座椅上時，只需將兩根頭枕插桿的自由端插入到車輛座椅內(nèi)。但在拆卸頭枕時，需要將頭枕連同頭枕支撐架由車輛座椅內(nèi)一并拔出，由于頭枕與車輛頂棚之間的空間有限，在頭枕插桿未完全脫離車輛座椅時，頭枕即頂置在車輛頂棚上，其拆卸不夠方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種頭枕插桿，以便于頭枕由車輛座椅內(nèi)的拆卸。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種頭枕插桿，用于構(gòu)成頭枕支撐架以支撐頭枕，具有可插入座椅內(nèi)的桿體，所述桿體包括:
[0006]插入段，所述插入段引領(lǐng)桿體而插入到座椅主體內(nèi)；
[0007]連接段，所述連接段和插入段之間具有使連接段相對于插入段彎折的活動連接；
[0008]限制部，可被移動的設(shè)置在桿體上，所述限制部具有覆蓋在插入段和連接段連接處的、抑制插入段和連接段相對彎折的第一狀態(tài)，以及具有移離插入段和連接段連接處的的第二狀態(tài)。
[0009]進一步的，所述的插入段和連接段樞接。
[0010]進一步的，在所述插入段上設(shè)有兩個安裝耳，所述安裝耳沿插入段的徑向間距設(shè)置；于所述連接段上設(shè)有嵌入兩個安裝耳之間的、通過樞轉(zhuǎn)軸而與兩個安裝耳連接的連接耳。
[0011]進一步的，所述限制部為套裝在桿體上的套筒。
[0012]進一步的，在桿體上連接設(shè)有對處于第二狀態(tài)的限制部施加彈性回復力的彈性裝置。
[0013]進一步的，所述彈性裝置為套裝在桿體上的彈簧。
[0014]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的頭枕插桿具有以下優(yōu)勢:
[0015]由于將桿體設(shè)置成插入段和連接段活動連接的兩部分，且增設(shè)限制部，使得限制部在第一狀態(tài)時，確保整個桿體的剛性，使桿體能夠順利的插入到車輛座椅內(nèi)；而在將頭枕插桿拆卸時，只需在拔出桿體時，使插入段和連接段之間的連接點位于車輛座椅外，并使限制部處于第二狀態(tài)，即可使連接段相對于插入段彎折，從而確保將插入段完全由車輛座椅內(nèi)拔出所需的足夠空間。
[0016]本實用新型同時提供了一種頭枕支撐架，所述頭枕支撐架包括兩根平行設(shè)置的、如上所述的頭枕插桿，以及固連于兩根頭枕插桿之間的連接桿。
[0017]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的頭枕支撐架和如上所述的頭枕插桿具有相同的效果，在此不再贅述。
[0018]此外，本實用新型還提供了一種車輛座椅，包括座椅主體，頭枕，所述的頭枕通過如上所述的頭枕支撐架而安裝在座椅主體上。
[0019]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的車輛座椅和如上所述的頭枕支撐架具有相同的效果，在此不再贅述。
【附圖說明】
[0020]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0021]圖1為本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為圖1未裝配彈簧和套筒狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為圖1中限制部處于第二狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標記說明:
[0026]1-插入段，101-插入端，102-安裝耳，2_連接段，201-連接耳，202-樞轉(zhuǎn)軸，203-縮徑部，3-套筒，4-彈簧，5-頭枕插桿，6-連接桿，7-限位槽。
【具體實施方式】
[0027]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0028]另外，在本實用新型的實施例中所提到的第一、第二等限定詞語，是為了區(qū)分兩種不同的狀態(tài)而進行的區(qū)別性描述，其不應理解為對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的限制。
[0029]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0030]本實施例涉及一種頭枕插桿，用于構(gòu)成如下描述的頭枕支撐架以用來支撐頭枕，在其整體結(jié)構(gòu)上，頭枕插桿具有可插入座椅內(nèi)的桿體，桿體包括插入段、連接段以及限制部。其中，插入段引領(lǐng)桿體而插入到座椅主體內(nèi)；連接段與插入段之間具有使連接段相對于插入段彎折的活動連接；限制部可被移動的設(shè)置在桿體上，且限制部具有覆蓋在插入段和連接段連接處的、抑制插入段和連接段相對彎折的第一狀態(tài)，以及具有移離插入段和連接段連接處的的第二狀態(tài)。
[0031]基于如上整體設(shè)計思想，由圖1結(jié)合圖2所示，本實施例中的頭枕插桿，插入段I具有扁平狀的插入端101，連接段2與插入段I活動連接，以實現(xiàn)連接段2和插入段I以活動連接點為彎折點進行相對彎折，本實施例中，插入段I和連接段2樞接。具體來講，在與插入端101相對的插入段I的端部上，固定設(shè)有安裝耳102，為了提高連接段2和插入段I之間的連接穩(wěn)定性，本實施例中安裝耳102為兩個，這兩個安裝耳102平行設(shè)置，且二者沿插入段I的徑向間距設(shè)置；相應的，在連接段2上固定設(shè)有一個連接耳201，連接耳201插入到兩個安裝耳102之間，并通過貫通三者的樞轉(zhuǎn)軸202連接在一起，這樣，連接段2即可以樞轉(zhuǎn)軸202為軸，相對于插入段I進行轉(zhuǎn)動，進而使插入段I的軸線和連接段2的軸線之間的夾角逐漸變大，以實現(xiàn)二者的相對彎折?；谌缟厦枋?，也可以將連接耳201設(shè)置成平行且間距設(shè)置的兩個，而將安裝耳