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運(yùn)梁車的支承平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):9256105閱讀:274來(lái)源:國(guó)知局
運(yùn)梁車的支承平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程機(jī)械運(yùn)輸車,具體是一種運(yùn)梁車的支承平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車,主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
[0003]傳統(tǒng)的運(yùn)梁車在載裝過(guò)程中,需要通過(guò)吊機(jī)不斷的地調(diào)整橋梁放置在車架上的位置,防止橋梁歪斜,導(dǎo)致受力不均,導(dǎo)致翻車事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是提供了一種便于調(diào)整載重物位置,運(yùn)輸方便,安全穩(wěn)定的運(yùn)梁車的支承平臺(tái)。
[0005]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案:
一種運(yùn)梁車的支承平臺(tái),包括副車大梁,其特征在于:所述副車大梁的上表面安裝有兩軌道,所述軌道上滑動(dòng)安裝有支撐臺(tái),所述支承臺(tái)的前、后兩端分別連接有氣缸,所述氣缸可控制支撐臺(tái)的前、后移動(dòng),所述支承臺(tái)表面設(shè)有橫向軌道,所述橫向軌道上滑動(dòng)安裝有橫向調(diào)節(jié)板,所述橫向調(diào)節(jié)板的側(cè)壁上連接有橫向氣缸,所述橫向調(diào)節(jié)板在橫向氣缸的控制下可左、右移動(dòng)。
[0006]所述副車大梁的左、右兩側(cè)壁上安裝有圍板。
[0007]本發(fā)明在副車大梁上安裝有支撐臺(tái),且支撐臺(tái)通過(guò)氣缸調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng),同時(shí)在支撐臺(tái)的表面再設(shè)有通過(guò)橫向氣缸控制的可左、右移動(dòng)的調(diào)節(jié)板,這樣當(dāng)待運(yùn)輸?shù)臉蛄旱戎匚锓胖迷谡{(diào)節(jié)板上,如果出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象,可以通過(guò)氣缸任意調(diào)整物體的前、后和左、右的位置,達(dá)到調(diào)整作用,實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定的運(yùn)輸。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參見(jiàn)附圖,一種運(yùn)梁車的支承平臺(tái),包括副車大梁1,所述副車大梁I的上表面安裝有兩軌道2,所述軌道2上滑動(dòng)安裝有支撐臺(tái)3,所述支承臺(tái)3的前、后兩端分別連接有氣缸4,所述氣缸4可控制支撐臺(tái)3的前、后移動(dòng),所述支承臺(tái)3表面設(shè)有橫向軌道5,所述橫向軌道5上滑動(dòng)安裝有橫向調(diào)節(jié)板6,所述橫向調(diào)節(jié)板6的側(cè)壁上連接有橫向氣缸7,所述橫向調(diào)節(jié)板7在橫向氣缸7的控制下可左、右移動(dòng)。
[0010]所述副車大梁I的左、右兩側(cè)壁上安裝有圍板8。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)梁車的支承平臺(tái),包括副車大梁,其特征在于:所述副車大梁的上表面安裝有兩軌道,所述軌道上滑動(dòng)安裝有支撐臺(tái),所述支承臺(tái)的前、后兩端分別連接有氣缸,所述氣缸可控制支撐臺(tái)的前、后移動(dòng),所述支承臺(tái)表面設(shè)有橫向軌道,所述橫向軌道上滑動(dòng)安裝有橫向調(diào)節(jié)板,所述橫向調(diào)節(jié)板的側(cè)壁上連接有橫向氣缸,所述橫向調(diào)節(jié)板在橫向氣缸的控制下可左、右移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述運(yùn)梁車的支承平臺(tái),其特征在于:所述副車大梁的左、右兩側(cè)壁上安裝有圍板。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種運(yùn)梁車的支承平臺(tái),包括副車大梁,其特征在于:所述副車大梁的上表面安裝有兩軌道,所述軌道上滑動(dòng)安裝有支撐臺(tái),所述支承臺(tái)的前、后兩端分別連接有氣缸,所述氣缸可控制支撐臺(tái)的前、后移動(dòng),所述支承臺(tái)表面設(shè)有橫向軌道,所述橫向軌道上滑動(dòng)安裝有橫向調(diào)節(jié)板。本發(fā)明便于調(diào)整載重物位置,運(yùn)輸方便,安全穩(wěn)定。
【IPC分類】B60P3/00
【公開號(hào)】CN104972953
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510409863
【發(fā)明人】鄭之松
【申請(qǐng)人】合肥正浩機(jī)械科技有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年7月11日
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