向軸線A延伸。第二齒50也遠(yuǎn)離大致徑向構(gòu)造傾斜。然而，第二齒50與第一齒48相反地傾斜。換言之，第一和第二齒48、50與大致徑向構(gòu)造的角度彼此相反。
[0049]每個(gè)第一齒48包括接合表面56。該接合表面56向內(nèi)傾斜，使得接合表面56至少部分面對(duì)軸線A。每個(gè)第二齒50包括接觸表面58。接觸表面58基本上與軸線A成徑向地設(shè)置。每個(gè)徑向相鄰的接合表面56和接觸表面58基本上彼此背離地設(shè)置。
[0050]中間裝置46可以是一體的部件，如圖5所示，或者可以包括多個(gè)彼此疊置的板59，如圖17所示。每個(gè)板相同地構(gòu)造并且具有第一和第二齒48、50。板59的疊置沿著軸線A縱向延伸中間裝置46。
[0051 ] 踏板設(shè)備30包括制動(dòng)踏板組件60，該制動(dòng)踏板組件60圍繞軸線A在如圖11所示的第一位置和如圖8所示的第二位置之間可移動(dòng)，用于操作制動(dòng)機(jī)構(gòu)。更具體地說(shuō)，制動(dòng)設(shè)備34包括制動(dòng)踏板組件60。第一位置被進(jìn)一步限定為制動(dòng)踏板組件60的未壓下位置。換句話說(shuō)，在該第一位置，該制動(dòng)踏板組件60最靠近用戶。此外，在第一位置，制動(dòng)機(jī)構(gòu)未被觸發(fā)。第二位置被進(jìn)一步限定為第一位置之外的任何位置。與第一位置相比，第二位置與用戶進(jìn)一步間隔開。當(dāng)制動(dòng)踏板組件60處于第二位置時(shí)，制動(dòng)機(jī)構(gòu)被觸發(fā)。如下面將描述的，制動(dòng)踏板組件60具有防止移動(dòng)到第二位置之外的閉鎖條件，用于連續(xù)觸發(fā)制動(dòng)機(jī)構(gòu)。在處于閉鎖條件時(shí)，制動(dòng)踏板組件60接合中間裝置46。
[0052]制動(dòng)踏板組件60可以包括制動(dòng)踏板臂62和制動(dòng)踏板墊68，該制動(dòng)踏板臂62具有第一端部64和第二端部66，該制動(dòng)踏板墊68在第一端部64處耦接到制動(dòng)踏板臂62，且隨著制動(dòng)踏板組件60在第一和第二位置之間移動(dòng)，制動(dòng)踏板臂62在第二端部66處圍繞軸線A可樞轉(zhuǎn)，如圖4所示，制動(dòng)踏板臂62延伸到支撐件36的內(nèi)部44之內(nèi)。制動(dòng)踏板臂62的第二端部66安裝到軸42上并可與軸42 —起移動(dòng)，以利于制動(dòng)踏板組件60在第一和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。該制動(dòng)踏板組件60圍繞軸線A的運(yùn)動(dòng)被進(jìn)一步限定為圍繞軸線A樞轉(zhuǎn)，且軸42被限定為軸42圍繞軸線A旋轉(zhuǎn)。但是，要理解的是制動(dòng)踏板可以相對(duì)于軸42旋轉(zhuǎn)。
[0053]如圖7所示，踏板設(shè)備30可以進(jìn)一步包括第一傳感器70，該第一傳感器70耦接到制動(dòng)踏板組件60并傳輸?shù)谝恍盘?hào)，用于操作制動(dòng)機(jī)構(gòu)。如上所述，制動(dòng)設(shè)備34可以通過(guò)電子致動(dòng)來(lái)操作制動(dòng)機(jī)構(gòu)。第一傳感器70監(jiān)視制動(dòng)踏板組件60的位置并向制動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞第一信號(hào)，該第一信號(hào)控制制動(dòng)機(jī)構(gòu)在車輛32上的制動(dòng)程度。可替代的是，如圖15所示，制動(dòng)踏板組件60可以包括制動(dòng)纜繩安裝件72。車輛32可以包括制動(dòng)纜繩，該制動(dòng)纜繩耦接到制動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)踏板組件60的制動(dòng)纜繩安裝件72中的每一個(gè)上。制動(dòng)纜繩將來(lái)自制動(dòng)踏板組件60的運(yùn)動(dòng)傳遞到制動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于操作制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0054]如圖4所示，制動(dòng)踏板組件60可以包括泊車制動(dòng)致動(dòng)器74。該泊車致動(dòng)致動(dòng)器74耦接到制動(dòng)踏板臂62并且相對(duì)于制動(dòng)踏板臂62可移動(dòng)。該泊車制動(dòng)致動(dòng)器74具有泊車制動(dòng)墊76和多個(gè)連桿78，且該泊車制動(dòng)墊76鄰近該制動(dòng)踏板墊68設(shè)置，且該連桿78耦接到泊車制動(dòng)墊76并且沿著該制動(dòng)踏板臂62朝向第二端部66延伸。泊車制動(dòng)致動(dòng)器74的運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步被限定為泊車制動(dòng)墊76的樞轉(zhuǎn)和連桿78的相應(yīng)運(yùn)動(dòng)。
[0055]踏板設(shè)備30還可以包括第一偏壓構(gòu)件80，該第一偏壓構(gòu)件耦接到該制動(dòng)踏板組件60并且將該制動(dòng)踏板組件60朝向第一位置偏壓。更具體地說(shuō)，制動(dòng)設(shè)備34可以進(jìn)一步包括第一偏壓構(gòu)件80，該第一偏壓構(gòu)件80耦接到該制動(dòng)踏板組件60并且將制動(dòng)踏板組件60朝向第一位置偏壓。該第一偏壓構(gòu)件80耦接到支撐件36并在第二端部66處耦接到制動(dòng)踏板臂62。第一偏壓構(gòu)件80將制動(dòng)踏板組件60朝向第一位置偏壓。
[0056]踏板設(shè)備30包括鎖銷82，該鎖銷與制動(dòng)踏板組件60在第一和第二位置之間的運(yùn)動(dòng)相獨(dú)立地在解鎖和閉鎖位置(分別如圖10和圖8所示)之間可移動(dòng)。更具體地說(shuō)，該致動(dòng)設(shè)備34包括鎖銷82。當(dāng)處于閉鎖位置時(shí)，該鎖銷82與該第一齒48中的至少一個(gè)可接合，以將制動(dòng)踏板組件60耦接到中間裝置46。
[0057]鎖銷82在解鎖位置和閉鎖位置之間的運(yùn)動(dòng)可以進(jìn)一步限定為鎖銷82在解鎖位置和閉鎖位置之間的樞轉(zhuǎn)。泊車制動(dòng)致動(dòng)器74耦接到鎖銷82和制動(dòng)踏板臂62中的每一個(gè)上，且泊車制動(dòng)致動(dòng)器74相對(duì)于制動(dòng)踏板臂62可移動(dòng)，以在解鎖位置和閉鎖位置之間移動(dòng)該鎖銷82。具體地說(shuō)，鎖銷82在第二端部66處可樞轉(zhuǎn)地耦接到制動(dòng)踏板臂62，并且耦接到泊車制動(dòng)致動(dòng)器74的連桿78上。泊車制動(dòng)踏板的樞轉(zhuǎn)和連桿78的相應(yīng)運(yùn)動(dòng)促進(jìn)了鎖銷82的樞轉(zhuǎn)。具體地說(shuō)，鎖銷82通常設(shè)置在解鎖位置。泊車制動(dòng)踏板朝向制動(dòng)踏板臂62的樞轉(zhuǎn)導(dǎo)致鎖銷82朝向閉鎖位置的樞轉(zhuǎn)。鎖銷82可以被遠(yuǎn)離第一齒48連續(xù)地偏壓。換句話說(shuō)，鎖銷82可以被連續(xù)地偏壓向解鎖位置。但是，要理解的是，鎖銷82可以被連續(xù)地偏壓向第一齒48或者任何其他適當(dāng)?shù)臉?gòu)造。
[0058]在閉鎖位置，鎖銷82樞轉(zhuǎn)成與第一齒48中的至少一個(gè)接合，如圖8所示。鎖銷82延伸到遠(yuǎn)側(cè)端部并且具有設(shè)置在遠(yuǎn)側(cè)端部的至少一個(gè)倒鉤84。倒鉤84被構(gòu)造成接合第一齒48中的至少一個(gè)。具體地說(shuō)，倒鉤84抵靠該第一齒48中的至少一個(gè)的接合表面56。使得接合表面56至少部分面對(duì)軸線A的接合表面56的角度保持倒鉤84與第一齒48中的至少一個(gè)的接合，并且防止由于將鎖銷82遠(yuǎn)離第一齒48偏壓而使得鎖銷82輕易脫開。
[0059]要理解的是鎖銷82可以具有任何數(shù)量的倒鉤84。作為例子，如圖18所示，鎖銷82具有接合第一齒48的兩個(gè)倒鉤84。還要理解的是根據(jù)鎖銷82相對(duì)于中間裝置46的構(gòu)造，倒鉤84的構(gòu)造可以改變。例如，如圖8所示，倒鉤84線性設(shè)置在鎖銷82上，使得中間裝置46在鎖銷82上施加的力(當(dāng)鎖銷82與中間裝置46接合時(shí))使鎖銷82處于壓縮。在另一示例中，如圖18所示,倒鉤84具有鉤狀構(gòu)造。由中間裝置46在鎖銷82上施加的力(當(dāng)鎖銷82與中間裝置46接合時(shí))使鎖銷82處于拉伸。要理解的是倒鉤84和鎖銷82可以具有任何適當(dāng)?shù)臉?gòu)造，以用于接合中間裝置46的第一齒48。
[0060]如上所述，中間裝置46能夠圍繞軸線A旋轉(zhuǎn)。如下面將描述的，中間裝置46被選擇性地保持，以在鎖銷82接合第一齒48時(shí)防止中間裝置46的旋轉(zhuǎn)。尤其是，在處于閉鎖條件時(shí)，制動(dòng)踏板組件接合中間裝置46。
[0061 ] 鎖銷82可以是一體的部件，如圖2所示，或者可以包括多個(gè)彼此疊置的片86，如圖16所示。每個(gè)片相同地構(gòu)造。片86的疊置相對(duì)于軸線A縱向延伸鎖銷82。
[0062]如圖7所示，踏板設(shè)備30包括圍繞軸線A設(shè)置的保持器88。更具體地說(shuō)，制動(dòng)設(shè)備34包括保持器88。保持器88圍繞軸42和軸線A設(shè)置。保持器88設(shè)置在支撐件36的內(nèi)部44之內(nèi)。但是，要理解的是保持器88可以設(shè)置在支撐件36的外側(cè)。
[0063]如圖8所示，保持器88可以是圍繞軸線A同心設(shè)置的圓形構(gòu)造。換句話說(shuō)，保持器88從軸42徑向延伸。要理解的是保持器88可以具有圍繞軸線A設(shè)置的任何構(gòu)造。軸42相對(duì)于保持器88可旋轉(zhuǎn)。
[0064]保持器88設(shè)置在軸42和中間裝置46之間。中間裝置46圍繞保持器88的至少一部分同心地設(shè)置。更具體地說(shuō)，具有環(huán)形構(gòu)造的中間裝置46圍繞軸線A同心地設(shè)置并且環(huán)繞該保持器88的至少一部分。在所示的實(shí)施方式中，例如參見(jiàn)圖7，中間裝置46圍繞保持器88的大部分同心地設(shè)置。換句話說(shuō)，保持器88沿著軸線A對(duì)準(zhǔn)，且保持器88徑向設(shè)置在軸42和中間裝置46之間。
[0065]保持器88具有轂90和至少一個(gè)致動(dòng)裝置92，該轂90安裝到支撐件36上。更具體地說(shuō)，支撐件36具有朝向軸42延伸的凸緣94。轂90通過(guò)多個(gè)緊固件安裝到凸緣94上。要理解的是轂90可以通過(guò)任何適當(dāng)?shù)氖侄伟惭b到凸緣94上。
[0066]轂90限定了與軸線A徑向間隔開的周邊。至少一個(gè)致動(dòng)裝置90沿著該轂90的周邊設(shè)置。該至少一個(gè)致動(dòng)裝置92選擇性地接合中間裝置46，以將中間裝置46耦接到保持器88，用于將制動(dòng)踏板組件60保持在閉鎖條件。至少一個(gè)致動(dòng)裝置92選擇性地接合中間裝置46的第二齒50中的至少一個(gè)，以將中間裝置46耦接到保持器88和支撐件36，用于將鎖銷82保持在閉鎖位置且將制動(dòng)踏板組件60保持在第二位置。
[0067]如圖8所示，至少一個(gè)致動(dòng)裝置92是圍繞轂90的周邊彼此間隔開的三個(gè)致動(dòng)裝置92。要理解的是致動(dòng)裝置92可以是任何數(shù)量的致動(dòng)裝置92。
[0068]致動(dòng)裝置92可以樞轉(zhuǎn)地耦接到轂90，以利于致動(dòng)裝置92與中間裝置46的第二齒50選擇性接合，如圖12和13所示。轂90可以限定至少一個(gè)腔體96，且致動(dòng)裝置92至少部分設(shè)置在該腔體96內(nèi)，并且在該腔體96內(nèi)遠(yuǎn)離中間裝置46的第二齒50樞轉(zhuǎn)，以將致動(dòng)裝置92從第二齒50脫開。換句話說(shuō)，轂90沿著轂90的周邊限定了至少一個(gè)腔體96。
[0069]致動(dòng)裝置92可以被遠(yuǎn)離軸線A偏壓，以選擇性地接合中間裝置46的至少一個(gè)第二齒50。保持器88包括設(shè)置在該至少一個(gè)腔體96的每一個(gè)之內(nèi)的偏壓裝置98，且偏壓裝置98抵靠轂90和致動(dòng)裝置92中的每一個(gè)，以將致動(dòng)裝置92遠(yuǎn)離軸線A并且朝向中間裝置46的第二齒50偏壓。
[0070]致動(dòng)裝置92可以具有彼此間隔開的凸耳100和凸片102，且凸片102選擇性地接合第二齒50。凸耳100沿著軸線A鄰近中間裝置46設(shè)置。凸耳100朝向支撐件36徑向延伸過(guò)中間裝置46的第一齒48，如圖14所示。凸片102基本上平行于軸線A延伸，如大體上在圖8中示出的。凸片102被構(gòu)造成抵靠中間裝置46的第二齒50的接觸表面58。凸片102被連續(xù)朝向第二齒50偏壓。更具體地說(shuō)，偏壓裝置98連續(xù)朝向第二齒50偏壓凸片102。在閉鎖位置，鎖銷82樞轉(zhuǎn)成與第一齒48中的至少一個(gè)接合，且致動(dòng)裝置92的凸片102選擇性地樞轉(zhuǎn)成與第二齒50接合。
[0071]如上所述，中間裝置46的第一和第二齒48、50可以具有相反的構(gòu)造。鎖銷82和第一齒48的接合與致動(dòng)裝置92和第二齒50的接合相對(duì)，以防止中間裝置46圍繞軸線A旋轉(zhuǎn)。換句話說(shuō)，鎖銷82和第一齒48的接合防止中間裝置46在第一方向上圍繞軸線A旋轉(zhuǎn)。致動(dòng)裝置92和第二齒50的接合防止中間裝置46在第二方向上圍繞軸線A旋轉(zhuǎn)，該第二方向與第一方向相反。安裝到支撐件36上的保持器88保持中間裝置46，且中間裝置46保持耦接到制動(dòng)踏板組件60上的鎖銷