一種推車腳踏板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明叉車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種推車腳踏板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，公開號(hào)為CN104129739A公開一種升降服務(wù)叉車，包括車架、貨叉及傳動(dòng)機(jī)構(gòu);在車架上設(shè)置滑道，而傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在車架上，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)貨叉在滑道中升降滑行;在滑道的底端部設(shè)置坡道，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過擺動(dòng)結(jié)構(gòu)與貨叉連接，貨叉滑行至坡道時(shí)，貨叉借助擺動(dòng)結(jié)構(gòu)向下偏轉(zhuǎn)。
[0003]通常，在車架底部安裝行走輪，使得可以推動(dòng)升降服務(wù)叉車運(yùn)行至不同位置。然而，所述升降服務(wù)叉車通常用于叉運(yùn)斷路器，且斷路器重量較大，使得叉車容易自行滑行，造成安全事故。因此，為防止叉車自行滑行，在行走輪上安裝剎車，然而，該剎車摩擦阻力較小，依然無法阻止叉車的自行滑行。
[0004]有鑒于此，本發(fā)明提出一種克服所述缺陷的推車腳踏板，本案由此產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種推車腳踏板，以有效制動(dòng)推車，防止推車自行滑行，保持推車穩(wěn)定。
[0006]為達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案為:
一種推車腳踏板，包括車架、貨叉、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、踏板、凸輪及剎車;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在車架上驅(qū)動(dòng)貨叉在車架的滑道中升降滑行;踏板相對(duì)于車架樞轉(zhuǎn)安裝在車架下部，踏板上安裝凸輪，而剎車可升降安裝在車架上，翻轉(zhuǎn)踏板時(shí)，凸輪遠(yuǎn)端抵靠剎車，驅(qū)使剎車向下運(yùn)動(dòng)與地面接觸，人站在踏板上施加壓力至剎車，反方向翻轉(zhuǎn)踏板時(shí)，凸輪松開剎車，剎車向上運(yùn)動(dòng)與地面分咼。
[0007]進(jìn)一步，剎車由剎車桿、剎車片、剎車座及壓簧組成，剎車座安裝在車架上，剎車座中形成容置腔;剎車桿置于剎車座的容置腔中，剎車片安裝在剎車桿下端，壓簧套接在剎車桿上，壓簧下端抵靠在剎車座上，壓簧上端抵靠在剎車桿上端。
[0008]進(jìn)一步，剎車桿上端形成徑向凸檐，壓簧上端抵靠在剎車桿的凸檐上。
[0009]進(jìn)一步，踏板上安裝支撐架。
[0010]進(jìn)一步，支撐架一端與踏板樞接，人站在踏板上施加壓力至剎車時(shí)，支撐架另一端與地面接觸。
[0011]進(jìn)一步，踏板兩端分別安裝凸輪，車架上一一對(duì)應(yīng)凸輪安裝兩剎車。
[0012]進(jìn)一步，還包括安裝架，安裝架固定在車架下部，而踏板樞轉(zhuǎn)安裝在安裝架上。
[0013]采用上述方案后，本發(fā)明在需要使推車駐車停穩(wěn)時(shí)，翻轉(zhuǎn)踏板，使得安裝在踏板的凸輪遠(yuǎn)端抵靠并擠壓剎車，驅(qū)使剎車向下運(yùn)動(dòng)與地面接觸，人站在踏板上施加壓力至剎車，剎車與地面產(chǎn)生較大的摩擦阻力，從而有效制動(dòng)推車，保持推車穩(wěn)定。由于人可站在踏板上，使凸輪遠(yuǎn)端穩(wěn)定的保持在當(dāng)前位置，推車駐車較為穩(wěn)定。
[0014]無需駐車時(shí)，反方向翻轉(zhuǎn)踏板時(shí)，凸輪松開剎車，剎車向上運(yùn)動(dòng)與地面分離。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明駐車狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明非駐車狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明駐車狀態(tài)踏板與剎車配合示意圖；
圖4是本發(fā)明駐車狀態(tài)另一角度踏板與剎車配合示意圖；
圖5是本發(fā)明非駐車狀態(tài)踏板與剎車配合示意圖；
圖6是本發(fā)明非駐車狀態(tài)另一角度踏板與剎車配合示意圖。
[0016]標(biāo)號(hào)說明
車架I貨叉2
踏板3支撐架31
凸輪4遠(yuǎn)端41
剎車5剎車桿51
凸檐511剎車片52
剎車座53壓簧54
安裝架6。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)描述。
[0018]參閱圖1至圖5所示，本發(fā)明揭示的一種推車腳踏板，包括車架1、貨叉2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(圖中未示出)、踏板3、凸輪4及剎車5。
[0019]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在車架I上驅(qū)動(dòng)貨叉2在車架I的滑道中升降滑行。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以為傳動(dòng)電機(jī)驅(qū)使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，而螺桿與安裝貨叉2中螺母螺接，從而驅(qū)使貨叉2在車架I的滑道中升降滑行，當(dāng)然，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也可以為其它結(jié)構(gòu)。
[0020]踏板3相對(duì)于車架I樞轉(zhuǎn)安裝在車架I下部，即踏板3可擺動(dòng)。本實(shí)施例中，為使得踏板3安裝方便，車架I下部固定設(shè)置安裝架6，而踏板3樞轉(zhuǎn)安裝在安裝架6上。
[0021]踏板3上安裝凸輪4，本實(shí)施例中，踏板3兩端分別安裝凸輪4，而剎車5可升降安裝在車架I上，對(duì)應(yīng)地，車架I上——對(duì)應(yīng)凸輪4安裝兩剎車5。
[0022]如圖1、圖3及圖4所示，翻轉(zhuǎn)踏板3時(shí)，凸輪4遠(yuǎn)端41抵靠剎車5，驅(qū)使剎車5向下運(yùn)動(dòng)與地面接觸，人站在踏板3上施加壓力至剎車5。如圖2、圖5及圖6所示，反方向翻轉(zhuǎn)踏板3時(shí)，凸輪4松開剎車5，剎車5向上運(yùn)動(dòng)與地面分尚。
[0023]本實(shí)施中，剎車5由剎車桿51、剎車片52、剎車座53及壓簧54組成，剎車座53安裝在車架I上，剎車座53中形成容置腔;剎車桿51置于剎車座53的容置腔中，剎車片52安裝在剎車桿51下端，壓簧54套接在剎車桿51上，壓簧54下端抵靠在剎車座上53，壓簧54上端抵靠在剎車桿51上端，具體為:剎車桿51上端形成徑向凸檐511，壓簧54上端抵靠在剎車桿51的凸檐511上。
[0024]為增加踏板3的承重強(qiáng)度，踏板3上安裝支撐架31ο支撐架31—端與踏板3樞接，人站在踏板3上施加壓力至剎車5時(shí)，支撐架31另一端與地面接觸。
[0025]本發(fā)明在需要使推車駐車停穩(wěn)時(shí)，翻轉(zhuǎn)踏板3，使得安裝在踏板3上的凸輪4遠(yuǎn)端41抵靠并擠壓剎車5，驅(qū)使剎車5向下運(yùn)動(dòng)，剎車片52與地面接觸，人站在踏板3上施加壓力至剎車5，剎車5與地面產(chǎn)生較大的摩擦阻力，從而有效制動(dòng)推車，保持推車穩(wěn)定。由于人可站在踏板上，使凸輪4遠(yuǎn)端41穩(wěn)定的保持在當(dāng)前位置，推車駐車較為穩(wěn)定。
[0026]無需駐車時(shí)，反方向翻轉(zhuǎn)踏板3時(shí)，凸輪4松開剎車5，剎車5向上運(yùn)動(dòng)與地面分離。
[0027]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非對(duì)本案設(shè)計(jì)的限制，凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種推車腳踏板，其特征在于:包括車架、貨叉、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、踏板、凸輪及剎車;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在車架上驅(qū)動(dòng)貨叉在車架的滑道中升降滑行；踏板相對(duì)于車架樞轉(zhuǎn)安裝在車架下部，踏板上安裝凸輪，而剎車可升降安裝在車架上，翻轉(zhuǎn)踏板時(shí)，凸輪遠(yuǎn)端抵靠剎車，驅(qū)使剎車向下運(yùn)動(dòng)與地面接觸，人站在踏板上施加壓力至剎車，反方向翻轉(zhuǎn)踏板時(shí)，凸輪松開剎車，剎車向上運(yùn)動(dòng)與地面分咼。2.如權(quán)利要求1所述的一種推車腳踏板，其特征在于:剎車由剎車桿、剎車片、剎車座及壓簧組成，剎車座安裝在車架上，剎車座中形成容置腔;剎車桿置于剎車座的容置腔中，剎車片安裝在剎車桿下端，壓簧套接在剎車桿上，壓簧下端抵靠在剎車座上，壓簧上端抵靠在剎車桿上端。3.如權(quán)利要求2所述的一種推車腳踏板，其特征在于:剎車桿上端形成徑向凸檐，壓簧上端抵靠在剎車桿的凸檐上。4.如權(quán)利要求1所述的一種推車腳踏板，其特征在于:踏板上安裝支撐架。5.如權(quán)利要求4所述的一種推車腳踏板，其特征在于:支撐架一端與踏板樞接，人站在踏板上施加壓力至剎車時(shí)，支撐架另一端與地面接觸。6.如權(quán)利要求1所述的一種推車腳踏板，其特征在于:踏板兩端分別安裝凸輪，車架上——對(duì)應(yīng)凸輪安裝兩剎車。7.如權(quán)利要求1所述的一種推車腳踏板，其特征在于:還包括安裝架，安裝架固定在車架下部，而踏板樞轉(zhuǎn)安裝在安裝架上。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種推車腳踏板，包括車架、貨叉、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、踏板、凸輪及剎車；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在車架上驅(qū)動(dòng)貨叉在車架的滑道中升降滑行；踏板相對(duì)于車架樞轉(zhuǎn)安裝在車架下部，踏板上安裝凸輪，而剎車可升降安裝在車架上，翻轉(zhuǎn)踏板時(shí)，凸輪遠(yuǎn)端抵靠剎車，驅(qū)使剎車向下運(yùn)動(dòng)與地面接觸，人站在踏板上施加壓力至剎車，反方向翻轉(zhuǎn)踏板時(shí)，凸輪松開剎車，剎車向上運(yùn)動(dòng)與地面分離。本發(fā)明可以有效制動(dòng)推車，防止推車自行滑行，保持推車穩(wěn)定。
【IPC分類】B66F9/075
【公開號(hào)】CN105565214
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610078271
【發(fā)明人】艾睿
【申請(qǐng)人】廈門Abb開關(guān)有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2016年2月4日