專利名稱：充氣筒多用壓嘴的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械制造技術領域，是一種為輪胎充氣的充氣筒壓嘴。
目前充氣筒的壓嘴主要由充氣道體構成，在充氣道體的前端的中心處有一個出氣孔，為一般用于自行車輪胎的英式氣門嘴充氣較方便，在為一般用于摩托車輪胎的美式氣門嘴充氣時，由于其輪胎的氣嘴處封密較嚴密，必需將氣嘴中氣門芯的頂針下壓才能進行充氣，所以要另外有一個專用器件配合才可以充氣，操作過程繁瑣。
本實用新型的目的是要提供一種既能為英式氣門嘴充氣，又能為美式氣門嘴充氣的充氣筒壓嘴。
本實用新型的解決方法是在充氣道體的前端設有頂針嘴，頂針嘴與充氣道體連通，在頂針嘴的前端有出氣豁口，出氣豁口可以是槽口，也可以是在頂針嘴前端的壁上設有的通孔。為美式氣門嘴的輪胎充氣時，頂針嘴下壓輪胎的頂針，可直接進行充氣，由于出氣豁口不僅僅在頂針嘴的中心，氣門芯的頂針不能將出氣豁口堵住。為英式氣門嘴的輪胎充氣時，將頂針嘴插入輪胎的氣嘴中可直接進行充氣。
為了在充氣時壓嘴與輪胎氣嘴的接觸部位能獲得更好的密封效果，在頂針嘴的后半部分套有密封膠墊。
為了更牢固地將密封膠墊固定，在充氣道體的前端套有大箍、大箍壓在密封膠墊的邊沿上，大箍與充氣道體的外壁螺紋連接。
本實用新型性能可靠，既能為英式氣門嘴的輪胎充氣，又能為美式氣門嘴的輪胎充氣，操作簡便。
以下結合附圖
及實施例對本實用新型進一步說明附圖為本實用新型的剖視圖。
在充氣道體1的前端有頂針嘴2，頂針嘴2與充氣道體1連通，在頂針嘴2的前端有出氣豁口3，出氣豁口3是槽口，在頂針嘴2的后半部分套有密封膠墊4，充氣道體1的前端套有大箍5，大箍5壓在密封膠墊4的邊沿，大箍5與充氣道體1的外壁螺紋連接。
權利要求1.一種充氣筒多用壓嘴，有充氣道體，其特征在于充氣道體的前端設有頂針嘴，在頂針嘴的前端有出氣豁口。
2.根據(jù)權利要求1所述的充氣筒多用壓嘴，其特征在于頂針嘴的后半部分套有密封膠墊。
3.根據(jù)權利要求1、2所述的充氣筒多用壓嘴，其特征在于充氣道體的前端套有大箍，大箍壓在密封膠墊的邊沿上，大箍與充氣道體的外壁螺紋連接。
專利摘要一種充氣筒多用壓嘴,在氣充道體的前端設有頂針嘴,在頂針嘴的前端有出氣豁口。為美式氣門嘴輪胎充氣時,頂針嘴下壓輪胎的頂針,可直接進行充氣,由于出氣豁口不在頂針的中心,輪胎的頂針不能將出氣豁口堵住。為英式氣門嘴輪胎充氣時,將頂針嘴插入輪胎的氣嘴中可直接進行充氣。本實用新型性能可靠,既能為英式氣門嘴的輪胎充氣,又能為美式氣門嘴的輪胎充氣,操作簡便。
文檔編號B60C29/06GK2396989SQ9924952
公開日2000年9月20日 申請日期1999年10月20日 優(yōu)先權日1999年10月20日
發(fā)明者李尚明 申請人:李尚明