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可動式汽車剎車警示器的制作方法

文檔序號:3956211閱讀:307來源:國知局
專利名稱:可動式汽車剎車警示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種可動式汽車剎車警示器,屬于汽車附件的技術(shù)領(lǐng)域。
汽車在行駛過程中,常因前方有異常情況,例如突然亮紅燈,有行人不按交通規(guī)則橫越馬路或者前方發(fā)現(xiàn)有路障等等,這時必須剎車,才能躲避碰撞事故,可是在后面隨行的車輛由于不能及時發(fā)現(xiàn)前方汽車的剎車,仍會發(fā)生交通事故,因此必須有一種適用的裝置,可以發(fā)出警示信號,才能保證安全行車,尤其是現(xiàn)有的警示裝置都裝在司機視線下面偏低的位置,使司機難以看清,而且是靜止不動,不能用動態(tài)表示其信號,因示示警效果很差。
本實用新型的目的是要提供一種可動式汽車剎車警示器,它可以克服上述的缺點,在熊貓(或其他動物玩具)的腹部,安裝四個由電機、皮帶輪、邊輪和搖臂組成的機構(gòu),兩端順沿兩臂,末端各接一微型燈泡,另以導(dǎo)線與剎車燈線相接,剎車時電源接接通驅(qū)動其機構(gòu),使兩臂擺動,同時燈發(fā)亮使隨后的司機可以及時知道前面汽車的動作,由此可以避免交通事故,加以熊貓造型新穎,置于汽車后部也具有裝飾作用。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的可動式汽車剎車警示器,其傳動機構(gòu)有一殼體(1),上部左右側(cè)均有一缺口(2),小皮帶輪(5)裝在電機(6)的軸上,中間皮帶輪(7)與皮帶輪(8)連成一體,小皮帶輪(5)以皮帶(9)與皮帶輪(7)相連,偏心輪(10)以皮帶(11)與皮帶輪(8)相連接,與偏心輪相連的圓柱體,其端面偏心連接一曲臂(12)用銷軸(13)連接,左右臂(14)(15)的傾斜部分(16)分別同外由缺口12凸伸出來,其末端的圓盤形體(17)有一微型燈泡(18),殼體上部中央位置有一長條形凸塊(19),凸塊(19)有一狹槽(20),左右臂(14)(15)互相疊合,因墊圈(21)梢軸(22)固定連接成一體,銷軸(22)下端固定一滑塊(23),且位于狹槽內(nèi),該傳動機構(gòu)組裝于熊貓腹部內(nèi),電機上的導(dǎo)線從背后引出,另有二線通接于左右臂(14)(15)。
殼體(1)內(nèi)有3個圓柱體(3),且具有螺紋孔(4),殼蓋(29)的上部左右側(cè)也有一缺口(30),與殼體(2)的缺口相對應(yīng),殼蓋(29)內(nèi)也有三圓柱體(31)且有螺紋孔(32),其位置與殼體(1)的圓柱體(3)的螺紋孔(4)對準,用螺栓可把殼體(1)和殼蓋(29)結(jié)合成一體。
左右臂(14)(15)的一端互相疊合,以墊圈(21)銷軸(22)連接,且固定一滑塊(23)。
警示器的傳動機構(gòu)可組裝于動物玩具,例如鳥、狗、熊、雞、鴨的腹部內(nèi)。
殼體(1)上部中央位置有一長方形淺槽(41),槽內(nèi)有3條豎立布置的通風(fēng)槽(42),右邊有6個小凸柱(43)。
殼蓋(29)表面有4個凸柱(46),其具有螺紋孔(47),每2個分別列于左右兩邊。


圖1是警示器傳動機構(gòu)的正視圖2是警示器傳動機構(gòu)的側(cè)視圖;圖3是警示器傳動機構(gòu)的殼蓋示意圖;圖4是圖2殼體的A向視圖;圖5是圖3殼蓋的后視圖;圖6是警示器的左右臂連接示意圖;圖7是警示器的外觀立體圖;圖8是自粘帶的示意圖;圖9是警示器安裝于汽車內(nèi)的示意圖。
茲結(jié)合附圖對可動式汽車剎車警示器的結(jié)構(gòu)詳細敘述由
圖1,警示器的傳動機構(gòu)有一殼體(1),其上部左右部均有一缺口(2),殼體(1)內(nèi)3個圓柱體(3)具有螺紋孔(4),小皮帶輪(5)裝在電動機(6)的軸上,中間皮帶輪7與皮帶輪(8)是連成一體的雙聯(lián)皮帶輪,小皮帶輪(8)和中間皮帶輪7以皮帶(9)相連,皮帶輪(10)也有楔以以皮帶(11)與皮帶輪(8)相連,與皮帶輪(10)相聯(lián)的圓柱體,其端面偏心連接一搖臂(12),用銷軸(13)相連接,左右臂(14)(15)的斜桿部份(16)分別由殼體的缺口(2)向外凸伸出去,其末端的圓盤形體(17)裝有一微型燈泡(18),殼體內(nèi)(1)的上部中央位置有一長條形凸塊(19),凸塊(19)有一狹槽(20),左右臂(14)(15)與搖臂(12)為互相疊合用墊圈(21),銷軸(22)固定連接成一體,梢軸(22)的下端位于凸板(19)的狹槽(20)中,同時下端固定一滑塊(23),此滑塊(23)正位于狹槽(20)內(nèi),可沿狹槽(20)滑動。
由圖2,電機(6)外面有一電機罩(24),電機罩(24)的右外緣帶有2個凸耳(25),用螺栓(26)固定于殼體(10)上,電機罩(24)左側(cè)有2孔(27),從電機(6)可引出2根導(dǎo)線,直接與汽車剎車燈線相接。
由圖3,殼蓋(29)的上部左右側(cè)部份均有一缺口(30)與殼體(1)的缺口(2)對應(yīng),殼蓋(29)內(nèi)邊緣有一層貼邊(30)使殼蓋(29)和殼體(1)可以緊密結(jié)合成一體,不致松動偏移,殼蓋(29)內(nèi)有三個凸圓柱(31),并具有螺紋孔(32),其位置也與殼體(1)內(nèi)的圓柱體(3)的螺紋孔(4)對齊,可用螺栓把殼蓋(29)固定于殼體(1)上,同時殼蓋(29)內(nèi)上部有2個凸圓柱體(35),其中心孔(36)正好與左右臂(14)(15)上的圓形凸塊(37)對正,使凸塊(37)可插裝在孔(36)內(nèi),殼蓋(29)內(nèi)下部另有一凸圓柱體(33),其孔(34)正好可使皮帶輪(8)(7)的小軸(28)插裝進去可以支承中間皮帶輪,不致晃動。
由圖4,殼體(1)的背面,上部中央位置有一長方形淺槽(41),槽內(nèi)有3條豎立的通風(fēng)槽(42),右邊共有6個小凸柱(43),每3個排成一組,通風(fēng)槽(42)可流通空氣,具有良好的減少噪音的作用,小凸柱(43)的作用是左右臂(14)(15)的導(dǎo)線可以固定在凸柱(43)間,不致散落。上部左右兩邊均有一圓孔(36),其位置相對應(yīng),在殼體(1)內(nèi)2個圓柱體(44),使左右臂(14)(15)后面的凸柱(44)正好插裝在孔(36)內(nèi),左右臂(14)(15)擺動時,以此凸柱(45)為支點。
由圖5,殼蓋(29)背后有4個凸柱(46),且具有螺紋孔(47)可用螺絲固定一燈具,凸柱(46)每2個分列于左右兩邊。
由圖6,左右臂(14)(15)的一端互相疊合,以墊圈(21)銷軸(22)相固連,左端連接一滑塊(23),另一端的圓盤形體(17),兩側(cè)均有凸端,導(dǎo)線穿過凸端的孔與燈泡(18)相接,同時,左右臂(14)(15)兩端的圓盤形體(17)各有一導(dǎo)線連接于電機罩上的導(dǎo)電片。
由圖7,上述的警示器傳動機構(gòu),整體裝在熊貓(或其他動物玩具,例如,鳥、狗、貓、熊等等)的腹部內(nèi),左右臂(14)(15)正好是熊貓的左右兩臂,其燈泡(18)正好用一圓形紅色玻璃罩住,電機罩上有2導(dǎo)線從熊貓背后引出,直接與汽車剎車燈導(dǎo)線相接。
圖8,熊貓的底部縫有尼龍搭扣帶(41),另一尼龍帶(38)可以固定在它上面,尼龍帶(38)背面又有一層雙面粘膠帶(39),上面再貼合一層軟薄紙(40),使用時撕掉此軟薄紙(40),使自粘膠帶(39)膠粘于汽車后部玻璃內(nèi)車身平臺上面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,可動式汽車剎車警示器具有下列優(yōu)點;1、警示器置于汽車后窗的適當(dāng)位置處,直接與汽車剎車燈線相連接,剎車時,隨后的汽車都能及時了解前車的駛行情況,避免交通事故。
2、動物外形具有良好的裝飾性能。
權(quán)利要求1.一種可動式汽車剎車警示器,其特征在于,其傳動機構(gòu)有一殼體(1),上部左右側(cè)均有一缺口(2),小皮帶輪(5)裝在電機(6)的軸上,中間皮帶輪(7)與皮帶輪(8)連成一體,小皮帶輪(5)以皮帶(9)與皮帶輪(7)相連,偏心輪(10)以皮帶(11)與皮帶輪(8)相連接,與偏心輪相連的圓柱體,其端面偏心連接一曲臂(12)用銷軸(13)連接,左、右臂(14)(15)的傾斜部分(16)分別向外由缺口12凸伸出來,其末端的圓盤形體(17)有一微型燈泡(18),殼體上部中央位置有一長條形凸塊(19),凸塊(19)有一狹槽(20),左右臂(14)(15)互相疊合,用墊圈(21)銷軸(22)固定連接成一體,銷軸(22)下端固定一滑塊(23),且位于狹槽內(nèi),該傳動機構(gòu)組裝于熊貓腹部內(nèi),電機上的導(dǎo)線從背后引出,另有二線連接于左右臂(14)(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示器,其特征在于殼體(1)內(nèi)有3個圓柱體(3),且具有螺紋孔(4),殼蓋(29)的上部左右側(cè)也有一缺口(30),與殼體(2)的缺口(2)對應(yīng),殼蓋(29)內(nèi)也有三圓柱體(31)且有螺紋孔(32),其位置與殼體(1)的圓柱體(3)的螺紋孔(4)相對應(yīng),用螺栓可把殼體(1)和殼蓋(29)結(jié)合成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示器,其特征在于左右臂(14)(15)的一端互相疊合,以墊圈(21)銷軸(22)連接,且固定一滑塊(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示器,其特征在于警示器的傳動機構(gòu)可組裝于動物玩具,例如鳥、狗、熊、雞、鴨的腹部內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示器,其特征在于殼體(1)上部中央位置有一長方形淺槽(41),槽內(nèi)有3條豎立布置的通風(fēng)槽(42),右邊有6個小凸柱(43)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警示器,其特征在于殼蓋(29)表面有4個凸柱(46),其具有螺紋孔(47),每2個分別列于左右兩邊。
專利摘要一種可動式汽車剎車警示線器,其傳動機構(gòu)內(nèi)由電機連接2組皮帶輪傳動,再帶動搖臂使左右臂搖動,左右臂末端的圓盤形體裝有燈泡并以導(dǎo)線相連接,殼體背部有通風(fēng)槽,并有小凸柱以固定導(dǎo)線,殼蓋用螺栓與殼體固定成一體,端面有4個凸柱用螺絲釘固定一燈具,該傳動機構(gòu)組裝于動物玩具(熊貓)腹部,電機上導(dǎo)線由背后引出連接于汽車剎車燈導(dǎo)線,本警示器可裝于汽車后窗部車身平臺上,剎車時左右臂擺動且燈光閃亮,使隨后車可了解前車的行駛情況,避免交通事故。
文檔編號B60Q1/44GK2225393SQ9520143
公開日1996年4月24日 申請日期1995年2月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月21日
發(fā)明者張春聲, 艾耘 申請人:張春聲, 艾耘
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