專利名稱:汽車緊急剎車輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型主要涉及汽車剎車裝置,尤其是一種汽車緊急剎車輔助裝置。
現(xiàn)有的汽車剎車,在汽車快速行駛中遇險(xiǎn)情緊急剎車時(shí),由于慣性,在剎車完全制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,仍會(huì)向前沖出一段距離,這樣一些事故的發(fā)生仍然不能十分有效地避免。如遇剎車失靈,后果更是不堪設(shè)想。
本實(shí)用新型正是為了解決以上不足,提出了一種汽車剎車輔助裝置不僅能有效地迫使行駛的車輪停止運(yùn)行,而且能最大限度地減少因慣性帶動(dòng)的汽車前沖距離。
本實(shí)用新型汽車剎車輔助裝置主要是由一特制的鐵板箱和一帶鐵鏈的三棱柱體組成。鐵板箱安裝在汽車后輪的前上方,三棱柱體安裝在箱內(nèi),該三棱柱體的外殼是一公分厚左右的鐵板,觸地一面的鐵板或是平的或是帶齒形的,內(nèi)嵌三棱柱形枕木,三棱柱體的上梭裝有一副鐵鏈,鐵鏈的上端與鐵板箱一起固定在汽車后輪的前上方。特制鐵板箱的底部可自動(dòng)開關(guān),主要采用電吸鐵自動(dòng)裝置控制,電吸鐵自動(dòng)裝置的電源按鈕開關(guān)安裝在駕駛室,便于駕駛員操作的任何部位,如座位側(cè)面或腳剎車桿最底部位等。如安裝在腳剎車桿的最底部位,平時(shí)一般情況下使用剎車觸不到自動(dòng)裝置按鈕,只有在遇到非常緊急的情況下,駕駛員猛然發(fā)力將剎車一踩到底時(shí),才會(huì)觸及按鈕,接通電源,使鐵板箱底板自動(dòng)啟開,臥式三棱柱體落下觸地,卡住車輪使汽車前沖速度大大減弱。如此輔助汽車剎車迫使汽車迅速停止運(yùn)行。因該裝置的臥式三棱柱觸地面積為車輪的2-2.5倍,如此就大大增大了汽車與地面的摩擦系數(shù),所以能有效地迫使汽車停止運(yùn)行。另外一旦本裝置三棱柱體落地,即將轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車后輪托起,使之空轉(zhuǎn),故車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)也就不起作用,即使是剎車失靈,它也能有效地迫使汽車停止運(yùn)行。
本實(shí)用新型裝置具有制做簡單,使用方便,能有效地輔助汽車剎車,最大限度地避免事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)合
圖1是本實(shí)用新型剎車輔助裝置三棱柱體立體圖;圖2是本實(shí)用新型剎車輔助裝置三棱柱體正視圖;圖3、圖4、圖5是本實(shí)用新型剎車輔助裝置使用狀態(tài)圖。
本實(shí)用新型實(shí)施例將鐵板箱(5)固定安裝在汽車后輪(7)的前上方,鐵板箱(5)的底板(6)可自動(dòng)開啟,主要采用電吸鐵自動(dòng)裝置控制,其電源按鈕開關(guān)安裝在駕駛室便于駕駛員操作的任何部位??煽ㄗ∑嚭筝?7)的三棱柱體(1)裝放在鐵板箱(5)內(nèi),三棱柱體(1)的外殼(3)是1公分左右厚的鐵板,內(nèi)嵌三棱柱形枕木(4),三棱柱(1)上棱裝有一副鐵鏈(2),鐵鏈(2)的上端與鐵板箱(5)一起固定連接在汽車后輪(7)的前上方。當(dāng)遇到緊急情況時(shí),駕駛員在踩下剎車的同時(shí)按下按鈕,鐵板箱(5)底板(6)開啟,三棱柱體(1)落下卡住汽車后輪(7),輔助汽車剎車使車盡快停下,最大限度地避免了事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種汽車緊急剎車輔助裝置,其特征在于有一鐵板箱(5)固定安裝在汽車后輪(7)的前上方,鐵板箱(5)內(nèi)裝有一三棱柱體(1)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車剎車輔助裝置,其特征在于鐵板箱(5)底板可由電吸鐵自動(dòng)控制裝置控制開啟。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車剎車輔助裝置,其特征在于三棱柱體(1)的上棱有一副鐵鏈(2),鐵鏈(2)的上端與鐵板箱(5)一起固定連接在汽車后輪(7)的前上方,三棱柱體(1)的底部鐵板可是平的或帶齒狀的。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種汽車剎車輔助裝置,它主要是由電吸鐵自動(dòng)控制裝置控制開啟底板(6)的鐵板箱(5)和一裝在鐵板箱(5)內(nèi)的三棱柱體(1)組成。三棱柱體(1)的上棱有一副鐵鏈(2)和鐵板箱(5)一起固定、安裝在汽車后輪(7)的前上方,當(dāng)遇到緊急情況時(shí),駕駛員在踩下剎車的同時(shí)按下電吸鐵自動(dòng)控制裝置的電源按鈕,鐵板箱(5)底板(6)開啟,三棱柱體(1)落下卡住汽車后輪(7),輔助汽車剎車使車盡快停下,最大限度地避免了事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60T1/04GK2118019SQ9123322
公開日1992年10月7日 申請日期1991年12月25日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月25日
發(fā)明者周鐘恒 申請人:周鐘恒