專(zhuān)利名稱(chēng)：多功能安全倒車(chē)鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)能給予視寬警示的安全倒車(chē)鏡。
現(xiàn)有的倒車(chē)鏡只能用于觀察后方路面交通狀況，用途單一，不能在夜間會(huì)車(chē)時(shí)給予視寬警示。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可給予視寬警示的安全倒車(chē)鏡。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)的，利用與汽車(chē)、拖拉機(jī)等車(chē)輛配用的倒車(chē)鏡加以改進(jìn)。倒車(chē)鏡可選用多種安全標(biāo)志，在倒車(chē)鏡的后表面上連接由淺色反光材料膜構(gòu)成的襯板，襯板可為多邊形或圓形。在襯板上重疊連接由顏色鮮艷的反光材料膜構(gòu)成的安全標(biāo)志，安全標(biāo)志可為多種交通符構(gòu)成的安全符號(hào)。
上述的襯板可做成三角形，作警示標(biāo)志的襯板，襯板為白色反光材料膜構(gòu)成，連接在襯板上，組成警示標(biāo)志的三角邊框和“！”形警號(hào)為紅色反光材料膜，三角形襯板尺寸大于構(gòu)成警示標(biāo)志的三角邊框，警號(hào)符在三角邊框的中部。警示標(biāo)志的外部有由顏色鮮艷的反光膜構(gòu)成的邊框。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例敘述。


圖1為有警示標(biāo)志的倒車(chē)鏡后視圖。
圖2為
圖1的左視圖。
參照
圖1和圖2為本倒車(chē)鏡的一個(gè)實(shí)施例。例中采用方框凸面倒車(chē)鏡，為標(biāo)準(zhǔn)型汽車(chē)倒車(chē)鏡，在鏡體1的后表面上粘結(jié)有一定寬度的邊框2，邊框2由黃色的反光膜構(gòu)成，位于邊框內(nèi)的下部粘結(jié)三角形襯板4，襯板為銀白色反光膜構(gòu)成，在襯板4上粘結(jié)構(gòu)成警示標(biāo)志3的三角邊框和“！”形警號(hào)，警示標(biāo)志為紅色反光膜構(gòu)成。以上各色反光膜采用微型玻璃珠反光材料。
該倒車(chē)鏡即有觀察后部路面的作用，當(dāng)夜晚車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，150米內(nèi)能使對(duì)方車(chē)輛看到倒車(chē)鏡背面反射的光亮而柔和的各色光線(xiàn)，與下部車(chē)燈相結(jié)合具有極好的視寬警視作用。白天車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，倒車(chē)鏡背后的由反光膜構(gòu)成的鮮艷交通符號(hào)在陽(yáng)光下有一定的反光作用，也能提醒對(duì)方本車(chē)的寬度，給司機(jī)帶來(lái)方便和安全感，減少交通事故。該倒車(chē)鏡還可適用于其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
權(quán)利要求1.一種用于車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)能給予視寬警示的安全倒車(chē)鏡，其特征是在車(chē)輛倒車(chē)鏡鏡體1的后表面上連接由淺色反光膜構(gòu)成的襯板4，在襯板4上連接由顏色鮮艷的反光材料膜構(gòu)成的安全標(biāo)志。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全倒車(chē)鏡，其特征是鏡體1的后表面上連接由顏色鮮艷的反光材料膜構(gòu)成的邊框2，在邊框2內(nèi)連接襯板4，所述的襯板4上連接的安全標(biāo)志為警示標(biāo)志3，組成警示標(biāo)志的三角邊框和警號(hào)符均由顏色鮮艷的反光膜構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要一種用于車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)能給予視寬警示的安全倒車(chē)鏡。在一般倒車(chē)鏡的背面連接由反光材料膜構(gòu)成的邊框、襯板和安全標(biāo)志，構(gòu)成邊框和安全標(biāo)志的反光材料膜色彩鮮艷。當(dāng)夜間車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，倒車(chē)鏡背面有近距反光作用，與下部車(chē)燈配合具有極好的視寬警視作用，白天也有反光視寬作用，能給司機(jī)帶來(lái)方便和安全感。
文檔編號(hào)B60R1/06GK2113209SQ9122993
公開(kāi)日1992年8月19日 申請(qǐng)日期1991年12月4日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月4日
發(fā)明者譚學(xué)禮, 寧香蓮, 殷瑋宗, 王錫文, 趙燕杰, 牛素香 申請(qǐng)人:河間市科委汽車(chē)配件廠(chǎng)