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一種輻條輪的裝飾性配件和裝有該裝飾性配件的輻條輪的制作方法

文檔序號:102381閱讀:350來源:國知局
專利名稱:一種輻條輪的裝飾性配件和裝有該裝飾性配件的輻條輪的制作方法
本發(fā)明涉及到輻條輪的裝飾性配件,例如自行車車輪的裝飾性配件。在此所使用的術(shù)語“裝飾性的”,不僅包括藝術(shù)上的裝飾,而且也包括文字上的裝飾,文字裝飾包括一個或多個單詞、字母或數(shù)字。
人們不時地在申請輻條輪的各種裝飾性配件,但是,這些已有申請具有各種缺點(diǎn)。因此,本發(fā)明目的在于提供一種輻條輪的改進(jìn)型裝飾性配件,例如自行車輪的裝飾性配件。
按照本發(fā)明,裝飾性配件包括一個環(huán)形的棒制框架,該框架直徑略小于車圈的直徑;蓋在框架上并被固定于其上的裝飾過的柔性材料,該材料具有一個放置輪轂的中心孔和遍布于該材料的許多小孔,所說小孔使得該材料具有從大約30%至大約80%的孔隙率,以便使空氣能沿橫向通過該材料。
能夠?qū)⒁粚λf的裝飾性配件安裝在具有輪轂的輪子的兩對邊上,輪轂穿過柔性材料上的中心孔;輪子上具有許多沿框架周邊相距一定距離排列的卡緊裝置,卡緊裝置均位于輻條之間,并且穿過輪子,卡住輪子兩對邊上的配件的框架,以確保使輪子與裝飾性配件形成一體。
裝飾過的柔性材料例如可以是合成塑料,它可以具有任何合適形式的裝飾,例如圖案或其他使人感興趣的設(shè)計和(或)記錄信息,例如廣告。
裝飾過的柔性材料最好全部蓋住框架,并圍繞框架周邊把柔性材料連續(xù)地固定在框架上。柔性材料可以從框架前側(cè)折合到其后側(cè),在框架后側(cè)的柔性材料具有沿周邊延伸的折邊,折邊內(nèi)包有一些彈性體,該彈性件使得柔性材料與框架成為一體。
環(huán)形的棒制框架由一個端部重疊的彈性彎曲桿和一些可調(diào)的扣緊裝置組成??劬o裝置可將重疊在一起的端部扣緊,并可調(diào)節(jié)端部的重疊長度,以改變框架的直徑。
裝飾性柔性材料其孔隙率可在大約30%至大約65%的范圍內(nèi),最好是在大約45%至大約50%的范圍內(nèi)。
每一卡緊裝置可由一個卡緊夾組成??ňo夾具有被彎曲的兩端,每一端均卡在相應(yīng)的裝飾性配件的框架上。
下面結(jié)合附圖來說明一個本發(fā)明的最佳實(shí)施方案,其中圖1是裝飾性配件的框架的透視圖。
圖2是裝飾性配件的框架的同樣的視圖,只是框架上裝有裝飾性柔性材料。
圖3是自行車前部的透視圖,裝飾性配件被裝在前輪上。
圖4是沿圖3中4-4線剖視的局部視圖,用以說明被安裝在車輪兩對邊上的一對裝飾性配件的安裝方式。
參照這些附圖,每一裝飾性配件均包括一個彎成環(huán)形的彈性金屬絲框架12。框架12具有卡緊夾18、20扣緊的重疊端部14、16。卡緊夾18、20均由一小段金屬組成,用該金屬包住框架端部14、16,以便用摩擦力扣住端部14、16,而同時在適當(dāng)力的作用下,又允許端部14、16相對移動,以改變框架12的直徑。用這種方法,能夠調(diào)節(jié)每一框架12的直徑,使框架12能裝到其直徑在預(yù)先確定的范圍內(nèi)變化的車輪上??蚣?2的一部分22是向內(nèi)彎曲的,其目的下面再敘述。
在框架12的前部全部蓋有一塊園形柔性塑料材料24,并且該塑料材料可大于框架12,以便在框架后側(cè)形成邊部26。邊部26具有縫合折邊28,折邊28中包有一個沿邊部26延伸的長彈性材料30,以便將柔性材料24固定在框架12上。柔性材料24具有一個中心孔32和遍布于該材料的許多小孔34,這些小孔使材料孔隙率是在大約30%至大約80%的范圍內(nèi)。
一對裝飾性配件安裝在自行車38的前輪36的兩對邊上。輪子36具有輻條40,如已知的那樣,輻條40從中心輪轂42延伸至車圈44。車圈44帶有輪胎46。能夠用已知的方法將輪子36從自行車38的叉葉42上取下,使輪轂42的相對的兩端能通過柔性材料24的中心孔32。裝飾性配件當(dāng)然應(yīng)該這樣安置,即,邊部26是在內(nèi)側(cè),而裝飾性材料的主要表面是位于外側(cè)。沿框架12排列且相隔有一定間距的許多卡緊夾50將裝飾性配件固定在輪子36的相應(yīng)處的位置上。每一卡緊夾50是由一短段金屬組成,它具有彎曲端部52、54??ňo夾均位于輻條40之間,并且是從輪子36的一側(cè)伸至另一側(cè)。卡緊夾50其一個彎曲端52卡住了一個裝飾性配件的框架12,另一個彎曲端54卡住了另一裝飾性配件的框架12??蚣?2相對于輪子36是這樣安置的,即,使得框架12的凹進(jìn)部分22是位于氣門嘴56的上方,以便露出氣門嘴。
每一配件的柔性材料24的外側(cè)表面上可具有任何所希望的裝飾,裝飾可為畫面和(或)文字,例如圖3中給出的兩個條帶58、60。這樣,當(dāng)車被騎行時,它們就給出了非常有趣的直觀效果。如上所述,遍布于材料24上的許多小孔34使得其孔隙率是在大約30%至大約80%的范圍內(nèi)。這樣就可以使空氣沿橫向流過材料24,從而將側(cè)風(fēng)對于裝有裝飾性配件的輪子36的作用降低至最低值。如果孔隙率小于大約30%,側(cè)風(fēng)在一定程度上將影響到騎車者的平衡。如果孔隙率大于大約80%,則材料24可作為裝飾的面積將減少。孔隙率最好是在大約30%至大約65%的范圍內(nèi),但最佳范圍是大約45%至大約50%。
因此,很清楚,本發(fā)明提供了輻條輪的有效的裝飾性配件,例如自行車車輪的裝飾性配件,該配件可容易地裝在車輪上。本專業(yè)的技術(shù)人員可以容易地得出其他實(shí)施方案,所附的權(quán)利要求
確定了本發(fā)明的范圍。
權(quán)利要求
1.一種輻條輪的裝飾性配件,所說輻條輪的輻條沿半徑方向從中心輪轂伸至帶有車胎的車圈,該配件包括一個環(huán)形的棒制框架,該框架其直徑略小于車圈的直徑;蓋在框架上并被固定于其上的裝飾過的柔性材料,該材料具有一個放置輪轂的中心孔和遍布于該材料的許多小孔,所說的小孔使得該材料具有從大約30%至大約80%的孔隙率,以便使空氣能沿橫向通過該材料。
2.一種按照權(quán)利要求
1所述的裝飾性配件,其中,所說裝飾過的柔性材料全部蓋在所說框架,并圍繞框架周邊把柔性材料連續(xù)/地固定在所說框架上。
3.一種按照權(quán)利要求
2所述的裝飾性配件,其中,所說裝飾過的柔性材料從框架前側(cè)折合到其后側(cè),在框架后側(cè)的柔性材料具有沿周邊延伸的折邊,折邊內(nèi)包有一些彈性件,該彈性件使得所說柔性材料與所說框架成為一體。
4.一種按照權(quán)利要求
1所述的裝飾性配件,其中,環(huán)形的棒制框架由一個端部重疊的彈性彎曲桿和一些可調(diào)的扣緊裝置組成,該扣緊裝置可將重疊在一起的端部扣緊,并可調(diào)節(jié)端部的重疊長度,以改變框架的直徑。
5.一種按照權(quán)利要求
1所述的裝飾性配件,其中,所說柔性材料的孔隙率是在大約30%至大約65%的范圍內(nèi)。
6.一種按照權(quán)利要求
5所述的裝飾性配件,其中,所說柔性材料其孔隙率是在大約45%至大約50%的范圍內(nèi)。
7.一種裝飾過的輪子組件,包括一個帶有輻條的輪子,該輻條沿半徑方向從中心輪轂伸至帶有車胎的車圈;和安裝在輪子兩邊上的一對裝飾性配件,每一裝飾配件包括,一個其直徑略小于車輪車圈直徑的環(huán)形的棒制框架,和蓋在所說框架上并被固定于其上的裝飾過的柔性材料,該材料具有一個放置輪轂的中心孔和遍布于該材料的許多小孔,所說小孔使得所說材料具有從大約30%至大約80%的孔隙率,以便使空氣能沿橫向通過該材料;所說裝飾性配件是安裝在帶有輪轂的車輪的兩對邊上,輪轂穿過所說柔性材料的中心孔;所說組件也包括有許多沿所說框架周邊相距一定距離排列的卡緊裝置,每個卡緊裝置均位于輻條之間,卡住輪子兩對邊上的配件的框架,以確保使輪子與裝飾性配件形成一體。
8.一種按照權(quán)利要求
7所述的裝飾過的輪子組件,其中,所說裝飾過的柔性材料全部蓋住每一裝飾性配件的框架,并圍繞框架周邊把柔性材料連續(xù)地固定在所說框架上。
9.一種按照權(quán)利要求
8所述的裝飾過的輪子組件,其中,所說裝飾過的柔性材料從相應(yīng)配件的框架前側(cè)折合到其后側(cè),在框架后側(cè)的柔性材料具有沿周邊延伸的折邊,該折邊內(nèi)包有一些彈性件,該彈性使得所說柔性材料與所說框架成為一體。
10.一種按照權(quán)利要求
7所述的裝飾過的輪子組件,其中,每一裝飾性配件的環(huán)形的棒制框架由一個端部重疊的彈性彎曲桿和一些可調(diào)的扣緊裝置組成,該扣緊裝置可將重疊在一起的端部扣緊,并可調(diào)節(jié)端部的重疊長度,以改變框架的直徑。
11.一種按照權(quán)利要求
7所述的裝飾過的輪子組件,其中,材料的孔隙率是在大約30%至大約65%的范圍內(nèi)。
12.一種按照權(quán)利要求
11所述的裝飾過的輪子組件,其中,材料的孔隙率是在大約45%至大約50%的范圍內(nèi)。
13.一種按照權(quán)利要求
7所述的裝飾過的輪子組件,其中,每一卡緊裝置由一個卡緊夾組成,卡緊夾具有被彎曲的兩端,每一端均卡在相應(yīng)裝飾性配件的框架上。
專利摘要
車輪的一種裝飾性配件包括一個其直徑略小于車輪圈直徑的環(huán)形的棒制框架和蓋在框架上并被固定于其上的裝飾性的柔性材料。該材料具有一個安放輪轂的中心孔和遍布于該材料的許多小孔。所說小孔使得該材料其空隙率在大約30%至80%的范圍內(nèi),以便使空氣能沿橫向通過該材料。
文檔編號B62J6/00GK86107835SQ86107835
公開日1987年9月9日 申請日期1986年11月19日
發(fā)明者羅伯特·L·麥克亞克恩 申請人:朗依有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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