本實用新型涉及一種汽車設備，具體是一種公交車吊掛式座椅。

背景技術：

一般公交車在上下班的時候，乘客都是比較多的，每個乘客的身高都不同，而公交車上的座椅高度是固定的，所以會給一些乘客帶來不適，并且在打掃公交車時，由于座椅是固定的，一些角落則無法清理。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種公交車吊掛式座椅，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種公交車吊掛式座椅，包括座椅體和吊掛裝置；所述座椅體設置有座板、海綿墊、椅背、鉸鏈、頭靠板、擋板、L形支撐桿、扶手桿、支撐板、掛鉤和垂直板；所述座板設置在座椅體下端的水平面內；所述椅背垂直設置在座板的后端；所述鉸鏈連接著座板后側邊和椅背前端面的下側；所述頭靠板設置在椅背的上端；所述擋板垂直設置在椅背前端面的下側位置且擋板處于座板所在位置的下側；所述L形支撐桿有兩個，L形支撐桿的下端頭連接著座板左右端面的中間位置且L形支撐桿處于垂直位置；所述扶手桿有兩個，分別設置在兩個L形支撐桿的上端頭處且扶手桿與L形支撐桿相互垂直；所述支撐板有兩個，分別水平設置在兩個扶手桿的上側；所述掛鉤有三個，等距設置在右側支撐板的右側邊處；所述垂直板垂直設置在右側支撐板下端面的右側邊處；所述吊掛裝置設置有U形架、L形轉軸、USB接口、手機放置板、卡槽、彈性綁帶、連接塊、吊桿、桿套和固定螺栓；所述U形架的左右側桿連接著椅背的左右側邊且U形架處于垂直面內；所述L形轉軸的一端垂直連接在U形架右側桿的前端面且L形轉軸的長度大于座板的厚度；所述USB接口設置在U形架左側桿的前端面處且USB接口通過導線連接著公交車的電瓶；所述手機放置板固接在U形架左側桿上且手機放置板處于水平位置上；所述卡槽設置在手機放置板上端面處；所述連接塊固接在公交車車頂上；所述吊桿垂直設置在連接塊的下端面處；所述桿套垂直設置在U形架橫桿的中間位置且桿套套在吊桿的下端頭處；所述固定螺栓垂直穿過桿套上端側壁，抵壓在吊桿的側壁上。

作為本實用新型進一步的方案：所述座板的上端面設置有海綿墊。

作為本實用新型再進一步的方案：所述卡槽的槽口設置有彈性綁帶。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的座板便于乘客坐下休息；海綿墊用于增加乘客的舒適感；椅背便于乘客靠在座椅體上，便于乘客休息；鉸鏈便于座板轉動，從而便于將座板折疊至垂直面內，便于清潔人員打掃公交車；頭靠板便于乘客頭部的靠放；擋板用于擋住座板向下轉動，從而保證座板處于水平位置上，便于乘客坐在上面；扶手桿便于乘客雙手抓住扶穩(wěn)；支撐板便于放置乘客的手臂；掛鉤用于掛放乘客的物品；垂直板從左側支撐著掛放在掛鉤上的物品，防止掛放的物品晃動脫落；當座板向上轉動至垂直面內時，轉動L形轉軸，使得L形轉軸的活動端頭鉤在座板的端面上，從而固定住折疊起來的座板；USB接口便于乘客給手機充電；手機放置板便于放置手機；卡槽用于放置手機，防止手機從手機放置板上滑落；彈性綁帶用于綁住手機，防止手機在汽車顛簸過程中摔下來；連接塊用于將整個座椅吊掛在公交車內；桿套上下滑動，調節(jié)座椅的高度，從而適應不同身高的乘客，使得乘客坐著舒適；固定螺栓用于固定桿套上下滑動所調節(jié)的高度；本實用新型的設計結構簡單，工作性能好，實用性強，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代化工具的特點，發(fā)展前景十分良好。

附圖說明

圖1為公交車吊掛式座椅的結構示意圖。

圖2為公交車吊掛式座椅中座椅體的結構示意圖。

圖3為公交車吊掛式座椅中手機放置板的結構示意圖。

圖中：1-連接塊，2-吊桿，3-桿套，4-固定螺栓，5-U形架，6- USB接口，7-手機放置板，8- L形轉軸，9-椅背，10-座板，11-海綿墊，12-鉸鏈，13-擋板，14-卡槽，15-彈性綁帶，16-頭靠板，17-支撐板，18-扶手桿，19-掛鉤，20-垂直板，21- L形支撐桿。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-3，一種公交車吊掛式座椅，包括座椅體和吊掛裝置；所述座椅體設置有座板10、海綿墊11、椅背9、鉸鏈12、頭靠板16、擋板13、L形支撐桿21、扶手桿18、支撐板17、掛鉤19和垂直板20；所述座板10設置在座椅體下端的水平面內，座板10便于乘客坐下休息；所述座板10的上端面設置有海綿墊11，海綿墊11用于增加乘客的舒適感；所述椅背9垂直設置在座板10的后端，椅背9便于乘客靠在座椅體上，便于乘客休息；所述鉸鏈12連接著座板10后側邊和椅背9前端面的下側，鉸鏈12便于座板10轉動，從而便于將座板10折疊至垂直面內，便于清潔人員打掃公交車；所述頭靠板16設置在椅背9的上端，頭靠板16便于乘客頭部的靠放；所述擋板13垂直設置在椅背9前端面的下側位置且擋板13處于座板10所在位置的下側，擋板13用于擋住座板10向下轉動，從而保證座板10處于水平位置上，便于乘客坐在上面；所述L形支撐桿21有兩個，L形支撐桿21的下端頭連接著座板10左右端面的中間位置且L形支撐桿21處于垂直位置；所述扶手桿18有兩個，分別設置在兩個L形支撐桿21的上端頭處且扶手桿18與L形支撐桿21相互垂直，扶手桿18便于乘客雙手抓住扶穩(wěn)；所述支撐板17有兩個，分別水平設置在兩個扶手桿18的上側，支撐板17便于放置乘客的手臂；所述掛鉤19有三個，等距設置在右側支撐板17的右側邊處，掛鉤19用于掛放乘客的物品；所述垂直板20垂直設置在右側支撐板17下端面的右側邊處，垂直板20從左側支撐著掛放在掛鉤19上的物品，防止掛放的物品晃動脫落；所述吊掛裝置設置有U形架5、L形轉軸8、USB接口6、手機放置板7、卡槽14、彈性綁帶15、連接塊1、吊桿2、桿套3和固定螺栓4；所述U形架5的左右側桿連接著椅背9的左右側邊且U形架5處于垂直面內；所述L形轉軸8的一端垂直連接在U形架5右側桿的前端面且L形轉軸8的長度大于座板10的厚度，當座板10向上轉動至垂直面內時，轉動L形轉軸8，使得L形轉軸8的活動端頭鉤在座板10的端面上，從而固定住折疊起來的座板10；所述USB接口6設置在U形架5左側桿的前端面處且USB接口6通過導線連接著公交車的電瓶，USB接口6便于乘客給手機充電；所述手機放置板7固接在U形架5左側桿上且手機放置板7處于水平位置上，手機放置板7便于放置手機；所述卡槽14設置在手機放置板7上端面處，卡槽14用于放置手機，防止手機從手機放置板7上滑落；所述卡槽14的槽口設置有彈性綁帶15，彈性綁帶15用于綁住手機，防止手機在汽車顛簸過程中摔下來；所述連接塊1固接在公交車車頂上，連接塊1用于將整個座椅吊掛在公交車內；所述吊桿2垂直設置在連接塊1的下端面處；所述桿套3垂直設置在U形架5橫桿的中間位置且桿套3套在吊桿2的下端頭處，桿套3上下滑動，調節(jié)座椅的高度，從而適應不同身高的乘客，使得乘客坐著舒適；所述固定螺栓4垂直穿過桿套3上端側壁，抵壓在吊桿2的側壁上，固定螺栓4用于固定桿套3上下滑動所調節(jié)的高度。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。