本實用新型涉及一種自行車輪圈，尤其涉及到一種帶導風環(huán)的自行車輪圈。

背景技術(shù)：

自行車的輪圈本體是提供圓形支撐框架，其上可配合輪胎設(shè)置在外徑緣，以拉引輪圈使其呈較佳的真圓度，以利于在地面上滾動。

在自行車競賽中，側(cè)向風流給運動員造成很大的干擾，影響了運動員的前進速度，而傳統(tǒng)的輪圈設(shè)計僅局限于僅僅減少側(cè)向風帶來的阻力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的帶導風環(huán)的自行車輪圈。

本實用新型包括輪圈本體，所述輪圈本體上設(shè)置有引流圈，所述引流圈設(shè)置在所述輪圈本體的中心位置上，所述引流圈包括多個非連續(xù)分布的引流塊，所述引流圈的外側(cè)設(shè)置有導流塊，所述導流塊向所述引流圈匯集分布。

進一步地，所述導流塊為至少四塊，所述導流塊均勻分布在所述輪圈本體上。

具體的，所述引流塊沿所述輪圈本體的行進方向設(shè)置有過渡弧面。

進一步地，所述輪圈本體為合金輪圈、鑄鐵輪圈、 碳纖維輪圈、玻璃纖維輪圈或不銹鋼輪圈。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過設(shè)置在輪圈本體上的導流塊和引流圈，減少空氣阻力對自行車輪圈的影響，對輪圈向前旋轉(zhuǎn)提供一定動力，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-輪圈本體，2-導流塊，3-引流圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，本實用新型包括輪圈本體1，所述輪圈本體1上設(shè)置有引流圈3，所述引流圈3設(shè)置在所述輪圈本體1的中心位置上，所述引流圈3包括多個非連續(xù)分布的引流塊，所述引流圈的外側(cè)設(shè)置有導流塊2，所述導流塊2向所述引流圈匯集分布。

所述導流塊2為至少四塊，所述導流塊2均勻分布在所述輪圈本體上。

所述引流塊沿所述輪圈本體1的行進方向設(shè)置有過渡弧面，減少空氣阻力對自行車輪圈的影響，對輪圈向前旋轉(zhuǎn)提供一定動力，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

所述輪圈本體1為合金輪圈、鑄鐵輪圈、 碳纖維輪圈、玻璃纖維輪圈或不銹鋼輪圈，提高了自行車圈的強度、延長其使用壽命。

本實用新型的工作原理如下：

當輪圈本體1開始運動時候輪圈本體1側(cè)邊的風力通過導流塊2進行一次匯集后，通過引流圈進行二次匯集再次引導流體風力對自行車輪圈起到加速的作用，本實用新型通過設(shè)置在輪圈本體1上的導流塊和引流圈3，減少空氣阻力對自行車輪圈的影響，對輪圈向前旋轉(zhuǎn)提供一定動力，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。