1. 帶有至少一個(gè)雙橋機(jī)構(gòu)的商用車、尤其載重車輛或公共汽車，具有被驅(qū)動(dòng)的第一橋（9）和被驅(qū)動(dòng)的第二橋，其中，
所述第一橋（9）能夠通過機(jī)械的驅(qū)動(dòng)系（4）驅(qū)動(dòng)，并且
所述被驅(qū)動(dòng)的第二橋（30；40；50；60）能夠由靜液壓的驅(qū)動(dòng)器的至少一個(gè)液壓馬達(dá)（20）來驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車，其特征在于，所述靜液壓的驅(qū)動(dòng)器包括由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、尤其內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵和至少一個(gè)與所述液壓泵通過液壓的工作線路連接的液壓馬達(dá)（20）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車，其特征在于，所述第一橋?yàn)樗鲭p橋機(jī)構(gòu)的關(guān)于所述車輛的向前行駛方向前部的橋并且所述第二橋（30；40；50；60）為所述雙橋機(jī)構(gòu)的關(guān)于所述行駛方向后部的橋。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的商用車，其特征在于，所述液壓馬達(dá)（20）在外部用法蘭連接在所述第二橋（30）的橋殼體（12）處并且所述液壓馬達(dá)（20）的驅(qū)動(dòng)軸（17）與所述第二橋（30）的布置在所述橋殼體（12）中的橋差速器（13）有效連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的商用車，其特征在于，所述橋差速器（13）為錐齒輪差速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有盤形齒輪（14）、成對的橋錐齒輪和成對的平衡錐齒輪，其中，安坐在所述液壓馬達(dá)（20）的驅(qū)動(dòng)軸（17）上的驅(qū)動(dòng)齒輪（18）與所述盤形齒輪（14）處于接合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的商用車，其特征在于，所述液壓馬達(dá)（20）布置在所述第二橋（40）的橋殼體中并且所述液壓馬達(dá)（20）的同軸于所述第二橋（40）能夠旋轉(zhuǎn)的部件與所述第二橋（40）的橋差速器（13）的外罩（15）有效連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的商用車，其特征在于，
（a）在所述外罩（15）中支承有承載平衡齒輪的橋插銷，其中，所述平衡齒輪與布置在輪驅(qū)動(dòng)軸上的橋軸齒輪嚙合并且這些平衡齒輪和橋軸齒輪構(gòu)造為錐齒輪；以及
（b）所述液壓馬達(dá)為徑向活塞馬達(dá)，具有外部的、固定的凸輪環(huán)和內(nèi)部的、環(huán)繞的缸體殼體，所述缸體殼體抗轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述外罩（15）連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的商用車，其特征在于具有兩個(gè)液壓馬達(dá)（20），其中，所述第二橋（50；60）具有兩個(gè)同軸布置的輪驅(qū)動(dòng)軸（15a、16a；15b、16b），所述輪驅(qū)動(dòng)軸分別在輪側(cè)與輪（1）抗轉(zhuǎn)動(dòng)地連接并且在另一端部與所述兩個(gè)液壓馬達(dá)（20）中的一個(gè)有效連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的商用車，其特征在于，所述兩個(gè)液壓馬達(dá)（20）布置在所述第二橋（50）的橋殼體（12）的中間的區(qū)域中。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的商用車，其特征在于，所述兩個(gè)液壓馬達(dá)（20）分別布置在所述第二橋（60）的橋殼體（12）的不同的輪側(cè)的端部區(qū)域（12a、12b）處。
11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的商用車，其特征在于，
（a）所述兩個(gè)液壓馬達(dá)實(shí)施為輪轂馬達(dá)，或
（b）所述兩個(gè)液壓馬達(dá)在軸向方向上偏置于相應(yīng)的輪轂布置并且優(yōu)選地通過外行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述輪處于有效連接。
12. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的商用車，其特征在于，代替用于所述第二橋的靜液壓的驅(qū)動(dòng)器設(shè)置有電的驅(qū)動(dòng)器，從而所述被驅(qū)動(dòng)的第二橋由至少一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)代替所述至少一個(gè)液壓馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)。
13. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的商用車，其特征在于，所述雙橋機(jī)構(gòu)的第一和/或第二橋
（a）分別設(shè)計(jì)用于相同的承載負(fù)荷；和/或
（b）同類地裝輪胎；和/或
（c）具有在所述商用車的行駛方向上小于2米的間距；和/或
（d）實(shí)施為準(zhǔn)雙曲面或外行星橋。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的商用車，其特征在于，所述商用車為帶有超過60km/h的允許的最高速度的商用車；和/或具有作用于所述商用車的至少兩個(gè)輪的輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)。