一種短程節(jié)油空氣加力泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種短程節(jié)油空氣加力泵，包括制動活塞、推力殼體和過濾網(wǎng)，所述推力殼體內(nèi)部安裝有推力桿，所述推力桿與推力殼體之間安裝有推力桿密封圈，推力殼體與制動殼體配合安裝，所述制動殼體內(nèi)部安裝有制動活塞，所述制動活塞上安裝有活塞密封圈，制動活塞上設(shè)置有制動活塞進油口，制動殼體的上部安裝有油壺，油壺的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)，油壺與油壺蓋配合安裝，油壺蓋上設(shè)置有換氣口。本實用新型能夠節(jié)約液壓油的消耗，減少對環(huán)境的污染，提高工作效率。
【專利說明】【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001] 本實用新型涉及空氣加力泵的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種短程節(jié)油空氣加力泵的技術(shù) 領(lǐng)域。 一種短程節(jié)油空氣加力泵 【【背景技術(shù)】】
[0002] 空氣加力泵是很多機械制動系統(tǒng)中必不可少的裝置，其作用是通過氣壓壓力控制 油路供應(yīng)量，以實現(xiàn)制動的目的，現(xiàn)有空氣加力泵內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)氣泡，影響制動的穩(wěn)定性， 產(chǎn)生氣泡的原因有很多，其中補油路徑過長是非常重要的原因，同時補油路徑過長還會增 加一次性加入制動液的量，增加了成本。 【實用新型內(nèi)容】
[0003] 本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種短程節(jié)油空氣加力泵， 能夠減少一次性加入制動液的量，可以減少加力泵工作過程中由于補油路徑的過長引起的 氣泡量，從而減少制動液的蒸發(fā)排放。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種短程節(jié)油空氣加力泵，包括制動活塞、推 力殼體和過濾網(wǎng)，所述推力殼體內(nèi)部安裝有推力桿，所述推力桿與推力殼體之間安裝有推 力桿密封圈，推力殼體與制動殼體配合安裝，所述制動殼體內(nèi)部安裝有制動活塞，所述制動 活塞上安裝有活塞密封圈，制動活塞上設(shè)置有制動活塞進油口，制動殼體的上部安裝有油 壺，油壺的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)，油壺與油壺蓋配合安裝，油壺蓋上設(shè)置有換氣口。
[0005] 作為優(yōu)選，所述換氣口在油壺蓋的中間位置，換氣口是圓形，換氣口的直徑為2? 5mm〇
[0006] 作為優(yōu)選，所述推力桿密封圈有兩個，分別安裝在推力桿和推力殼體接觸面的面 的兩端。
[0007] 作為優(yōu)選，所述油壺與制動殼體之間安裝有一個油壺密封圈，密封圈安裝在制動 殼體上的凸臺上部。
[0008] 作為優(yōu)選，所述推力殼體內(nèi)部安裝有回位彈簧，所述回位彈簧縱切面呈梯形。
[0009] 本實用新型的有益效果：本實用新型通過將原來產(chǎn)品的補油路徑曲線長度減短， 能夠減少一次性加入制動液的量，可以節(jié)約成本，同時還可以減少加力泵工作過程中由于 補油路徑的過長引起的氣泡量，從而減少制動液的蒸發(fā)排放。
[0010] 本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。 【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0011]圖1是本實用新型一種短程節(jié)油空氣加力泵的主視圖；
[0012] 圖2是圖1中A部的放大圖。
[0013] 圖中：1_換氣口、2-油壺蓋、3-油壺、4-油壺密封圈、5-進油口、6-制動活塞進油 口、7-制動殼體、8-制動腔、9-活塞密封圈、10-制動活塞、11-推力殼體、12-推力桿、13-推 力桿密封圈、14-回位彈簧、15-過濾網(wǎng)。 【【具體實施方式】】
[0014] 參閱圖1和圖2,本實用新型一種短程節(jié)油空氣加力泵，包括制動活塞10、推力殼 體11和過濾網(wǎng)15,所述推力殼體11內(nèi)部安裝有推力桿12,所述推力桿12與推力殼體11之 間安裝有推力桿密封圈13,推力殼體11與制動殼體7配合安裝，所述制動殼體7內(nèi)部安裝 有制動活塞10,所述制動活塞10上安裝有活塞密封圈9,制動活塞10上設(shè)置有制動活塞進 油口 6,制動殼體7的上部安裝有油壺3,油壺3的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)15,油壺3與油壺蓋2 配合安裝，油壺蓋2上設(shè)置有換氣口 1。所述換氣口 1在油壺蓋2的中間位置，換氣口 1是 圓形，換氣口 1的直徑為2?5_。所述推力桿密封圈13有兩個，分別安裝在推力桿12和 推力殼體11接觸面的面的兩端。所述油壺3與制動殼體7之間安裝有一個油壺密封圈4， 密封圈安裝在制動殼體7上的凸臺上部。所述推力殼體11內(nèi)部安裝有回位彈簧14,所述回 位彈簧14縱切面呈梯形。
[0015] 本實用新型工作過程：
[0016]本實用新型一種短程節(jié)油空氣加力泵在工作過程中，油壺3中的液壓油通過進油 口 5和制動活塞進油口 6進入制動腔8,制動腔8中充滿液壓油，工作時空氣的壓力推動推 力桿12向右移動，制動活塞10在推力桿12的作用下向右滑動，最終完成制動的目的，解除 制動力后，推力桿12在回位彈簧14的彈力作用下把制動活塞10拉至制動腔8的左邊，液 壓油會通過制動活塞進油口 6和進油口 5進入到油壺3中。
[0017] 本實用新型一種短程節(jié)油空氣加力泵，將原來產(chǎn)品的補油路徑曲線長度減短，能 夠使液壓油更快的進入到制動腔8中，連續(xù)制動效果更好，減短補油路徑還能夠減少一次 性加入制動液的量，可以節(jié)約成本，同時還可以減少加力泵工作過程中由于補油路徑的過 長引起的氣泡量，從而減少制動液的蒸發(fā)排放，能夠減少液壓油的浪費。
[0018]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新 型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種短程節(jié)油空氣加力泵，其特征在于：包括制動活塞（10)、推力殼體（11)和過濾 網(wǎng)（15)，所述推力殼體（11)內(nèi)部安裝有推力桿（12)，所述推力桿（12)與推力殼體（11)之 間安裝有推力桿密封圈（13)，推力殼體（11)與制動殼體（7)配合安裝，所述制動殼體（7) 內(nèi)部安裝有制動活塞（10)，所述制動活塞（10)上安裝有活塞密封圈（9)，制動活塞（10)上 設(shè)置有制動活塞進油口（6)，制動殼體（7)的上部安裝有油壺（3)，油壺（3)的內(nèi)部安裝有 過濾網(wǎng)（15)，油壺（3)與油壺蓋（2)配合安裝，油壺蓋（2)上設(shè)置有換氣口（1)。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種短程節(jié)油空氣加力泵，其特征在于：所述換氣口（1)在油 壺蓋⑵的中間位置，換氣口⑴是圓形，換氣口⑴的直徑為2?5mm。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種短程節(jié)油空氣加力泵，其特征在于：所述推力桿密封圈 (13)有兩個，分別安裝在推力桿（12)和推力殼體（11)接觸面的兩端。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種短程節(jié)油空氣加力泵，其特征在于：所述油壺（3)與制動 殼體（7)之間安裝有一個油壺密封圈（4)，密封圈（4)安裝在制動殼體（7)上的凸臺上部。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種短程節(jié)油空氣加力泵，其特征在于：所述推力殼體（11)內(nèi) 部安裝有回位彈簧（14)，所述回位彈簧（14)縱切面呈梯形。
【文檔編號】B60T13/138GK203864673SQ201420321227
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月8日
【發(fā)明者】李正龍 申請人:李正龍