一種汽車內壁貼層的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車內壁貼層，包括底層體、中間層體及表層體，其中，上述底層體、中間層體及表層體由內而外依次設置；上述底層體貼在汽車內側壁上；上述中間層體與底層體可拆卸地連接，中間層體上設有至少兩列孔體，孔體均勻間隔地分布在中間層體上，孔體內放置有吸附球，以便吸附車內的粉塵；上述表層體可拆卸地覆蓋在中間層體的表面。本實用新型設計合理，結構簡單，操作方便，卸料快捷安全。
【專利說明】一種汽車內壁貼層

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及汽車內飾領域，特別指一種汽車內壁貼層。

【背景技術】
[0002]汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統(tǒng)的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。汽車內飾主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護板系統(tǒng)、其余駕駛室內裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內裝件系統(tǒng)、發(fā)動機艙內裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統(tǒng)等等。
[0003]汽車室內的空氣質量是影響行車健康的重要指標，而空氣質量受行駛環(huán)境、汽車排氣系統(tǒng)及除塵裝置的影響，但是汽車行駛時由于進出車門或開窗行駛，車外空氣中的粉塵和塵埃會飄入車內，影響車內空氣質量，而這些粉塵及塵埃的粒徑和重量較大排氣裝置難以徹底地將其清除干凈，因此需要一種能夠沉淀和吸附粉塵及塵埃的汽車內飾件，以提高車內空氣質量。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單，吸附能力強，并且可拆卸地連接，清洗方便的汽車內壁貼層。
[0005]本實用新型采取的技術方案如下:
[0006]一種汽車內壁貼層，包括底層體、中間層體及表層體，其中，上述底層體、中間層體及表層體由內而外依次設置；上述底層體貼在汽車內側壁上；上述中間層體與底層體可拆卸地連接，中間層體上設有至少兩列孔體，孔體均勻間隔地分布在中間層體上，孔體內放置有吸附球，以便吸附車內的粉塵；上述表層體可拆卸地覆蓋在中間層體的表面。
[0007]優(yōu)選地，所述的底層體的底端面的周緣設有粘結體，粘結體將底層體可拆卸地粘結在汽車內側壁上。
[0008]優(yōu)選地，所述的底層體的外表面上設有限位槽，中間層體的內表面上設有限位體，限位體嵌入上述限位槽內，以便限位固定底層體及中間層體。
[0009]優(yōu)選地，所述的限位體與限位槽過盈連接。
[0010]優(yōu)選地，所述的底層體及中間層體的側壁周緣設有連接組件，連接組件包括活動件及固定件，其中，上述活動件固定在底層體上，上述固定件固定在中間層體上，活動件與固定件可拆卸地連接，以便將中間層體可拆卸地連接在底層體上。
[0011]優(yōu)選地，所述的連接組件為魔術貼或魔術扣。
[0012]優(yōu)選地，所述的表層體為面料層，表層體通過粘結層固定在中間層體上。
[0013]優(yōu)選地，所述的粘結層設置在表層體的周緣，使表層體與中間層體2可拆卸地連接。
[0014]優(yōu)選地，所述的吸附球為活性炭球體。
[0015]本實用新型的有益效果在于:
[0016]本實用新型設計了一種多層體的汽車內壁貼層，包括底層體、中間層體及表層體，底層體通過設置在其周緣的粘結體可拆卸地的貼在汽車內壁上；中間層體覆蓋在底層體的表面，通過側壁的連接組件與底層體連接固定，并通過限位槽及限位體卡合限位；中間層體上分布設有多個孔體，孔體內放置有吸附球，吸附球為活性炭球體，可以吸附車內空氣中的粉塵及塵埃物，吸附效果好，且拆卸方便，清洗難度??；中間層體的外表面上覆蓋有表層體，表層體為面料層，其自身具備一定的透氣性和吸附性，表層體覆蓋在中間層體上表面，能夠防止吸附球滑出孔體外，同時，粉塵及塵埃經表層體進入孔體內被吸附球吸附，表層體與中間層體也為可拆卸地連接，實用性強，方便拆卸清洗。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
[0018]圖2為本實用新型的裝配結構示意圖。
[0019]圖3為圖2中A處的放大結構示意圖。

【具體實施方式】
[0020]下面將結合附圖對本實用新型作進一步描述:
[0021]如圖1至圖3所示，一種汽車內壁貼層，包括底層體1、中間層體2及表層體3，其中，上述底層體1、中間層體2及表層體3由內而外依次設置；上述底層體I貼在汽車內側壁上；上述中間層體2與底層體I可拆卸地連接，中間層體2上設有至少兩列孔體I，孔體I均勻間隔地分布在中間層體2上，孔體I內放置有吸附球4，以便吸附車內的粉塵；上述表層體3可拆卸地覆蓋在中間層體2的表面。
[0022]底層體I的底端面的周緣設有粘結體9，粘結體9將底層體I可拆卸地粘結在汽車內側壁上。
[0023]底層體I的外表面上設有限位槽6，中間層體2的內表面上設有限位體5，限位體5嵌入上述限位槽6內，以便限位固定底層體I及中間層體2。
[0024]限位體5與限位槽6過盈連接。
[0025]底層體I及中間層體2的側壁周緣設有連接組件8,連接組件8包括活動件81及固定件82，其中，上述活動件81固定在底層體I上，上述固定件固定在中間層體2上，活動件81與固定件82可拆卸地連接，以便將中間層體2可拆卸地連接在底層體I上。
[0026]連接組件為魔術貼或魔術扣。
[0027]表層體3為面料層，表層體3通過粘結層7固定在中間層體2上。
[0028]粘結層7設置在表層體3的周緣，使表層體3與中間層體2可拆卸地連接。
[0029]吸附球4為活性炭球體。
[0030]本實用新型設計了一種多層體的汽車內壁貼層，包括底層體、中間層體及表層體，底層體通過設置在其周緣的粘結體可拆卸地的貼在汽車內壁上；中間層體覆蓋在底層體的表面，通過側壁的連接組件與底層體連接固定，并通過限位槽及限位體卡合限位；中間層體上分布設有多個孔體，孔體內放置有吸附球，吸附球為活性炭球體，可以吸附車內空氣中的粉塵及塵埃物，吸附效果好，且拆卸方便，清洗難度小；中間層體的外表面上覆蓋有表層體，表層體為面料層，其自身具備一定的透氣性和吸附性，表層體覆蓋在中間層體上表面，能夠防止吸附球滑出孔體外，同時，粉塵及塵埃經表層體進入孔體內被吸附球吸附，表層體與中間層體也為可拆卸地連接，實用性強，方便拆卸清洗。
[0031]本實用新型的實施例只是介紹其【具體實施方式】，不在于限制其保護范圍。本行業(yè)的技術人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本實用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實用新型專利權利要求范圍內。
【權利要求】
1.一種汽車內壁貼層，其特征在于:包括底層體(I)、中間層體(2)及表層體(3)，其中，上述底層體(I)、中間層體(2)及表層體(3)由內而外依次設置；上述底層體(I)貼在汽車內側壁上；上述中間層體⑵與底層體⑴可拆卸地連接，中間層體⑵上設有至少兩列孔體(I)，孔體⑴均勻間隔地分布在中間層體⑵上，孔體⑴內放置有吸附球(4)，以便吸附車內的粉塵；上述表層體(3)可拆卸地覆蓋在中間層體(2)的表面。
2.根據權利要求1所述的一種汽車內壁貼層，其特征在于:所述的底層體(I)的底端面的周緣設有粘結體(9)，粘結體(9)將底層體(I)可拆卸地粘結在汽車內側壁上。
3.根據權利要求2所述的一種汽車內壁貼層，其特征在于:所述的底層體(I)的外表面上設有限位槽￠)，中間層體(2)的內表面上設有限位體(5)，限位體(5)嵌入上述限位槽(6)內，以便限位固定底層體⑴及中間層體(2)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車內壁貼層，其特征在于:所述的限位體(5)與限位槽(6)過盈連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車內壁貼層，其特征在于:所述的底層體(I)及中間層體(2)的側壁周緣設有連接組件(8)，連接組件(8)包括活動件(81)及固定件(82)，其中，上述活動件(81)固定在底層體(I)上，上述固定件固定在中間層體(2)上，活動件(81)與固定件(82)可拆卸地連接，以便將中間層體(2)可拆卸地連接在底層體(I)上。
6.根據權利要求5所述的一種汽車內壁貼層，其特征在于:所述的連接組件為魔術貼或魔術扣。
7.根據權利要求6所述的一種汽車內壁貼層，其特征在于:所述的表層體(3)為面料層，表層體(3)通過粘結層(7)固定在中間層體(2)上。
8.根據權利要求7所述的一種汽車內壁貼層，其特征在于:所述的粘結層(7)設置在表層體⑶的周緣，使表層體⑶與中間層體⑵可拆卸地連接。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的一種汽車內壁貼層，其特征在于:所述的吸附球(4)為活性炭球體。
【文檔編號】B60R13/02GK203996017SQ201420310674
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權日:2014年6月11日
【發(fā)明者】孫國光 申請人:曹書華