一種電力搶修車用絕緣梯固定裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電力搶修車用絕緣梯固定裝置，包括設(shè)置在絕緣搶修車頂部的安裝底板，安裝底板上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)絕緣梯固定座；所述的絕緣梯固定座包括豎直固定在安裝底板上的第一卡板和第二卡板，第一卡板的頂端設(shè)置有卡扣，第二卡板的頂端設(shè)置有掀板安裝板，掀板安裝板上設(shè)置有掀板轉(zhuǎn)軸安裝座，掀板通過掀板轉(zhuǎn)軸與掀板轉(zhuǎn)軸安裝座鉸接；卡環(huán)與掀板兩側(cè)鉸接；掀板上設(shè)置有鎖鼻通槽，掀板安裝板上設(shè)置有鎖鼻。本發(fā)明通過在電力搶修車頂部的安裝底板上設(shè)置絕緣梯固定座，利用卡環(huán)、第一卡板和第二卡板完成對(duì)絕緣梯的固定，極大地提高了工作效率，還能夠避免絕緣梯在電力搶修車行駛途中發(fā)生脫落現(xiàn)象，杜絕安全隱患。
【專利說明】一種電力搶修車用絕緣梯固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種固定裝置，尤其涉及一種電力搶修車用絕緣梯固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在配電搶修工作中，絕緣梯是必備工具之一。在使用電力搶修車對(duì)絕緣梯進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，首先需要對(duì)絕緣梯進(jìn)行固定?，F(xiàn)有的固定方法大多采用扎線捆綁方式，將絕緣梯捆綁在電力搶修車車頂?，F(xiàn)有的固定方法耗時(shí)費(fèi)力，且固定效果不佳，在搶修車輛行駛過程中還易發(fā)生絕緣梯脫落現(xiàn)象，存在極大地安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種電力搶修車用絕緣梯固定裝置，能夠快速牢固的將絕緣梯固定在電力搶修車頂部，提高工作效率，杜絕安全隱患。
[0004]本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種電力搶修車用絕緣梯固定裝置，包括設(shè)置在絕緣搶修車頂部的安裝底板，安裝底板上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)絕緣梯固定座；所述的絕緣梯固定座包括豎直固定在安裝底板上的第一卡板和與安裝底板鉸接的第二卡板，第一卡板的頂端設(shè)置有卡扣，第二卡板的底端與安裝底板鉸接，第二卡板的頂端設(shè)置有掀板安裝板，掀板安裝板上設(shè)置有掀板轉(zhuǎn)軸安裝座，掀板通過掀板轉(zhuǎn)軸與掀板轉(zhuǎn)軸安裝座鉸接；所述的掀板還包括兩側(cè)的卡環(huán)安裝板，卡環(huán)與卡環(huán)安裝板鉸接；掀板上設(shè)置有鎖鼻通槽，掀板安裝板上設(shè)置有鎖鼻。
[0005]所述的第一卡板和第二卡板之間的安裝底板上表面設(shè)置有柔性墊。
[0006]所述的第一^N&和第二卡板的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有橡膠防滑墊。
[0007]所述的第二卡板和掀板安裝板之間還設(shè)置有支撐板。
[0008]本發(fā)明通過在電力搶修車頂部的安裝底板上設(shè)置絕緣梯固定座，利用卡環(huán)、第一卡板和第二卡板完成對(duì)絕緣梯的固定，極大地提高了工作效率，還能夠避免絕緣梯在電力搶修車行駛途中發(fā)生脫落現(xiàn)象，杜絕安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示， 本發(fā)明包括設(shè)置在電力搶修車頂部的安裝底板1，安裝底板I上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)用于夾持絕緣梯的絕緣梯固定座；所述的絕緣梯固定座包括豎直固定在安裝底板I上的第一卡板2和第二卡板3，第一卡板2的頂端設(shè)置有卡扣4，第二卡板3的頂端焊接有掀板安裝板5，掀板安裝板5上設(shè)置有掀板轉(zhuǎn)軸安裝座6，掀板7通過掀板轉(zhuǎn)軸8與掀板轉(zhuǎn)軸安裝座6鉸接；卡環(huán)9與掀板7兩側(cè)鉸接。掀板7上設(shè)置有鎖鼻通槽,掀板安裝板5上設(shè)置有鎖鼻10。[0011]本發(fā)明在使用時(shí)，將絕緣梯兩側(cè)的梯柱分別放置在絕緣梯固定座的第一卡板2和第二卡板3之間；然后工作人員向第—^板2方向掀起掀板7,同時(shí)調(diào)節(jié)卡環(huán)9的位置和角度，將卡環(huán)9活動(dòng)端放置在第一卡板2頂端設(shè)置的卡扣4內(nèi)；接著工作人員向第二卡板3方向按下掀板7，并使鎖鼻10穿過掀板7上設(shè)置的鎖鼻通槽；此時(shí)卡環(huán)9、第一卡板2和第二卡板3將完成對(duì)絕緣梯的固定；最后，工作人員通過鎖具鎖住鎖鼻10，能夠杜絕絕緣梯在電力搶修車行駛途中發(fā)生脫落現(xiàn)象。
[0012]在電力搶修車行駛途中，為了避免由車輛顛簸引起的絕緣梯和安裝底板I的撞擊，本發(fā)明在第一卡板2和第二卡板3之間的安裝底板I上表面設(shè)置有柔性墊11，可起到緩沖作用。第一卡板2和第二卡板3的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有橡膠防滑墊12，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)絕緣梯固定的牢固度，避免在車輛緊急制動(dòng)時(shí)絕緣梯因慣性向前滑動(dòng)，杜絕安全隱患。第二卡板3和掀板安裝板5之間設(shè)置的支撐板13可加強(qiáng)第二卡板3與掀板安裝板5的連接強(qiáng)度；本發(fā)明中各個(gè)部件均可采用金 屬構(gòu)件制成，以提高本發(fā)明的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種電力搶修車用絕緣梯固定裝置，其特征在于:包括設(shè)置在絕緣搶修車頂部的安裝底板，安裝底板上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)絕緣梯固定座；所述的絕緣梯固定座包括豎直固定在安裝底板上的第一卡板和第二卡板，第一卡板的頂端設(shè)置有卡扣，第二卡板的頂端設(shè)置有掀板安裝板，掀板安裝板上設(shè)置有掀板轉(zhuǎn)軸安裝座，掀板通過掀板轉(zhuǎn)軸與掀板轉(zhuǎn)軸安裝座鉸接；卡環(huán)與掀板兩側(cè)鉸接；掀板上設(shè)置有鎖鼻通槽，掀板安裝板上設(shè)置有鎖鼻。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力搶修車用絕緣梯固定裝置，其特征在于:所述的第一卡板和第二卡板之間的安裝底板上表面設(shè)置有柔性墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電力搶修車用絕緣梯固定裝置，其特征在于:所述的第一卡板和第二卡板的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有橡膠防滑墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電力搶修車用絕緣梯固定裝置，其特征在于:所述的第二卡板和掀板安裝板之間還設(shè)置有支撐板。
【文檔編號(hào)】B60P7/135GK103692952SQ201310637754
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】周志軍, 郭續(xù), 秦九渠 申請(qǐng)人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河南省電力公司許昌供電公司