專利名稱：新型載貨汽車用輪輞的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車車輪制造技術領域，尤其是一種新型載貨汽車用輪輞。
背景技術：
隨著高速公路的普及和車速的提高，對車輪的要求也就越來越高，增加車輛在長途行駛時安全、舒適和節(jié)能，已成為發(fā)展的主流方向。而現(xiàn)有普通車輪無法滿足減重的的要求，往往在現(xiàn)有基礎上減薄厚度，這樣對整個車輪的安全性就會下降。再者就是由于市場需求，輪胎的承受能力大大提高，但是與輪胎相配的輪輞強度并沒有得到相應的提高，尤其是載貨汽車，一旦車輪超載等情況發(fā)生時，輪輞承受不住輪胎壓力，就會出現(xiàn)輪輞變形，跑胎等現(xiàn)象，對用戶帶來安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結構合理、承載能力強的新型載貨汽車用輪輞，其技術方案為:主要由輪輞、邊槽、外輪輞和凹槽構成；輪輞上設有邊槽，邊槽的外沿設有凹槽，外輪輞套裝在輪輞上，并與輪輞焊接連接。由于本實用新型輪輞在邊槽的外沿設有與擋圈相配合的凹槽，大大提高了輪輞的裝配精度，同時增加了承載力，防止了因超載過大、路況不好等情況下造成的輪緣變形。本實用新型結構簡單、設計合理、承載能力強、使用壽命長，不但解決了載貨汽車車輪承載能力的問題，還解決了車輪輪輞與輪胎強度不匹配的問題，適合普遍推廣使用。

附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示，新型載貨汽車用輪輞，主要由輪輞1、邊槽2、外輪輞3和凹槽4構成；輪輞I上設有邊槽2，邊槽2的外沿設有凹槽4，外輪輞3套裝在輪輞I上，并與輪輞I焊接連接。由于本實用新型輪輞I在邊槽2的外沿設有與擋圈相配合的凹槽4，大大提高了輪輞I的裝配精度，同時增加了承載力，防止了因超載過大、路況不好等情況下造成的輪緣變形。
權利要求1.新型載貨汽車用輪輞，其特征在于:輪輞(I)上設有邊槽(2)，邊槽(2)的外沿設有凹槽(4)，外輪輞(3)套裝在輪輞(I)上，并與輪輞(I)焊接連接。
專利摘要本實用新型提供一種結構合理、承載能力強的新型載貨汽車用輪輞，其技術方案為主要由輪輞(1)、邊槽(2)、外輪輞(3)和凹槽(4)構成；輪輞(1)上設有邊槽(2)，邊槽(2)的外沿設有凹槽(4)，外輪輞(3)套裝在輪輞(1)上，并與輪輞(1)焊接連接。本實用新型結構簡單、設計合理、承載能力強、使用壽命長，不但解決了載貨汽車車輪承載能力的問題，還解決了車輪輪輞與輪胎強度不匹配的問題，適合普遍推廣使用。
文檔編號B60B21/00GK203004961SQ20122074595
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月22日 優(yōu)先權日2012年12月22日
發(fā)明者王子榮, 王子義, 王子華, 劉瑞智, 孫建珍 申請人:山東奧戈瑞車輪有限公司