專利名稱：汽車座椅座架的電動后管的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車部件，尤其涉及一種汽車座椅座架的電動后管。
背景技術：
汽車座椅座架的電動后管是汽車座椅中的一個部件，用于在電動作用下帶動汽車座椅翻轉(zhuǎn)?，F(xiàn)有技術的電動后管是一個完整的圓管，在使用過程中容易發(fā)生扭轉(zhuǎn)形變，導致使用壽命不長。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的，就是為了解決上述現(xiàn)有技術存在的問題，提供一種汽車座椅座架的電動后管。為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:一種汽車座椅座架的電動后管，包括圓管形基體，所述圓管形基體上設有兩組平凹結構的加強筋。所述平凹結構的加強筋包括對稱設置在圓管形基體相對兩側的兩個平面結構，以及對稱設置在圓管形基體相對兩側的兩個凹面結構，兩個平面結構與兩個凹面結構正交排列。所述兩組平凹結構的加強筋對稱設置在圓管形基體的左右兩部分。本實用新型汽車座椅座架的電動后管增加了強度，提高了使用壽命。

圖1是本實用新型汽車座椅座架的電動后管的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型的汽車座椅座架的電動后管，包括圓管形基體1，在圓管形基體I上設有兩組平凹結構的加強筋2。該平凹結構的加強筋2包括對稱設置在圓管形基體相對兩側的兩個平面結構21，以及對稱設置在圓管形基體相對兩側的兩個凹面結構22，兩個平面結構與兩個凹面結構正交排列。兩組平凹結構的加強筋對稱設置在圓管形基體的左右兩部分。
權利要求1.一種汽車座椅座架的電動后管，包括圓管形基體，其特征在于:所述圓管形基體上設有兩組平凹結構的加強筋。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車座椅座架的電動后管，其特征在于:所述平凹結構的加強筋包括對稱設置在圓管形基體相對兩側的兩個平面結構，以及對稱設置在圓管形基體相對兩側的兩個凹面結構，兩個平面結構與兩個凹面結構正交排列。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車座椅座架的電動后管，其特征在于:所述兩組平凹結構的加強筋對稱設置在圓管形基體的左右兩部分。
專利摘要一種汽車座椅座架的電動后管，包括圓管形基體，在圓管形基體上設有兩組平凹結構的加強筋，該平凹結構的加強筋包括對稱設置在圓管形基體相對兩側的兩個平面結構，以及對稱設置在圓管形基體相對兩側的兩個凹面結構，兩個平面結構與兩個凹面結構正交排列。本實用新型汽車座椅座架的電動后管增加了強度，提高了使用壽命。
文檔編號B60N2/14GK203032418SQ20122069714
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權日2012年12月14日
發(fā)明者陸海天, 董偉國, 黃振東, 胡群力, 陳麗萍 申請人:上海格爾汽車金屬制品有限公司