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一種房車的制作方法

文檔序號:3940898閱讀:176來源:國知局
專利名稱:一種房車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及能源領域,尤其涉及一種房車。
背景技術
隨著人們生活水平的日益提高,人們的生活方式出現(xiàn)了新的變化。房車兼具房子和車子的雙重用途,可隨時移動,還可以??吭谶h離城市的自然環(huán)境中,因此受到很多喜歡旅居人群的追捧。因為房車需要滿足人們的日常的各類生活需要,因此必須在車內(nèi)設置大量的生活設施、家用電器等,因此房車必須配備完善的供電管理系統(tǒng)?,F(xiàn)有技術中的房車,在行駛時,一般通過與發(fā)動機連接的發(fā)電機發(fā)電,為房車內(nèi)的各種電器供電;當房車停止時,發(fā)動機一般也停止工作,這時候通常采用外接交流電源或通過發(fā)電機自行發(fā)電來為車內(nèi)的電器提供電能,但是外接交流電源比較麻煩而且房車??康牡胤讲灰欢ù嬖诮涣麟娫矗l(fā)電機發(fā)電時存在較大的噪聲污染和空氣污染,對自身及周邊人群或環(huán)境均會造成不利影響。

實用新型內(nèi)容本實用新型實施例所要解決的技術問題在于,提供一種房車??蓾M足在不同狀態(tài)下房車內(nèi)部電器的用電需求,在房車停止時進行自行供電,避免噪聲污染和空氣污染,確保安靜舒適的環(huán)境。為了解決上述技術問題,本實用新型實施例提供了一種房車,包括:車體、交流負載、直流負載、發(fā)電機及儲能供電模塊,所述交流負載、直流負載、發(fā)電機及儲能供電模塊均設置在車體內(nèi)部,所述發(fā)電機與所述房車的發(fā)動機相配合,當所述房車行駛時,由所述發(fā)電機給所述交流負載及直流負載供電,當所述房車停止時,由所述儲能供電模塊給所述交流負載及直流負載供電。其中,所述儲能供電模塊包括充電機、儲能電池組、電池管理系統(tǒng)及逆變器,所述充電機與所述儲能電池組電連接,所述儲能電池組與所述直流負載電連接,所述交流負載通過所述逆變器與所述儲能電池組電連接,所述電池管理系統(tǒng)用于控制所述儲能電池組的充放電。其中,所述交流負載包括空調(diào)、電視機、熱水器、電冰箱、微波爐、電腦、音響。其中,所述直流負載包括照明燈具、監(jiān)控儀表、供水泵、排氣扇。其中,所述儲能電池組為鋰電池組。其中,所述儲能電池組的可存儲電量為60-140千瓦時。實施本實用新型實施例,具有如下有益效果:在房車行駛時,可通過發(fā)電機供電,在房車停止時可通過儲能供電模塊供電,充分滿足了房車不同狀態(tài)下車內(nèi)電器的用電需求,尤其在停止時自行供電而無需外接交流電源或利用發(fā)電機發(fā)電,使用更自由,且避免了發(fā)電機帶來的噪聲污染及空氣污染,綠色環(huán)保,為用戶帶來了安靜舒適的環(huán)境;通過設置高效的儲能電池組,可以多次循環(huán)使用,綠色環(huán)保,且維護方便,使用成本低;可存儲電量較高,延長了供電時間,能充分滿足房車內(nèi)各種電器的用電需求。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型實施例房車的組成示意圖;圖2是圖1房車中儲能供電模塊的組成示意圖;圖3是本實用新型實施例房車停止時的供電原理不意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參見圖1,為本實用新型實施例房車的組成示意圖;在本實施例中,所述房車包括:車體10、發(fā)電機20、交流負載30、直流負載40及儲能供電模塊50,所述發(fā)電機20、交流負載30、直流負載40及儲能供電模塊50均設置在車體10內(nèi)部,所述發(fā)電機20與所述房車的發(fā)動機相配合,當所述房車行駛時,由所述發(fā)電機20給所述交流負載30及直流負載40供電,當所述房車停止時,由所述儲能供電模塊50給所述交流負載30及直流負載40供電。具體地,所述交流負載30可以包括但不限于空調(diào)、電視機、熱水器、電冰箱、微波爐、電腦、音響。所述直流負載40可以包括但不限于照明燈具、監(jiān)控儀表、供水泵、排氣扇。在房車行駛時,可通過發(fā)電機20供電,在房車停止時可通過儲能供電模塊50供電,充分滿足了房車不同狀態(tài)下的用電需求,尤其在停止時自行供電而無需外接交流電源或利用發(fā)電機發(fā)電,使用更自由,且避免了發(fā)電機20帶來的噪聲污染及空氣污染,綠色環(huán)保,為用戶帶來了安靜舒適的環(huán)境。請一并參見圖2及圖3,圖2為房車中儲能供電模塊50的組成示意圖;圖3為本實用新型實施例房車停止時的供電原理示意圖。在本實施例中,所述儲能供電模塊50包括:充電機51、儲能電池組52、電池管理系統(tǒng)53及逆變器54,所述充電機51與所述儲能電池組52電連接,所述儲能電池組52與所述直流負載40電連接,所述交流負載30通過所述逆變器54與所述儲能電池組52電連接,所述電池管理系統(tǒng)53用于控制所述儲能電池組52的充放電。具體地,所述儲能電池組52為鋰電池組。且所述儲能電池組52的可存儲電量為60-140千瓦時。所述交流負載30可以包括但不限于空調(diào)、電視機、熱水器、電冰箱、微波爐、電腦、音響。所述直流負載40可以包括但不限于照明燈具、監(jiān)控儀表、供水泵、排氣扇。通過設置高效的所述儲能電池組,可以多次循環(huán)使用,綠色環(huán)保,使用成本低;可存儲電量較高,延長了供電時間,能充分滿足房車的各種用電需求。[0024]一般地,當所述房車行駛時,所述房車的發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),由發(fā)動機帶動發(fā)電機20發(fā)電并供給所述直流負載40使用,同時,通過與所述逆變器54的配合,將發(fā)電機20產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以供給所述交流負載30使用。而當所述房車停下來的時候,發(fā)動機不工作,此時則可以采用所述房車內(nèi)設置的所述儲能供電模塊50進行供電。具體地,在所述房車出發(fā)前,可預先接通所述充電機51與交流輸入端,在所述電池管理系統(tǒng)53的控制下,通過所述充電機51對所述儲能電池組52進行充電。當所述房車到達目的地停止時,發(fā)動機停止工作,此時所述電池管理系統(tǒng)53控制所述儲能電池組52進行放電,以供給與所述儲能電池組52電連接的所述直流負載40正常工作所需的電能,同時,通過所述逆變器54的轉(zhuǎn)換,將所述儲能電池組52放出的直流電轉(zhuǎn)換成交流電輸出給所述交流負載30,以使所述交流負載30正常工作。當然,除了直接利用交流電源為所述儲能供電模塊50充電之外,也可以在所述房車行駛的過程中,利用發(fā)動機帶動發(fā)電機20為所述儲能供電模塊50充電,當?shù)竭_目的地,發(fā)動機停止工作時,切換至儲能供電模塊50供電即可。通過上述實施例的描述,本實用新型具有以下優(yōu)點:在房車行駛時,可通過發(fā)電機供電,在房車停止時可通過儲能供電模塊供電,充分滿足了房車不同狀態(tài)下車內(nèi)電器的用電需求,尤其在停止時自行供電而無需外接交流電源或利用發(fā)電機發(fā)電,使用更自由,且避免了發(fā)電機帶來的噪聲污染及空氣污染,綠色環(huán)保,為用戶帶來了安靜舒適的環(huán)境;通過設置高效的儲能電池組,可以多次循環(huán)使用,綠色環(huán)保,且維護方便,使用成本低;可存儲電量較高,延長了供電時間,能充分滿足房車內(nèi)各種電器的用電需求。本領域普通技術人員可以理解實現(xiàn)上述實施例方法中的全部或部分流程,是可以通過計算機程序來指令相關的硬件來完成,所述的程序可存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中,該程序在執(zhí)行時,可包括如上述各方法的實施例的流程。其中,所述的存儲介質(zhì)可為磁碟、光盤、只讀存儲記憶體(Read-Only Memory, ROM)或隨機存儲記憶體(Random AccessMemory, RAM)等。以上所揭露的僅為本實用新型較佳實施例而已,當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍,因此依本實用新型權利要求所作的等同變化,仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
權利要求1.一種房車,其特征在于,包括:車體、發(fā)電機、交流負載、直流負載及儲能供電模塊,所述發(fā)電機、交流負載、直流負載及儲能供電模塊均設置在車體內(nèi)部,所述發(fā)電機與所述房車的發(fā)動機相配合,當所述房車行駛時,由所述發(fā)電機給所述交流負載及直流負載供電,當所述房車停止時,由所述儲能供電模塊給所述交流負載及直流負載供電。
2.如權利要求1所述的房車,其特征在于,所述儲能供電模塊包括充電機、儲能電池組、電池管理系統(tǒng)及逆變器,所述充電機與所述儲能電池組電連接,所述儲能電池組與所述直流負載電連接,所述交流負載通過所述逆變器與所述儲能電池組電連接,所述電池管理系統(tǒng)用于控制所述儲能電池組的充放電。
3.如權利要求2所述的房車,其特征在于,所述交流負載包括空調(diào)、電視機、熱水器、電冰箱、微波爐、電腦、音響。
4.如權利要求3所述的房車,其特征在于,所述直流負載包括照明燈具、監(jiān)控儀表、供水泵、排氣扇。
5.如權利要求4所述的房車,其特征在于,所述儲能電池組為鋰電池組。
6.如權利要求5所述的房車,其特征在于,所述儲能電池組的可存儲電量為60-140千瓦時。
專利摘要本實用新型實施例公開了一種房車,包括車體、發(fā)電機、交流負載、直流負載及儲能供電模塊,所述發(fā)電機、交流負載、直流負載及儲能供電模塊均設置在車體內(nèi)部,所述發(fā)電機與所述房車的發(fā)動機相配合,當所述房車行駛時,由所述發(fā)電機給所述交流負載及直流負載供電,當所述房車停止時,由所述儲能供電模塊給所述交流負載及直流負載供電。采用本實用新型,可滿足在不同狀態(tài)下房車內(nèi)部電器的用電需求,在房車停止時進行自行供電,避免噪聲污染和空氣污染,確保安靜舒適的環(huán)境。
文檔編號B60L11/00GK203047027SQ20122069675
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權日2012年12月17日
發(fā)明者陳明軍 申請人:陳明軍
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