專利名稱：一種靠背背面裝有成型木板的客車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種客車座椅，尤其是涉及一種靠背背面裝有成型木板的客車座椅。
背景技術(shù)：
目前，許多客車座椅靠背包裝后，因鋼板剪折直接焊接在背面，還需要對(duì)剪下后的鋼板進(jìn)行毛邊處理還造成靠背背面凹凸不平，若需安裝一些備件只能把座椅拆卸后在骨架上進(jìn)行更改造成很多的不便和浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種安裝簡(jiǎn)單方便、骨架不易變形、使曲線更加柔順平滑的靠背背面裝有成型木板的客車座椅。
本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種靠背背面裝有成型木板的客車座椅，包括坐墊、底座、扶手、靠背，所述的底座固定在坐墊的下端，所述的扶手、靠背分別與坐墊連接，其特征在于，所述的靠背包括主骨架、木板、海綿、布套，所述的木板固定在主骨架的背面，所述的海綿套在主骨架與木板外面，所述的布套套在海綿的外面。所述的主骨架通過(guò)自攻螺絲與木板固定連接。所述的木板為大小與主骨架相同的成型木板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)I、安裝簡(jiǎn)單方便只需把成型木板用自攻螺絲直接鎖在靠背主骨架上，減少一些焊接工序；2、骨架不易變形；3、使曲線更加柔順平滑；4、安裝外部部件簡(jiǎn)單方便。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下而結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例如圖I所示，一種靠背背面裝有成型木板的客車座椅，包括坐墊7、底座5、扶手6、靠背，所述的底座5固定在坐墊7的下端，所述的扶手6、靠背分別與坐墊7連接，所述的靠背包括主骨架3、木板2、海綿4、布套1，所述的木板2固定在主骨架3的背面，所述的海綿4套在主骨架3與木板2外面，所述的布套I套在海綿4的外面。所述的主骨架3通過(guò)自攻螺絲與木板2固定連接。所述的木板2為大小與主骨架3相同的成型木板。
在座椅靠背主骨架3背面安裝一片整體成型木板2，套上海綿4、布套I，包裝完成后座椅更加挺括、飽滿，曲線過(guò)渡平順，如需在背面安裝一些配件(如掛鉤、水杯架等)客戶 可直接在合適位置直接安裝極為方便。
權(quán)利要求
1.一種靠背背面裝有成型木板的客車座椅，包括坐墊、底座、扶手、靠背，所述的底座固定在坐墊的下端，所述的扶手、靠背分別與坐墊連接，其特征在于，所述的靠背包括主骨架、木板、海綿、布套,所述的木板固定在主骨架的背面,所述的海綿套在主骨架與木板外面,所述的布套套在海綿的外面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種靠背背面裝有成型木板的客車座椅，其特征在于，所述的主骨架通過(guò)自攻螺絲與木板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種靠背背面裝有成型木板的客車座椅，其特征在于，所述的木板為大小與主骨架相同的成型木板。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種靠背背面裝有成型木板的客車座椅，包括坐墊、底座、扶手、靠背，所述的底座固定在坐墊的下端，所述的扶手、靠背分別與坐墊連接，所述的靠背包括主骨架、木板、海綿、布套，所述的木板固定在主骨架的背面，所述的海綿套在主骨架與木板外面，所述的布套套在海綿的外面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有安裝簡(jiǎn)單方便、骨架不易變形、使曲線更加柔順平滑等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60N2/68GK102729868SQ20111009307
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2011年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月13日
發(fā)明者湯方杰 申請(qǐng)人:龍海市九龍座椅有限公司