專利名稱：翻板式汽車油箱蓋的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車油箱蓋。
背景技術：
目前，普遍采用的汽車油箱蓋的基本結構為卡扣式，這種卡扣式的油箱蓋在使用 中存在的欠缺是1、加油時，需將油箱蓋取下，加完油后需再將其裝上，長期反復取下、裝 上，造成油箱蓋及加油管的磨損后，會使兩者間的配合間隙加大，影響密封效果；2、加油時， 將油箱蓋取下、裝上，較為麻煩，影響加油的不快捷性。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種翻板式汽車油箱蓋，該油箱蓋裝在汽車油箱的加油管 上后，在不取下的狀態(tài)下，加油槍可直接穿過它對油箱內加油。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下方案翻板式汽車油箱蓋，外蓋內固定有內蓋， 內蓋的外側上具有螺紋，在外蓋頂壁的中部、內蓋頂壁的中部分別開有一通口，在兩者的通 口處設有一翻蓋，翻蓋通過銷軸與內蓋鉸接，在銷軸上裝有彈簧，彈簧的兩端分別與翻蓋、 內蓋抵靠，翻蓋將外蓋上的通口封閉。由上述方案可見，本發(fā)明提供的油箱蓋裝在油箱的加油管上后，可將加油管封閉， 當需要加油時，用加油槍將翻蓋向內抵推，翻蓋即可向內翻轉，加油槍則可進入加油管進行 加油；加油完成后，將加油槍抽出，翻蓋即可自行關閉。由于加油時不需要將本油箱蓋取下， 可大大減緩油箱蓋與加油管的使用磨損。本發(fā)明可使加油的過程簡化，提高加油的快捷性，且它具有使用壽命長、對加油管 密封效果好的特點。


圖1本發(fā)明一實施例的主視圖；圖2圖1的A-A剖視圖。
具體實施例方式以下結合實施例及附圖進一步說明本發(fā)明。參見圖1、圖2本發(fā)明提供的翻板式汽車油箱蓋包括有外蓋1和內蓋2，內蓋2固定在外蓋1中， 內蓋的外側上具有螺紋，在外蓋1頂壁的中部、內蓋2頂壁的中部分別開有通口 la、通口 加，在兩者的通口處設有一翻蓋3，翻蓋3通過銷軸4與內蓋2鉸接，在銷軸4上裝有彈簧5， 彈簧5的兩端分別與翻蓋3、內蓋2抵靠，在彈簧5的作用下，翻蓋3將外蓋1上的通口 Ia 封閉。為提高本油箱蓋與油箱的加油管間配合的密封性，在外蓋1側壁的內側上均布有若干楔形的凸起lb，凸起Ib的尖端始于外蓋1側壁的邊沿，在內蓋2的根部套有密封圈7。另外，為加強內蓋2的強度，內蓋2的內壁上固定有兩只以上的筋板2c，筋板2c與 內蓋2為一體。為使本油箱蓋與油箱的加油管間通過索鏈連接，在內蓋2的內壁上固定有 一支架2b，支架2b的下部開有供索鏈穿過的通孔2d。參見圖1為確保翻蓋3與通口 Ia間配合的密封性，翻蓋3的中部具有突出的凸臺3a，該凸 臺3a伸入在外蓋1上的通口 Ia中，在凸臺3a的根部裝有密封墊6。
權利要求
1.翻板式汽車油箱蓋，外蓋內固定有內蓋，內蓋的外側上具有螺紋，其特征在于在外 蓋頂壁的中部、內蓋頂壁的中部分別開有一通口，在兩者的通口處設有一翻蓋，翻蓋通過銷 軸與內蓋鉸接，在銷軸上裝有彈簧，彈簧的兩端分別與翻蓋、內蓋抵靠，翻蓋將外蓋上的通 口封閉。
2.根據權利要求1所述的翻板式汽車油箱蓋，其特征在于翻蓋的中部具有突出的凸 臺，該凸臺伸入在外蓋上的通口中，在凸臺的根部裝有密封墊。
3.根據權利要求1所述的翻板式汽車油箱蓋，其特征在于在外蓋側壁的內側上均布 有若干楔形的凸起，凸起的尖端始于外蓋側壁的邊沿，在內蓋的根部套有密封圈。
4.根據權利要求1所述的翻板式汽車油箱蓋，其特征在于內蓋的內壁上固定有兩只 以上的筋板，在內蓋的內壁上固定有一支架，支架的下部開有通孔。
全文摘要
翻板式汽車油箱蓋，外蓋內固定有內蓋，內蓋的外側上具有螺紋，在外蓋頂壁的中部、內蓋頂壁的中部分別開有一通口，在兩者的通口處設有一翻蓋，翻蓋通過銷軸與內蓋鉸接，在銷軸上裝有彈簧，彈簧的兩端分別與翻蓋、內蓋抵靠，翻蓋將外蓋上的通口封閉。本發(fā)明提供的油箱蓋裝在油箱的加油管上后，可將加油管封閉，當需要加油時，用加油槍將翻蓋向內抵推，翻蓋即可向內翻轉，加油槍則可進入加油管進行加油；加油完成后，將加油槍抽出，翻蓋即可自行關閉。由于加油時不需要將本油箱蓋取下，可大大減緩油箱蓋與加油管的使用磨損，且可提高加油的快捷性。
文檔編號B60K15/05GK102039816SQ201010525590
公開日2011年5月4日 申請日期2010年10月28日 優(yōu)先權日2010年10月28日
發(fā)明者郭震, 陳義虎, 陳靖, 黃濤 申請人:蚌埠通達汽車零部件有限公司