專利名稱：機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污染治理裝置，尤其是一種機(jī)動(dòng)車輪揚(yáng)塵污物收集裝置。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車在行駛過程中，自身摩擦(比如制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎與地面摩擦)會(huì)產(chǎn)生重金屬 粉塵、橡膠粉塵、石油廢渣或水泥粉塵等。這些粉塵伴隨著路面上的垃圾和塵土在車輪旋轉(zhuǎn) 離心力的作用下而飛揚(yáng)在空氣中，且揚(yáng)塵的集中范圍在離地面1 3米的位置；這個(gè)范圍覆 蓋了城市及公路沿線人群的生活、出行范圍，因此機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵給廣大人群的身體健康 帶來了不利因素。 現(xiàn)有技術(shù)中的已存在的適合收集車輪在行駛過程中產(chǎn)生的粉塵裝置通過安裝在 車輪的附近，由車輪產(chǎn)生的氣流將粉塵帶入收集裝置中，例如ZL 200820097442. 2等，其存 在的問題是，氣流夾帶粉塵進(jìn)入收集器后往往直接停留在過濾網(wǎng)上，時(shí)間久了就會(huì)造成粉 塵積聚在網(wǎng)上使空氣流動(dòng)性差而無法收集粉塵；ZL88212545中在裝置的口部加了垂直擋 板，也使氣流的流動(dòng)性差、造成粉塵在收集裝置的口部積聚而被反吹出裝置。此外，積聚在 裝置中的粉塵在干燥的環(huán)境下，四處飛揚(yáng)，容易再次跑出而再次污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種機(jī)動(dòng)車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，它在車輛行駛過程中充分 利用車體所產(chǎn)生的氣流，通過裝置改變氣流方向，調(diào)節(jié)氣壓，產(chǎn)生氣流旋轉(zhuǎn)，使氣流中夾帶 的粉塵有效的被收集在裝置中，再通過氣流分流、加濕、靜電吸附、微塵吸附等手段，使收集 的粉塵不再造成二次污染。 為實(shí)現(xiàn)上述目的而采用的技術(shù)方案是這樣的，即一種機(jī)動(dòng)車輪揚(yáng)塵污物收集裝 置，包括一側(cè)具有開口的粉塵收集器，在收集器的其它側(cè)面及頂面中的至少一個(gè)面上具有 帶擋塵網(wǎng)的出風(fēng)口，所述收集器具有可開啟的底蓋；其特征是在收集器的開口處的上邊 和下邊分別安裝有弧面導(dǎo)流板和弧面擋板，它們使剛進(jìn)入的氣流形成環(huán)繞而使收集器的入 口處成為氣流的第一次環(huán)繞室；在所述第一環(huán)繞室之后的空間內(nèi)傾斜安裝有另一對(duì)曲面 板，它們之間的空間構(gòu)成氣流的第二環(huán)繞過濾室，其中，靠收集器入口近的曲面板的凹弧面 背對(duì)入口，使氣流通道向上、下、左或右一側(cè)改變，另一曲面板為均布有網(wǎng)孔或/和帶若干 半球凹面狀氣體渦流結(jié)構(gòu)的曲面板，其凹弧面對(duì)應(yīng)前述改變后的氣流通道的出口 。 本發(fā)明可裝置在任何機(jī)動(dòng)車上，在行駛過程中收集車輪揚(yáng)起的灰塵，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單緊湊，制作裝配方便，成本低，適用面廣，效果明顯等特點(diǎn)。

本發(fā)明可以通過附圖給出的非限定性的實(shí)施例進(jìn)一步說明。
附圖1為裝置結(jié)構(gòu)后視立體圖；[0009] 附圖2為裝置結(jié)構(gòu)前視立體圖；[0010] 附圖3為箱體的結(jié)構(gòu)剖視圖。 圖中1-蓋板；2-后面板；3-側(cè)面板；4-弧面導(dǎo)流板；5-弧面擋板；6-鉸鏈；7-底蓋；8-后擋塵網(wǎng)；9-側(cè)擋塵網(wǎng)；10-連通管；11-拉簧；12-均布有網(wǎng)孔或/和帶半球凹面狀氣體渦流結(jié)構(gòu)的曲面板；13-曲面板；14-踏板；15-海綿；16-微塵吸附板；17-水箱；18-靜電吸附塊；19-橡膠密封圈；20-氣流分流板。
具體實(shí)施方式參見附圖，附圖中的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置包括一側(cè)具有開口的粉塵收集器，構(gòu)成收集器的其它三個(gè)側(cè)面兩個(gè)側(cè)面板3、一個(gè)后面板2上設(shè)置帶擋塵網(wǎng)的出風(fēng)口，所述側(cè)面板及后面板的下端與橡膠密封圈19粘接；所述收集器具有可開啟的底蓋；其特征是在收集器的開口處的上邊和下邊分別安裝有弧面導(dǎo)流板4和弧面擋板5，它們?cè)谑占鞯娜肟谔帢?gòu)成氣流的第一環(huán)繞室A;在所述第一環(huán)繞室內(nèi)A之后傾斜安裝有另一對(duì)曲面板，
它們之間的空間構(gòu)成氣流的第二環(huán)繞過濾室，其中，靠收集器入口近的曲面板13的上端固
定在箱體的頂部，其凹弧面背對(duì)入口 ，使氣流通道向上、下、左或右一側(cè)改變，另一 曲面板為
均布有網(wǎng)孔或/和半球凹面狀氣體渦流結(jié)構(gòu)的曲面板12，其凹弧面對(duì)應(yīng)前述氣流通道的出口，構(gòu)成氣流的第二環(huán)繞室B。 在所述第二環(huán)繞室B之后的空間內(nèi)傾斜安裝有氣流分流板20，所述氣流分流板上均布有網(wǎng)孔和圓錐頭。 在附圖給出的一個(gè)非限定的實(shí)施例中，上述的粉塵收集器口部較小，收集器的腔體向后部逐漸擴(kuò)大，以增大氣流的動(dòng)力。 所述弧面導(dǎo)流板4的凹弧面向收集器的開口彎曲，所述弧面擋板5向收集器開口內(nèi)傾斜，其凹弧面朝開口外。 所述收集器的蓋板1具有帶安裝孔或安裝件的連接板。為了使收集器獲得一定的震動(dòng)，使雨天集結(jié)在收集器腔體內(nèi)的污泥散落，所述安裝件或安裝板采用浮動(dòng)或彈性連接件。 在上述結(jié)構(gòu)中，所述收集器的底蓋的一邊與收集器的下端鉸接，拉簧11位于收集
器內(nèi)，其一端與底蓋連接，另一端固定在蓋板上，底蓋7上安裝有踏板14。 本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，收集器的底蓋為一水箱17，水箱的頂部具有至少一只
連通管10穿入收集器內(nèi)，所述連通管上布置有孔，管內(nèi)填充有吸水海綿，所述吸水海綿15
的底部位于水箱中；水箱的一邊與收集器的下端鉸接，拉簧11位于收集器內(nèi)，其一端與水
箱連接，另一端固定在蓋板上，水箱外壁安裝有踏板14及帶塞的進(jìn)出水孔。 當(dāng)然，收集器的底蓋還可以為一帶抽屜的無頂蓋盒體固定在收集器下端，所述抽
屜與盒體之間安裝有扣件。打開扣件，抽出抽屜，便可將收集的揚(yáng)塵傾倒掉，沖洗后，重新放
入，扣上扣件便可使用，所述扣件可以為勾、掛、插等形式的扣件。 本發(fā)明的再一個(gè)實(shí)施例中，收集器的底蓋為一腔室，其內(nèi)設(shè)置有靜電吸附塊18，腔室的一邊與收集器的下端鉸接，拉簧ll位于收集器內(nèi)，其一端與腔室連接，另一端固定在蓋板上，腔室的外壁上安裝有踏板14。所述靜電吸附塊為市售產(chǎn)品。 在收集器外，對(duì)應(yīng)帶擋塵網(wǎng)的出風(fēng)口處安裝有微塵吸附板16，微塵吸附板內(nèi)填充
4有海綿和活性炭的過濾層，所述微塵吸附板通過其頂端與收集器加長(zhǎng)或加寬的蓋板固定。[0022] 使用本發(fā)明時(shí)，利用螺栓穿過連接板的連接孔與機(jī)動(dòng)車底盤連接，收集器的開口朝向車輪。機(jī)動(dòng)車在行駛中，車輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使車體自身摩擦后產(chǎn)生的粉塵及地面的垃圾粉塵向后拋；含有大量粉塵、垃圾顆粒的氣流在氣流環(huán)繞室中曲面板的導(dǎo)流作用下，通過氣流環(huán)繞室的調(diào)節(jié)氣流氣壓，較重較粗的顆粒在第一環(huán)繞室A內(nèi)沉積；較輕較細(xì)的顆粒在第二環(huán)繞室B內(nèi)沉積；通過氣流分流板20上均布的圓錐頭和網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)對(duì)氣流的分流作用；通過底蓋(可以為箱體)內(nèi)自然蒸發(fā)的水氣對(duì)粉塵的凝固作用或靜電吸附塊對(duì)氣流中的粉塵產(chǎn)生吸附作用；通過濾網(wǎng)對(duì)氣流的阻擋過濾作用；通過了第二環(huán)繞室后，粉塵也能沉積在收集器內(nèi)；排出收集器后的氣流中還含有的微塵，在微塵吸附板的吸附作用下沉積在吸附板內(nèi)。向下腳踩踏板或用手扭動(dòng)連接件克服彈簧拉力打開底蓋，使垃圾和塵土放出；通過更換或沖洗吸附板使微塵放出。 本發(fā)明在實(shí)驗(yàn)中得到很好的效果以下是在客車(34座)安裝本發(fā)明裝置，在國(guó)家一級(jí)高速路以80km/h速度行駛100公里實(shí)驗(yàn)狀況 晴天(路面干燥)微塵揚(yáng)起，收集揚(yáng)塵20g。而收集器內(nèi)沒有第一和第二氣流環(huán)繞室結(jié)構(gòu)的情況下，收集揚(yáng)塵8g經(jīng)檢測(cè)揚(yáng)塵的主要成分包含石油廢渣、橡膠顆粒。[0025] 雨天(道路濕滑)水霧揚(yáng)起，收集污物300g，而收集器內(nèi)沒有第一和第二氣流環(huán)繞室結(jié)構(gòu)的情況下，收集情況差不多。經(jīng)檢測(cè)污物的主要成分為泥沙。
權(quán)利要求一種機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，包括一側(cè)具有開口的粉塵收集器，在收集器的其它側(cè)面及頂面中的至少一個(gè)面上具有帶擋塵網(wǎng)的出風(fēng)口，所述收集器具有可開啟的底蓋；其特征是在收集器的開口處的上邊和下邊分別安裝有弧面導(dǎo)流板(4)和弧面擋板(5)，它們使剛進(jìn)入的氣流形成環(huán)繞而使收集器的入口處構(gòu)成第一次環(huán)繞室(A)；在所述第一環(huán)繞室之后的空間內(nèi)傾斜安裝有另一對(duì)曲面板，它們之間的空間構(gòu)成氣流的第二環(huán)繞過濾室(B)，其中，靠收集器入口近的曲面板(13)的凹弧面背對(duì)入口，使氣流通道向上、下、左或右一側(cè)改變，另一曲面板為均布有網(wǎng)孔帶或/和半球凹面狀氣體渦流結(jié)構(gòu)的曲面板(12)，其凹弧面對(duì)應(yīng)前述改變后的氣流通道的出口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是在所述第二環(huán)繞過慮室(B)后的空間內(nèi)傾斜安裝有氣流分流板(20)，所述氣流分流板上均布有網(wǎng)孔和圓錐頭。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是所述粉塵收集器口部較小，收集器的腔體向后部逐漸擴(kuò)大。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是所述弧面導(dǎo)流板(4)的凹弧面向收集器的開口彎曲，所述弧面擋板(5)向收集器開口內(nèi)傾斜，其凹弧面朝開口外。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是所述收集器的蓋板(1)具有帶安裝孔或安裝件的連接板，所述安裝件為浮動(dòng)或彈性連接件。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是所述收集器的底蓋的一邊與收集器的下端鉸接，拉簧(11)位于收集器內(nèi)，其一端底蓋連接，另一端固定在蓋板上，底蓋(7)上安裝有踏板(14)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是收集器的底蓋為一水箱(17)，水箱的頂部具有至少一只連通管(10)穿入收集器內(nèi)，所述連通管上布置有孔，管內(nèi)填充有吸水海綿，所述吸水海綿(15)的底部位于水箱中；水箱的一邊與收集器的下端鉸接，拉簧(11)位于收集器內(nèi)，其一端與水箱連接，另一端固定在蓋板上，水箱外壁安裝有踏板(14)及帶塞的進(jìn)出水孔。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是收集器的底蓋為一帶抽屜的無頂蓋盒體，固定在收集器下端，所述抽屜與盒體之間安裝有扣件。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是收集器的底蓋為一腔室，其內(nèi)設(shè)置有靜電吸附塊(18)，腔室的一邊與收集器的下端鉸接，拉簧(11)位于收集器內(nèi)，其一端與腔室連接，另一端固定在蓋板上，腔室的外壁上安裝有踏板(14)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，其特征是在收集器外，對(duì)應(yīng)帶擋塵網(wǎng)的出風(fēng)口處安裝有微塵吸附板(16)，微塵吸附板內(nèi)填充有海綿和活性炭的過濾層，所述微塵吸附板通過其頂端與收集器加長(zhǎng)或加寬的蓋板固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車車輪揚(yáng)塵污物收集裝置，包括一側(cè)具有開口的粉塵收集器，在收集器的其它側(cè)面及頂面中的至少一個(gè)面上具有設(shè)置有擋塵網(wǎng)的出風(fēng)口，所述收集器具有可開啟的底蓋；其特征是在收集器的開口處的上邊和下邊分別安裝有弧面導(dǎo)流板和弧面擋板，它們使剛進(jìn)入的氣流形成環(huán)繞而使收集器的入口處成為氣流的第一次環(huán)繞室；在所述第一環(huán)繞室之后的空間內(nèi)傾斜安裝有另一對(duì)曲面板，它們之間的空間構(gòu)成氣流的第二環(huán)繞過濾室。在所述第二環(huán)繞過慮室后的空間內(nèi)傾斜安裝有氣流分流板。本實(shí)用新型使氣流中夾帶的粉塵顆粒有效的被收集在裝置中，再通過加濕、靜電吸附、微塵吸附等手段，使粉塵也能在收集器中沉淀，不再造成二次污染。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制作裝配方便，成本低，適用面廣，效果明顯等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60S1/66GK201494410SQ20092030325
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月18日
發(fā)明者陳治霖 申請(qǐng)人:陳治霖