專利名稱：一種三合一事故現(xiàn)場快速救援車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及道路交通事故快速救援裝備的技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種具有工程救 援、醫(yī)學急救、事故現(xiàn)場快速勘測三車合一功能的聯(lián)動車輛，特別涉及其設(shè)備連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有交通事故現(xiàn)場勘測車功能比較單一，結(jié)構(gòu)相對老化，攜帶的勘測設(shè)備比較落 后，已經(jīng)無法滿足道理交通事故現(xiàn)場特別是重大交通事故現(xiàn)場對于快速救援的各種需求。故仍然需要對現(xiàn)有的交通事故現(xiàn)場勘測車輛進行進一步改進，使得它能夠與一些 外部設(shè)備進行連接，具有多功能的擴展性，并具有事故現(xiàn)場快速勘查和快速救援的功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種三合一事故現(xiàn)場快速救援車輛，可實現(xiàn)交通事故現(xiàn)場 工程救援、醫(yī)學急救、事故現(xiàn)場快速勘測三合一功能，具有先進性、實用性和智能化，克服了 現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點和不足。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種三合一事故現(xiàn)場快速救援車輛，它 主要包括快速救援車體，其特征在于所述快速救援車體頂部設(shè)有車頂平臺單元，車頂平臺 單元上部設(shè)有升降平臺單元，快速救援車體內(nèi)設(shè)有中央控制處理器，所述中央控制處理器 與配電控制單元的第一輸入端連接，配電控制單元的第一輸出端分別與車頂平臺單元、升 降平臺單元、救護裝備連接，配電控制單元的第二輸入、輸出端與控制面板單元連接。本發(fā)明公開了一種三合一事故現(xiàn)場快速救援車輛，它主要包括便攜式工程救援設(shè) 備、便攜式醫(yī)學急救設(shè)備和事故現(xiàn)場快速勘測系統(tǒng)設(shè)備。其優(yōu)點在于1、所述便攜式工程救 援設(shè)備和便攜式醫(yī)學急救設(shè)備有專用的存儲空間，方便快速收放；2、所述的事故現(xiàn)場勘測 智能化設(shè)備配置有供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、計算機輔助抓拍系統(tǒng)、計算機自動測量 繪圖軟件系統(tǒng)等。以上兩個特征實現(xiàn)了三車合一的智能化功能。其電路、結(jié)構(gòu)、軟件設(shè)計合 理，具有很好的工作穩(wěn)定性。通過改裝一輛專用車輛即能實現(xiàn)交通事故現(xiàn)場的工程救援、醫(yī) 學急救、快速勘測三大功能，真正做到功能上的三車合一，目前國內(nèi)外都沒有相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn) 品具有很高的實用性，適用范圍廣，相比現(xiàn)有技術(shù)而言具有突出的實質(zhì)性特點和顯著進步。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明設(shè)備連接結(jié)構(gòu)示意3為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施例方式下面參照附圖，對本發(fā)明進一步進行描述本發(fā)明為一種三合一事故現(xiàn)場快速救援車輛，它主要包括快速救援車體1，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于所述快速救援車體1頂部設(shè)有車頂平臺單元2，車頂平臺單元2上部設(shè)有 升降平臺單元3，快速救援車體1內(nèi)設(shè)有中央控制處理器4，所述中央控制處理器4與配電 控制單元5的第一輸入端連接，配電控制單元5的第一輸出端分別與車頂平臺單元2、升降 平臺單元3、救護裝備6連接，配電控制單元5的第二輸入、輸出端與控制面板單元7連接， (所述配電控制單元5的電源輸入端與電源13、備用電源14連接，所述電源13為蓄電池， 蓄電池能提供車載設(shè)備和照明設(shè)備2-3小時的供電時間，備用電源14為便攜式汽油數(shù)碼發(fā) 電機20，便攜式汽油數(shù)碼發(fā)電機可一次加油連續(xù)供電6小時)。所述車頂平臺單元2處設(shè)有車載雷達8和升降配氣機構(gòu)9 (配氣部分配有靜音壓 縮機，工作噪音控制在57dB(A)以下，升舉高度約為5米，升舉時間約為l.aiiin左右，回降 時間約為0. 5min，采用車頂安裝方式)。所述升降平臺單元3處設(shè)有云臺升降機構(gòu)10 (云臺升降機構(gòu)采用二級伸縮缸設(shè)計 方案)，云臺升降機構(gòu)10的一端與升降配氣機構(gòu)9連接，云臺升降機構(gòu)10的另一端設(shè)有云 臺攝像機11、云臺照相機和鹵素照明燈12(鹵化物燈150wX2或等效普通石英燈1000W)。所述救護裝備6為三道心電圖機、心電圖機監(jiān)護儀、除顫儀。所述快速救援車體1內(nèi)設(shè)有紫外線消毒燈、醫(yī)療專用燈帶、鹵素照明燈、所述紫外 線消毒燈(環(huán)形內(nèi)嵌式紫外線消毒燈，帶防護罩，垂直照射殺菌，有效殺菌容積12m3)、醫(yī)療 專用燈帶(光線柔和、充足、冷光源便于輸液時識別靜脈，最小照度為3001x，并可下調(diào)至 1501x)、鹵素照明燈均與控制面板單元7連接。所述快速救援車體1靠近后部一側(cè)依次設(shè)有自動折疊上車擔架15、儀器安裝臺架 16、立式多用途藥械柜17、靠椅18、勘測工作臺19 (勘測工作臺19處設(shè)置有中央控制處理 器4，中央控制處理器4與打印機連接，中央控制處理器4內(nèi)部設(shè)有無線通訊模塊，打印機能 快速打印文檔、圖片、圖像等數(shù)據(jù))，快速救援車體1靠近后部另一側(cè)依次設(shè)有便攜式汽油 數(shù)碼發(fā)電機20，順排座椅21、護士操作臺22，自動折疊上車擔架15內(nèi)側(cè)依次設(shè)有鏟式擔架 23和折疊式擔架24，儀器安裝臺架16的下部設(shè)有外場急救箱柜25，勘測工作臺19外側(cè)設(shè) 有角椅沈，順排座椅21下部設(shè)有救援破拆工具箱，護士操作臺22下部設(shè)有氧氣瓶柜27 (氧 氣瓶柜內(nèi)可放置4LX2)。在具體實施時，快速救援車體長度為6米左右，采用上開啟后門，上開啟后門的高 度不小于1.9米，所有車門均安裝開關(guān)門示警裝置，車門關(guān)閉后具有密封防塵防水功能，工 作條件海拔3000米以下，氣溫在-40度到40度，車廂內(nèi)結(jié)構(gòu)及裝飾材料的防火性能符合 GB8410。
權(quán)利要求
1.一種三合一事故現(xiàn)場快速救援車輛，它主要包括快速救援車體(1)，其特征在于所 述快速救援車體(1)頂部設(shè)有車頂平臺單元O)，車頂平臺單元( 上部設(shè)有升降平臺單 元(3)，快速救援車體(1)內(nèi)設(shè)有中央控制處理器G)，所述中央控制處理器(4)與配電控 制單元(5)的第一輸入端連接，配電控制單元(5)的第一輸出端分別與車頂平臺單元O)、 升降平臺單元(3)、救護裝備(6)連接，配電控制單元( 的第二輸入、輸出端與控制面板單 元(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動對中裝置，其特征在于所述車頂平臺單元(2)處 設(shè)有車載雷達(8)和升降配氣機構(gòu)(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動對中裝置，其特征在于所述升降平臺單元(3)處 設(shè)有云臺升降機構(gòu)(10)，云臺升降機構(gòu)(10)的一端與升降配氣機構(gòu)(9)連接，云臺升降機 構(gòu)(10)的另一端設(shè)有云臺攝像機(11)、云臺照相機和鹵素照明燈(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動對中裝置，其特征在于所述配電控制單元(5)的 電源輸入端與電源(13)、備用電源(14)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動對中裝置，其特征在于所述電源(1 為蓄電池， 備用電源(14)為便攜式汽油數(shù)碼發(fā)電機00)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動對中裝置，其特征在于所述救護裝備(6)為三道 心電圖機、心電圖機監(jiān)護儀、除。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動對中裝置，其特征在于所述快速救援車體(1)內(nèi) 設(shè)有紫外線消毒燈、醫(yī)療專用燈帶、鹵素照明燈、所述紫外線消毒燈、醫(yī)療專用燈帶、鹵素照 明燈均與控制面板單元(7)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動對中裝置，其特征在于所述快速救援車體(1) 靠近后部一側(cè)依次設(shè)有自動折疊上車擔架(15)、儀器安裝臺架(16)、立式多用途藥械柜 (17)、靠椅(18)、勘測工作臺(19)，快速救援車體(1)靠近后部另一側(cè)依次設(shè)有便攜式汽油 數(shù)碼發(fā)電機(20)，順排座椅(21)、護士操作臺02)，自動折疊上車擔架(15)內(nèi)側(cè)依次設(shè)有 鏟式擔架和折疊式擔架(M)，儀器安裝臺架(16)的下部設(shè)有外場急救箱柜(25)，勘 測工作臺(19)外側(cè)設(shè)有角椅( )，順排座椅下部設(shè)有救援破拆工具箱，護士操作臺 (22)下部設(shè)有氧氣瓶柜、2Τ)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動對中裝置，其特征在于勘測工作臺(19)處設(shè)置有 中央控制處理器G)，中央控制處理器(4)與打印機連接，中央控制處理器內(nèi)部設(shè)有無 線通訊模塊。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種三合一事故現(xiàn)場快速救援車輛，其特征在于所述快速救援車體頂部設(shè)有車頂平臺單元，車頂平臺單元上部設(shè)有升降平臺單元，快速救援車體內(nèi)設(shè)有中央控制處理器，所述中央控制處理器與配電控制單元的第一輸入端連接，配電控制單元的第一輸出端分別與車頂平臺單元、升降平臺單元、救護裝備連接，配電控制單元的第二輸入、輸出端與控制面板單元連接，其優(yōu)點在于1、所述便攜式工程救援設(shè)備和便攜式醫(yī)學急救設(shè)備有專用的存儲空間，方便快速收放；2、所述的事故現(xiàn)場勘測智能化設(shè)備配置有供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、計算機輔助抓拍系統(tǒng)、計算機自動測量繪圖軟件系統(tǒng)等。以上兩個特征實現(xiàn)了三車合一的智能化功能。
文檔編號B60P3/00GK102085823SQ200910199889
公開日2011年6月8日 申請日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者金會慶 申請人:上海申磬產(chǎn)業(yè)有限公司