專利名稱：低平板半掛車液壓爬梯裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種低平板半掛車，具體是一種低平板半掛車液壓爬梯 裝置。
技術(shù)背景目前國內(nèi)的低平板半掛車的后爬梯大多采用彈簧結(jié)構(gòu)，通過人力并且借 助彈簧的彈力使爬梯收起并放下，使用時(shí)還存在一些缺點(diǎn)，當(dāng)使用一段時(shí)間 后彈簧產(chǎn)生塑性變形造成彈力不夠時(shí)，此時(shí)將爬梯收放會(huì)非常困難，自動(dòng)化 程度低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了 一種低平板半掛車液壓爬梯裝置，通過液壓控制爬梯 升降，解決了已有技術(shù)中爬梯收放困難的問題。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是低平板半掛車液壓爬梯裝置，后爬梯鉸接于半掛車尾部，其特征在于后 爬梯下方有油缸與半掛車后尾部鉸接，油缸活塞端與后爬梯鉸接，半掛車上 安裝有油缸驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)。所述的油缸有二個(gè)，于后爬梯下方并列排列，油缸活塞端與后爬梯鉸接。 本實(shí)用新型的油缸可以設(shè)置一個(gè)或多個(gè)，主要是根據(jù)舉升后爬梯所需要 的力量來確定。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過液壓自動(dòng)控制裝置使低平板車的后爬梯自 動(dòng)收起和放下，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率得到提高。


圖1為本實(shí)用新型后爬梯放下狀態(tài)時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型后爬梯收起狀態(tài)時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、 2、 3所示。低平板半掛車液壓爬梯裝置，后爬梯4通過銷軸3與 半掛車1尾部鉸接，半掛車尾部安裝有油缸驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)(電源和液壓動(dòng) 力單元)2，后爬梯4下方有雙作用油缸6通過銷軸5與半掛車1后尾部鉸接, 油缸活塞端通過銷軸7與后爬梯4鉸接。使用時(shí)，打開電源，然后按下啟動(dòng) 按鈕，液壓動(dòng)力單元的油泵在電機(jī)的帶動(dòng)下開始工作，通過液壓傳動(dòng)使油缸6 的活塞運(yùn)動(dòng)，使后爬梯4繞銷軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了后爬梯4的收起和放下 動(dòng)作。
權(quán)利要求1、低平板半掛車液壓爬梯裝置，后爬梯鉸接于半掛車尾部，其特征在于后爬梯下方有油缸與半掛車后尾部鉸接，油缸活塞端與后爬梯鉸接，半掛車上安裝有油缸驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低平板半掛車液壓爬梯裝置，其特征在于所述的 油缸有二個(gè)，于后爬梯下方并列排列，油缸活塞端與后爬梯鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種低平板半掛車液壓爬梯裝置，后爬梯鉸接于半掛車尾部，其特征在于后爬梯下方有油缸與半掛車后尾部鉸接，活缸活塞端與后爬梯連接，半掛車上安裝有油缸驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過液壓自動(dòng)控制裝置使低平板車的后爬梯自動(dòng)收起和放下，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率得到提高。
文檔編號B60P1/43GK201086668SQ20072004538
公開日2008年7月16日 申請日期2007年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月27日
發(fā)明者羅家蘭, 博 馬 申請人:安徽江淮揚(yáng)天汽車股份有限公司