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小型汽車(chē)專(zhuān)用伸縮牽引桿的制作方法

文檔序號(hào):3993985閱讀:597來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):小型汽車(chē)專(zhuān)用伸縮牽引桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種小型汽車(chē)專(zhuān)用硬牽引裝置。
目前,國(guó)內(nèi)小型或輕型汽車(chē)因故障拋錨后,一般使用軟牽引。這種牽引方式有以下幾個(gè)缺陷1、前面牽引車(chē)因故剎車(chē),后面牽引車(chē)剎車(chē)不靈或剎車(chē)不及時(shí)的常造成兩車(chē)追尾碰撞;2、因軟牽引套結(jié)不牢或繩索不結(jié)實(shí)容易造成牽引車(chē)與被牽引車(chē)之間脫離;3、因軟牽引繩索無(wú)明顯標(biāo)志,尤其在夜間行駛不易被發(fā)覺(jué),常造成其他車(chē)輛如自行車(chē)等容易從兩車(chē)之間介入穿插而造成交通事故。由以上情況來(lái)看軟牽引這種方式不足球之處明顯。
本實(shí)用新型的目的就在于提供一種小汽車(chē)專(zhuān)用硬牽引裝置,安全方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于攜帶,容易使用。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種小型汽車(chē)專(zhuān)用牽引桿,包括固定裝配于牽引桿主體兩端的牽引鉤,所述牽引桿主體由一根牽引聯(lián)桿和分別套插在牽引連桿內(nèi)左右兩側(cè)的左、右牽引桿,及牽引桿上裝配的定位裝置組成,牽引鉤內(nèi)側(cè)牽引桿上裝配有防脫鉤裝置。
所述左、右牽引桿管徑不同,一個(gè)牽引桿能套插在另一個(gè)牽引桿內(nèi),同時(shí)左、右牽引桿能套插在牽引連桿內(nèi)。防脫鉤裝置由防脫鉤和定位螺栓組成。牽引桿上的定位裝置由設(shè)于各牽引桿上的定位通孔及定位桿組成。所述防脫鉤為一活動(dòng)卡接于牽引桿端部的U型鐵條,或者防脫鉤可作成一套插于牽引桿端部可伸縮的圓桿,圓桿頭部可配裝橡膠皮頭。
本實(shí)用新型采用的三段套管的結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便,非常輕巧,但又不乏新穎性。其不用時(shí)相互套插在一起,放入汽車(chē)后備箱內(nèi),使用時(shí)打開(kāi)牽引聯(lián)桿上定位桿,拔出左、右牽引桿,再以定位桿固定位置。其使用十分容易簡(jiǎn)便,而且其安全可靠完全解決了軟牽引的不足之處。其牽引鉤防脫鉤裝置的設(shè)置亦十分合理,使用安全系數(shù)高。在牽引桿上涂上較醒目的瑩光粉涂層,當(dāng)車(chē)輛在夜間行駛時(shí)更加安全可靠另外本產(chǎn)品外形亦美觀、大方。本產(chǎn)品是各類(lèi)小汽車(chē)有備無(wú)患的好幫手,可做為汽車(chē)生產(chǎn)廠家的隨車(chē)備件。本產(chǎn)品經(jīng)拉力實(shí)驗(yàn)證明,最大拉力為1200kg,其十分適合小型汽車(chē)及輕型車(chē)使用。
下面以附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型上一實(shí)施例的補(bǔ)充結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1、圖2所示為本實(shí)用新型小型汽車(chē)專(zhuān)用伸縮牽引桿的一實(shí)施例。本產(chǎn)品伸縮牽引桿由三部分組成。用三根不同管徑的鋼管套插在一起,即左牽引桿2、右牽引桿3、牽引聯(lián)桿1,三根管套插在一起可伸縮。左、右牽引桿可分左、右套插在牽引聯(lián)桿內(nèi),同時(shí)左、右牽引桿2、3管徑不同,可把一個(gè)牽引桿套插在另一個(gè)牽引桿內(nèi)。本實(shí)用新型是右牽引桿3套插于左牽引桿2內(nèi)。左、右牽引桿2、3上端焊接有牽引鉤7,在牽引鉤7的內(nèi)側(cè)各裝有防脫鉤裝置。防脫鉤裝置由防脫鉤6、定位螺栓5組成。左、右牽引桿2、3上端相對(duì)應(yīng)的位置各設(shè)有三個(gè)與牽引鉤7呈垂直方向的定位通孔8,末端各設(shè)有一個(gè)與牽引鉤呈水平方向的定位通孔9。牽引聯(lián)桿的一端設(shè)有一個(gè)定位通孔10,另一端有垂直方向與水平方向的定位通孔11各一個(gè)。各定位通孔內(nèi)插定位桿。防脫鉤6兩側(cè)開(kāi)設(shè)有復(fù)位槽12。
權(quán)利要求1.一種小型汽車(chē)專(zhuān)用伸縮牽引桿,包括固定裝配于牽引桿主體兩端的牽引鉤,其特征是所述牽引桿主體由一根牽引聯(lián)桿和分別套插在牽引連桿內(nèi)左右兩側(cè)的左、右牽引桿,及牽引桿上裝配的定位裝置組成,牽引鉤內(nèi)側(cè)牽引桿上裝配有防脫鉤裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述牽引桿,其特征在于所述左、右牽引桿管徑不同,一個(gè)牽引桿能套插在另一個(gè)牽引桿內(nèi),同時(shí)左、右牽引桿能套插在牽引連桿內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引桿,其特征在于所述定位裝置由設(shè)于各牽引桿上的定位通孔及定位桿組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的牽引桿,其特征在于所述防脫鉤裝置由活動(dòng)固定于牽引桿一端的防脫鉤和固定螺栓組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述牽引桿,其特征在于所述防脫鉤為一活動(dòng)卡接于牽引桿端部的U型鐵條或套插于牽引桿內(nèi)能伸縮固定的,一端裝有橡膠皮頭的圓桿之一。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種小型汽車(chē)專(zhuān)用硬牽引裝置。一種小型汽車(chē)專(zhuān)用伸縮牽引桿,包括固定裝配于牽引桿主體兩端的牽引鉤,其特征在于所述牽引桿主體由一根牽引聯(lián)桿和分別套插在牽引連桿內(nèi)左右兩側(cè)的左、右牽引桿,及牽引桿上裝配的定位裝置組成,牽引鉤內(nèi)側(cè)牽引桿上裝配有防脫鉤裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是安全、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧方便,便于攜帶,容易使用,經(jīng)實(shí)際測(cè)試使用效果深受好評(píng)。本產(chǎn)品外形美觀、大方,是小型汽車(chē)有備無(wú)患的好幫手。
文檔編號(hào)B60D1/173GK2425800SQ00205590
公開(kāi)日2001年4月4日 申請(qǐng)日期2000年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月28日
發(fā)明者穆建剛 申請(qǐng)人:穆建剛, 馮友俊, 馮慶福
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