聚丙烯腈短纖維摩擦材料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種用于汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域中剎車(chē)片的摩擦材料。
【背景技術(shù)】
[0002] 增強(qiáng)材料是摩擦材料配方的重要組成部份之一，在摩擦材料配方中，主要使用的 有金屬纖維、有機(jī)纖維和無(wú)機(jī)纖維，它們不但對(duì)摩擦材料的強(qiáng)度起著至關(guān)重要的作用，而且 對(duì)改善摩擦材料的磨損性能有著重要作用。摩擦材料在使用過(guò)程中會(huì)受到垂直方向的正壓 力和徑向的剪切力的作用，所W摩擦材料必須要有足夠的強(qiáng)度，否則會(huì)出現(xiàn)摩擦材料脫片 或碎裂的問(wèn)題而導(dǎo)致制動(dòng)功能失效。高性能的纖維增強(qiáng)材料一直是摩擦材料研究者們開(kāi)發(fā) 的目標(biāo)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種聚丙締臘短纖維摩擦材料，將聚丙締臘 短纖維與其他摩擦材料組分通過(guò)混合，達(dá)到可W在摩擦材料中作為增加纖維材料應(yīng)用的目 的，同時(shí)由于該材料極好的抓附性能和表面積大的特點(diǎn)，可W使摩擦材料中各種材料更加 均勻的混合在一起，從而提高摩擦材料的一致性和工藝性。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案。
[0005] 聚丙締臘短纖維摩擦材料，包括：粘結(jié)劑為6-8%，增強(qiáng)材料為7-10%，金屬材 料為15-25%，研磨劑為23-25%，潤(rùn)滑劑為18-20%，摩擦性能調(diào)節(jié)劑為11-15%，填料為 3-14%，W重量百分比計(jì)。
[0006] 粘結(jié)劑為酪醒樹(shù)脂。
[0007] 增強(qiáng)材料為聚丙締臘短纖維。
[0008] 金屬材料為紫銅纖維、黃銅屑、鋼棉纖維中的至少一種。
[0009] 研磨劑為氧化侶，氧化鐵黑或娃酸錯(cuò)中的至少兩種。
[0010] 潤(rùn)滑劑為石墨或硫化錬中的至少一種。
[0011] 摩擦性能調(diào)節(jié)劑為摩擦粉、輪胎粉或云母中的至少兩種。
[0012] 填料為沉淀硫酸領(lǐng)或重質(zhì)碳酸巧中的至少一種。
[0013] 進(jìn)一步地，所述聚丙締臘短纖維摩擦材料，包括重量百分比的如下組分：酪醒樹(shù) 脂8 %，聚丙締臘短纖維7 %，紫銅纖維9 %，黃銅屑6 %，氧化侶5 %，氧化鐵黑8 %，娃酸錯(cuò) 10 %，石墨13 %，硫化錬5 %，摩擦粉5 %，云母4%，輪胎粉6 %，沉淀硫酸領(lǐng)14%。
[0014] 進(jìn)一步地，所述聚丙締臘短纖維摩擦材料，包括重量百分比的如下組分：酪醒樹(shù)脂 6 %，聚丙締臘短纖維10 %，鋼棉纖維25 %，氧化鐵黑15 %，娃酸錯(cuò)10 %，石墨20 %，摩擦粉 5 %，輪胎粉6 %，重質(zhì)碳酸巧3 %。
[0015] 本發(fā)明的有益效果是：既能保證剎車(chē)片具備摩擦材料應(yīng)該有的機(jī)械強(qiáng)度、磨損性 能，同時(shí)使產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性得到了很大的提高，并通過(guò)改善工藝性而有效地消除生產(chǎn) 過(guò)程產(chǎn)生粉塵對(duì)環(huán)境造成的污染。
【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017] 實(shí)例一，本實(shí)施例按照下述配方：（按重量百分比）酪醒樹(shù)脂8%，聚丙締臘短纖維 7 %，紫銅纖維9 %，黃銅屑6 %，氧化侶5 %，氧化鐵黑8 %，娃酸錯(cuò)10 %，石墨13 %，硫化錬 5 %，摩擦粉5 %，云母4 %，輪胎粉6 %，沉淀硫酸領(lǐng)14 %。
[0018] 制造方法為將聚丙締臘短纖維與配方中的原料混料、熱壓成型、磨削、噴漆，制得 成品。
[0019] 利用本實(shí)施例加工明銳前片4套，依據(jù)GB5763-2008標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。
[0020] 試驗(yàn)結(jié)果：
[0021]
[0022] 從上面的試驗(yàn)數(shù)據(jù)可W看出，聚丙締臘短纖維摩擦材料的摩擦磨損性能均達(dá)到了 GB5763-2008的要求，尤其是摩擦材料的磨損特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)的要求。
[0023] 實(shí)例二，本實(shí)施例按照下述配方：（按重量百分比）酪醒樹(shù)脂6%，聚丙締臘短纖維 10 %，鋼棉纖維25 %，氧化鐵黑15 %，娃酸錯(cuò)10 %，石墨20 %，摩擦粉5 %，輪胎粉6 %，重質(zhì) 碳酸巧3%。
[0024] 制造方法為將配方中的原料混料、熱壓成型、磨削、噴漆，制得成品。 陽(yáng)0巧]利用本實(shí)施例加工明銳前片4套，依據(jù)GB5763-2008標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。
[0026] 試驗(yàn)結(jié)果：
[0027]
[0028]
[0029] 從上面的試驗(yàn)數(shù)據(jù)可W看出，聚丙締臘短纖維摩擦材料的摩擦磨損性能均達(dá)到了 GB5763-2008的要求，尤其是摩擦材料的磨損特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)的要求。
[0030] 上述雖然對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限 審IJ，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付 出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍W內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 聚丙烯腈短纖維摩擦材料，其特征是，包括：粘結(jié)劑為6-8 %，增強(qiáng)材料為7-10 %，金 屬材料為15-25%，研磨劑為23-25%，潤(rùn)滑劑為18-20%，摩擦性能調(diào)節(jié)劑為11-15%，填料 為3-14%，以重量百分比計(jì)；粘結(jié)劑為酚醛樹(shù)脂；增強(qiáng)材料為聚丙烯腈短纖維；金屬材料為 紫銅纖維、黃銅肩或鋼棉纖維中的至少一種；研磨劑為氧化鋁，氧化鐵黑或硅酸鋯中的至少 兩種；潤(rùn)滑劑為石墨或硫化銻中的至少一種；摩擦性能調(diào)節(jié)劑為摩擦粉、輪胎粉或云母中 的至少兩種；填料為沉淀硫酸鋇或重質(zhì)碳酸鈣中的至少一種。2. 如權(quán)利要求1所述的聚丙烯腈短纖維摩擦材料，其特征是，所述聚丙烯腈短纖維摩 擦材料，包括重量百分比的如下組分：酚醛樹(shù)脂8%，聚丙烯腈短纖維7%，紫銅纖維9%，黃 銅肩6%，氧化鋁5%，氧化鐵黑8%，硅酸鋯10%，石墨13%，硫化銻5%，摩擦粉5%，云母 4 %，輪胎粉6 %，沉淀硫酸鋇14 %。3. 如權(quán)利要求1所述的聚丙烯腈短纖維摩擦材料，其特征是，所述聚丙烯腈短纖維摩 擦材料，包括重量百分比的如下組分：酚醛樹(shù)脂6%，聚丙烯腈短纖維10%，鋼棉纖維25%， 氧化鐵黑15 %，硅酸鋯10 %，石墨20 %，摩擦粉5 %，輪胎粉6 %，重質(zhì)碳酸鈣3 %。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供聚丙烯腈短纖維摩擦材料，包括：粘結(jié)劑為6-8％，增強(qiáng)材料為7-10％，金屬材料為15-25％，研磨劑為23-25％，潤(rùn)滑劑為18-20％，摩擦性能調(diào)節(jié)劑為11-15％，填料為3-14％，以重量百分比計(jì)；粘結(jié)劑為酚醛樹(shù)脂；增強(qiáng)材料為聚丙烯腈短纖維；金屬材料為紫銅纖維、黃銅屑或鋼棉纖維中的至少一種；研磨劑為氧化鋁，氧化鐵黑或硅酸鋯中的至少兩種；潤(rùn)滑劑為石墨或硫化銻中的至少一種；摩擦性能調(diào)節(jié)劑為摩擦粉、輪胎粉或云母中的至少兩種；填料為沉淀硫酸鋇或重質(zhì)碳酸鈣中的至少一種。本發(fā)明既能保證剎車(chē)片具備摩擦材料應(yīng)該有的機(jī)械強(qiáng)度、磨損性能，同時(shí)使產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性得到了很大的提高，并通過(guò)改善工藝性而有效地消除生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生粉塵對(duì)環(huán)境造成的污染。
【IPC分類(lèi)】C09K3/14, F16D69/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105154006
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510624518
【發(fā)明人】張宏光, 穆廣欣, 李忠貞, 張江山, 穆帥帥
【申請(qǐng)人】東營(yíng)博瑞制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月28日