專利名稱：一種用復(fù)合材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種用復(fù)合材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
技術(shù)背景目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼因其形狀復(fù)雜， 一般用鑄鋁工藝，但因其成品合 格率低和能耗高，污染環(huán)境以及有色金屬的匱乏，就需要尋求一種新的材料。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是解決鑄鋁工藝生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的合格率低、能耗 高、污染環(huán)境以及有色金屬的匱乏的問(wèn)題，提出一種用復(fù)合材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。為此，本發(fā)明的技術(shù)方案為 一種用復(fù)合材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征 在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的復(fù)合材料是按重量份把不飽和聚酯樹(shù)脂24-25份， 低收縮添加劑10-11份，填料28-30份，固化劑0.4-0.5份，色料2_2. 5份， 稠化劑0. 4-0. 5份，內(nèi)脫模劑2-2. 2份混合攪拌均勻再浸漬玻璃纖維28-30份 制成的軟狀片材，軟狀片材稠化后再熱模壓制成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。有益效果使用本發(fā)明制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼， 一次成型，無(wú)需深加工，合格率高，產(chǎn)品 吸噪抗阻尼方面有有金屬無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，大大降低了整機(jī)的噪音，不用有色 金屬，節(jié)約能源，減少了環(huán)境污染，同時(shí)因其密度的降低，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重 量，節(jié)約能耗并有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益，本發(fā)明還可以用在有高溫、高壓、有油污染的其他領(lǐng)域。
具體實(shí)施方式
一種用復(fù)合材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其復(fù)合材料是按重量份把不飽和聚酯樹(shù)脂25份，低收縮添加劑10份，填料30份，固化劑0.5份，色料2.5份， 稠化劑0.5份，內(nèi)脫模劑2份，混合攪拌均勻再浸漬玻璃纖維30份制成軟狀片 材，軟狀片材稠化后再用熱模壓制成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。其中不飽和聚酯樹(shù)脂用的是乙烯基不飽和聚酯樹(shù)脂，(液態(tài)樹(shù)脂分子鏈中含 有不飽和雙鍵，在固化反應(yīng)時(shí)雙鍵打開(kāi)參與交聯(lián)反應(yīng)，使固化后的分子結(jié)構(gòu)更 加穩(wěn)定)，低收縮添加劑是聚苯乙烯型熱塑性塑料，填料是用的碳酸鈣，固化劑 用的是過(guò)氧化苯甲酸叔丁酯(TBPB)，色母為黑色，稠化劑用的是氧化鎂(MgO)， 內(nèi)脫模劑用的是硬質(zhì)酸鋅，再用無(wú)堿高強(qiáng)度玻璃纖維浸漬制成軟狀片材，軟狀 片材稠化后用熱模壓制成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。技術(shù)原理該復(fù)合材料事先加入了高溫固化劑，在高溫模壓下，固化劑誘發(fā)固化反應(yīng)， 使線性的不飽和聚酯樹(shù)脂分子和苯乙烯發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，形成體型結(jié)構(gòu)，玻纖作 為增強(qiáng)材料賦予產(chǎn)品極高的物理強(qiáng)度，不飽和聚酯樹(shù)脂作為樹(shù)脂載體使產(chǎn)品有 更高的耐熱性和耐油性，使之能在高溫狀態(tài)下的油環(huán)境下能持續(xù)工作。
權(quán)利要求
1、一種用復(fù)合材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼用的復(fù)合材料是按重量份把不飽和聚酯樹(shù)脂24-25份，低收縮添加劑10-11份，填料28-30份，固化劑0.4-0.5份，色料2-2.5份，稠化劑0.4-0.5份，內(nèi)脫模劑2-2.2份，混合攪拌均勻再浸漬玻璃纖維28-30份制成的軟狀片材，軟狀片材稠化后再用熱模壓制成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用復(fù)合材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于:所述的復(fù)合材料按重量份配比為不飽和聚酯樹(shù)脂25份，低收縮添加劑10份， 填料30份，固化劑0.5份，色料2.5份，稠化劑0.5份，內(nèi)脫模劑2份，混合 攪拌均勻再浸漬玻璃纖維30份制成的軟狀片材，軟狀片材稠化后再用熱模壓制 成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用復(fù)合材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，所述的復(fù)合材料按重量份把不飽和聚酯樹(shù)脂24-25份，低收縮添加劑10-11份，填料28-30份，固化劑0.4-0.5份，色料2-2.5份，稠化劑0.4-0.5份，內(nèi)脫模劑2-2.2份，混合攪拌均勻再浸漬玻璃纖維28-30份制成的軟狀片材，片材稠化后再用熱模壓制成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。使用本片材熱模壓后一次成型，無(wú)需深加工，合格率高，產(chǎn)品吸噪抗阻尼，降低了整機(jī)的噪音，減少了環(huán)境污染，同時(shí)因其密度的降低，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，節(jié)約了能源有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)C08K5/098GK101402787SQ200810197420
公開(kāi)日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月27日
發(fā)明者明瑞豐, 李玉琴, 楊守慶, 郭洪峰 申請(qǐng)人:湖北大雁玻璃鋼有限公司