本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，更具體地，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置。

背景技術(shù)：

隨著汽車市場的迅猛發(fā)展，以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日益精強(qiáng)，汽車鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，而作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要零部件之一的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，伴隨著對(duì)材料及制造工藝的要求越來越苛刻，已廣泛采用壓鑄方式生產(chǎn)。本設(shè)計(jì)發(fā)明是采用自動(dòng)化裝置去除發(fā)動(dòng)地油底殼鋁鑄件的澆口，通過自動(dòng)化作業(yè)代替人工操作，以提高自動(dòng)化生產(chǎn)效率，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度，因此，提出一種解決上述問題的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置實(shí)為必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷（不足），提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置，包括機(jī)架本體，安裝機(jī)架本體下方的廢料收集箱，還包括：直線氣缸裝置、感應(yīng)電控制裝置與輸送裝置，所述感應(yīng)電控制裝置一端與直線氣缸裝置連接，另一端與輸送裝置連接，輸送裝置安裝在機(jī)架本體上，該裝置設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡單，能通過自動(dòng)化作業(yè)代替人工操作，以提高自動(dòng)化生產(chǎn)效率，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

更進(jìn)一步的，所述直線氣缸裝置包括第一直線氣缸、第二直線氣缸與第三直線氣缸，他們皆安裝在機(jī)架本體上方，并與感應(yīng)電控制裝置連接。當(dāng)產(chǎn)品放進(jìn)本自動(dòng)除渣包裝置后，感應(yīng)電控制裝置觸發(fā)直線氣缸分別實(shí)施壓緊產(chǎn)品、壓斷澆口的動(dòng)作，完成產(chǎn)品鑄件自動(dòng)除渣包的動(dòng)作過程。

更進(jìn)一步的，所述感應(yīng)電控制裝置包括繼電裝置、計(jì)時(shí)裝置與報(bào)警裝置，繼電裝置一端與計(jì)時(shí)裝置連接，另一端與報(bào)警裝置連接，該裝置帶有報(bào)警裝置，能夠及時(shí)提醒操作者裝置工作發(fā)生異常。

進(jìn)一步的，所述計(jì)時(shí)裝置包括運(yùn)算機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)，運(yùn)算機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)電連接，計(jì)時(shí)裝置能通過運(yùn)算機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)的配合工作，準(zhǔn)確計(jì)算出壓制樣件數(shù)量。

更進(jìn)一步的，所述報(bào)警裝置包括警報(bào)揚(yáng)聲器與檢測系統(tǒng)，所述檢測系統(tǒng)與警報(bào)揚(yáng)聲器電連接。

進(jìn)一步的，所述輸送裝置包括微型電機(jī)，輸送軌道與控制器，控制器安裝在輸送軌道旁側(cè)，微型電機(jī)與輸送軌道電連接，輸送裝置能快速將樣品輸送至合格樣品堆放區(qū)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是：

（1）本實(shí)用新型公開的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置，該裝置設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡單，能通過自動(dòng)化作業(yè)代替人工操作，以提高自動(dòng)化生產(chǎn)效率，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

（2）本實(shí)用新型公開的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置，帶有警報(bào)裝置，能夠及時(shí)提醒操作者裝置工作發(fā)生異常。

（3）本實(shí)用新型公開的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置，帶有輸送裝置，能快速將樣品輸送至合格樣品堆放區(qū)。

（4）本實(shí)用新型公開的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置，生產(chǎn)成本低廉，適合大量生產(chǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型中發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1中，1為機(jī)架本體、2為廢料收集箱、3為感應(yīng)電控制裝置、4為第一直線氣缸、5為第二直線氣缸、6為第三直線氣缸。

具體實(shí)施方式

附圖僅用于示例性說明，不能理解為對(duì)本專利的限制；為了更好說明本實(shí)施例，附圖某些部件會(huì)有省略、放大或縮小，并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸；對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接連接，可以說兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型的具體含義。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼鋁壓鑄件自動(dòng)除澆口的裝置，包括機(jī)架本體1，安裝機(jī)架本體下方的廢料收集箱2，還包括：直線氣缸裝置、感應(yīng)電控制裝置3與輸送裝置，感應(yīng)電控制裝置一端與直線氣缸裝置連接，另一端與輸送裝置連接，輸送裝置安裝在機(jī)架本體上，該裝置設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡單，能通過自動(dòng)化作業(yè)代替人工操作，以提高自動(dòng)化生產(chǎn)效率，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。直線氣缸裝置包括第一直線氣缸4、第二直線氣缸5與第三直線氣缸6，他們皆安裝在機(jī)架本體上方，并與感應(yīng)電控制裝置連接。當(dāng)產(chǎn)品放進(jìn)本自動(dòng)除渣包裝置后，感應(yīng)電控制裝置觸發(fā)直線氣缸分別實(shí)施壓緊產(chǎn)品、壓斷澆口的動(dòng)作，完成產(chǎn)品鑄件自動(dòng)除渣包的動(dòng)作過程。感應(yīng)電控制裝置包括繼電裝置、計(jì)時(shí)裝置與報(bào)警裝置，繼電裝置一端與計(jì)時(shí)裝置連接，另一端與報(bào)警裝置連接，該裝置帶有報(bào)警裝置，能夠及時(shí)提醒操作者裝置工作發(fā)生異常。計(jì)時(shí)裝置包括運(yùn)算機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)，運(yùn)算機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)電連接，計(jì)時(shí)裝置能通過運(yùn)算機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)的配合工作，準(zhǔn)確計(jì)算出壓制樣件數(shù)量。報(bào)警裝置包括警報(bào)揚(yáng)聲器與檢測系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)與警報(bào)揚(yáng)聲器電連接。輸送裝置包括微型電機(jī)，輸送軌道與控制器，控制器安裝在輸送軌道旁側(cè)，微型電機(jī)與輸送軌道電連接，輸送裝置能快速將樣品輸送至合格樣品堆放區(qū)。隨著汽車市場的迅猛發(fā)展，以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日益精強(qiáng)，汽車鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，而作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要零部件之一的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，伴隨著對(duì)材料及制造工藝的要求越來越苛刻，已廣泛采用壓鑄方式生產(chǎn)。本設(shè)計(jì)發(fā)明是采用自動(dòng)化裝置去除發(fā)動(dòng)地油底殼鋁鑄件的澆口，通過自動(dòng)化作業(yè)代替人工操作，以提高自動(dòng)化生產(chǎn)效率，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。本設(shè)計(jì)是通過將產(chǎn)品固定，在感應(yīng)電控制箱控制下，直線氣缸下壓，一方面將產(chǎn)品壓緊，另一方面同步將產(chǎn)品的澆口壓斷，達(dá)到去除鑄件澆口的目的。

圖中，描述位置關(guān)系僅用于示例性說明，不能理解為對(duì)本專利的限制；顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。