本實(shí)用新型涉及一種鑄造模具冷卻裝置。

背景技術(shù)：

金屬鑄造產(chǎn)品一般采用砂型鑄造或金屬型鑄造，在鑄造過程中鑄件一般是自然冷卻成型，因此鑄件的冷卻速度比較慢，易形成粗大的樹枝晶；由于慢的冷卻速度，比重較重的相會(huì)下沉，形成比重偏析；在鑄件的凝固過程中，由于體積收縮在鑄件內(nèi)部出現(xiàn)縮口等鑄造缺陷；在粗大的樹枝晶相互穿插和封鎖，鑄件凝固后會(huì)在這些區(qū)域形成疏松等鑄造缺陷；一般金屬液體內(nèi)部總會(huì)存在氣體，因此在凝固后會(huì)形成氣孔鑄造缺陷；以上這些粗大的組織和鑄造缺陷都會(huì)影響材料的性能，甚至?xí)?dǎo)致鑄造的報(bào)廢。要想解決以上問題，必須提高鑄件的冷卻速度，其中對(duì)鑄造模具的冷卻是提高鑄造冷卻速度最直接有效的方法。

針對(duì)這些問題，提出了很多方法。例如中國(guó)專利【201310682384.5】公開了一種模具冷卻裝置和鑄造模具方法，其借助在制冷通路內(nèi)流通的制冷劑來冷卻鑄造模具。中國(guó)專利【201310727625.3】公開了一種模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制備方法，它是在模具各模板及成型零件相應(yīng)的部位開設(shè)安裝冷卻系統(tǒng)的槽子，然后利用冷卻水對(duì)鑄造模具進(jìn)行冷卻。以上兩個(gè)公開的專利文獻(xiàn)中對(duì)鑄造模具的冷卻是靜態(tài)的整體冷卻，不利于金屬液中氣體的排出，不利于金屬液的凝固補(bǔ)縮，導(dǎo)致鑄件中仍然會(huì)存在氣孔、疏松等鑄造缺陷。到目前為止還未有鑄造模具冷卻裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種鑄造模具冷卻裝置，該裝置實(shí)現(xiàn)了鑄造模具的順序冷卻，能夠控制冷卻速度，有利于金屬液中氣體的定向排出，可以將鑄件中的疏松缺陷通過順序凝固排到鑄件的一段，提高鑄件的鑄造質(zhì)量。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種鑄造模具冷卻裝置，其特征在于：包括底座，所述底座上設(shè)有第一支撐裝置，所述第一支撐裝置上設(shè)置有行走小車，所述行走小車上設(shè)有一個(gè)U型模具放置槽，所述第一支撐裝置的下方設(shè)有第二支撐裝置，所述第二支撐裝置的前端設(shè)有小車控制裝置；所述底座的中間設(shè)有框架，所述框架上設(shè)有橫板，所述橫板上安裝有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管連接有多個(gè)噴頭；所述底座的一側(cè)設(shè)有一個(gè)控制柜，另一側(cè)設(shè)有進(jìn)水裝置。

進(jìn)一步的，所述第一支撐裝置包括設(shè)置在底座上的兩排對(duì)稱設(shè)置的第一支撐柱，所述第 一支撐柱上設(shè)有第一支撐板，所述第一支撐板上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)有滑塊，所述滑塊上設(shè)置有行走小車。

進(jìn)一步的，所述第二支撐裝置包括設(shè)置在底座中間的一排第二支撐柱，所述第二支撐柱上設(shè)有第二支撐板，所述第二支撐板的前端設(shè)有小車控制裝置，所述小車控制裝置包括旋轉(zhuǎn)編碼器，所述行走小車的底部設(shè)有變頻減速機(jī)，所述變頻減速機(jī)連接有齒輪，所述齒輪與旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)軸相連，所述第二支撐板上設(shè)有齒條，所述齒輪與齒條相嚙合。

進(jìn)一步的，所述第一支撐板的前側(cè)、后側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第三支撐柱，所述第三支撐柱上設(shè)有水槽，所述水槽上設(shè)有出水口。

進(jìn)一步的，所述控制柜內(nèi)設(shè)有PLC和變頻器，所述PLC通過信號(hào)電纜與變頻器相連，所述變頻器通過動(dòng)力電纜與變頻減速機(jī)相連；所述旋轉(zhuǎn)編碼器通過信號(hào)電纜與PLC相連；所述控制柜的上部設(shè)有觸摸屏和按鈕，所述觸摸屏與PLC相連；所述按鈕與變頻器相連。

進(jìn)一步的額，所述底座上設(shè)有四個(gè)第四支撐柱，四個(gè)所述第四支撐柱上依次設(shè)有第一行程開關(guān)、第一接近開關(guān)、第二接近開關(guān)和第二行程開關(guān)；述第一行程開關(guān)、第二行程開關(guān)、第一接近開關(guān)和第二接近開關(guān)分別通過信號(hào)電纜與PLC相連。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)水裝置包括支撐座，所述支撐座上設(shè)有變頻水泵和水泵變頻器，所述水泵變頻器與變頻水泵相連，所述水泵變頻器上設(shè)有按鍵；所述支撐座的一旁設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)水池，所述儲(chǔ)水池通過水管與水槽上的出水口相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

行走小車的運(yùn)動(dòng)速度可調(diào)、水壓可調(diào)，能夠?qū)崿F(xiàn)鑄造模具的順序冷卻和控制冷卻速度，有利于金屬液中氣體的定向排出，可以將鑄件中的疏松缺陷通過順序凝固排到鑄件的一段，提高鑄件的鑄造質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)前視圖；

圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

其中，1.控制柜，2.PLC，3.變頻器，4.觸摸屏，5.按鈕，6.框架，7.旋轉(zhuǎn)編碼器，8.導(dǎo)軌，9.滑塊，10.水槽，11.行走小車，12.噴頭，13.進(jìn)水管，14.鑄造模具，15.變頻減速機(jī)，16.齒輪，17.齒條，18.變頻水泵，19.儲(chǔ)水池，20.第一行程開關(guān)，21.第一接近開關(guān)，22.第二接近開關(guān)，23.第二行程開關(guān)；24.模具放置槽，25.底座，26.第二支撐板，27.第一支撐板，28.第三支撐柱，29.框架，30.第四支撐柱，31.第一支撐柱，32.第二支撐柱，33.支撐座，34.水泵變頻器，35.橫板，36水管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

如圖1-2所示，一種鑄造模具冷卻裝置，其特征在于：包括底座25，所述底座25的上設(shè)有兩排對(duì)稱設(shè)置的第一支撐柱31，所述第一支撐柱31上設(shè)有第一支撐板27，所述第一支撐板27上設(shè)有導(dǎo)軌8，所述導(dǎo)軌8上設(shè)有滑塊9，所述滑塊9上設(shè)置有行走小車11，所述行走小車11上設(shè)有一個(gè)U型的模具放置槽24，所述模具放置槽24用于放置鑄造模具；所述底座25的中間設(shè)有一排第二支撐柱32，所述第二支撐柱32上設(shè)有第二支撐板26，所述第二支撐板26的前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)編碼器7，所述行走小車11的底部設(shè)有變頻減速機(jī)15，所述變頻減速機(jī)15連接有齒輪16，所述齒輪16與旋轉(zhuǎn)編碼器7的轉(zhuǎn)軸相連，所述第二支撐板26上設(shè)有齒條17，所述變頻減速機(jī)15通過齒輪16與設(shè)置在框架上的齒條17相嚙合，驅(qū)動(dòng)行走小車作直線運(yùn)動(dòng)。

所述第一支撐板的前側(cè)、后側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的第三支撐柱28，所述第三支撐柱28上設(shè)有水槽10，所述水槽10的前端設(shè)有出水口；所述底座25的右側(cè)設(shè)有進(jìn)水裝置，所述進(jìn)水裝置包括支撐座33，所述支撐座33上設(shè)有變頻水泵18和水泵變頻器34；所述水泵變頻器34與變頻水泵18相連，所述水泵變頻器上設(shè)有按鍵。所述支撐座18的一旁設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)水池19。變頻水泵18通過水管與與蓄水車連接進(jìn)行取水，再通過進(jìn)水管13把水輸送到冷卻裝置。冷卻裝置上的水槽10通過水管把水送回儲(chǔ)水池19。變頻水泵18能夠提供的水壓范圍為0.05MPa～0.25MPa，額定流量為8m³/h，可以通過水泵控制裝置34上的按鍵調(diào)節(jié)出水壓力。

所述底座25的中間設(shè)有框架6，所述框架上設(shè)有橫板35，所述橫板35上安裝有進(jìn)水管13，所述進(jìn)水管13連接有多個(gè)噴頭12，通過調(diào)節(jié)橫板35的高度來調(diào)節(jié)噴頭的高度。噴頭12的底端與水槽10之間的距離可調(diào)，距離范圍為：80mm～500mm，通過調(diào)節(jié)橫板35的高度來實(shí)現(xiàn)固定噴頭與地面的相對(duì)高度的距離的調(diào)節(jié)。

所述底座25上設(shè)有四個(gè)第四支撐柱30，四個(gè)所述第四支撐柱30上依次設(shè)有第一行程開關(guān)20、第一接近開關(guān)21、第二接近開關(guān)22和第二行程開關(guān)23；所述行走小車11在第一行程開關(guān)20和第二行程開關(guān)23之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)行走小車11在第一接近開關(guān)21和第二接近開關(guān)22之間時(shí)，噴頭12進(jìn)行噴水，并且第一接近開關(guān)21和第二接近開關(guān)22之間還起到急停的作用，防止人太靠近設(shè)備，發(fā)生危險(xiǎn)，當(dāng)人太靠近設(shè)備時(shí)，通過接近開關(guān)的控制，使設(shè)備急停。

所述底座25的左側(cè)設(shè)有一個(gè)控制柜1，所述控制柜1內(nèi)設(shè)有PLC2和變頻器3，所述PLC2選用型號(hào)為6ES7 288-1CR40-0AA0的西門子PLC，所述變頻器3選用型號(hào)為 6SL3210-5BE17-5UV0的西門子變頻器。所述PLC2通過信號(hào)電纜與變頻器3相連，所述變頻器3通過動(dòng)力電纜與變頻減速機(jī)15相連；所述第一行程開關(guān)20、第二行程開關(guān)23、第一接近開關(guān)21、第二接近開關(guān)22和旋轉(zhuǎn)編碼器7分別通過信號(hào)電纜與PLC2相連；所述控制柜1的上部設(shè)有觸摸屏4和按鈕5，所述觸摸屏4選用型號(hào)為6AV6648-0CC11-3AX0。所述觸摸屏4通過網(wǎng)線與PLC2相連，所述按鈕5與變頻器3相連。行走小車11的速度連續(xù)可調(diào)，速度范圍為：1mm/s～65mm/s，利用按鈕4來實(shí)現(xiàn)行走小車的正向運(yùn)動(dòng)與反向運(yùn)動(dòng)，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

其具體實(shí)施方式為：

打開按鈕5，將鑄造模具14放置在模具放置槽24內(nèi)，通過變頻器3控制行走小車11的速度，通過第一行程開關(guān)20和第二行程開關(guān)23控制行走小車11行進(jìn)，變頻水泵18通過水管與蓄水車連接進(jìn)行取水，經(jīng)由進(jìn)水管13通過噴頭12噴射至鑄造模具表面，然后通過水槽10的出水口經(jīng)由水管36將用過的水輸送到儲(chǔ)水池19中，實(shí)現(xiàn)鑄造模具冷卻。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。