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一種航空發(fā)動機(jī)耐磨零件用鈷基噴涂粉末及其制備方法與流程

文檔序號:11666818閱讀:562來源:國知局
一種航空發(fā)動機(jī)耐磨零件用鈷基噴涂粉末及其制備方法與流程
本發(fā)明屬于耐磨涂層材料
技術(shù)領(lǐng)域
,尤其涉及一種航空發(fā)動機(jī)耐磨零件用鈷基噴涂粉末,還涉及一種制備上述噴涂粉末的方法。
背景技術(shù)
:航空發(fā)動機(jī)渦輪以及燃燒室的一些零件表面,由于高溫、腐蝕、摩擦和磨損會導(dǎo)致機(jī)械零件的損耗,縮短零件的使用壽命。因此,必須提高航空發(fā)動機(jī)零件的耐磨性能、抗氧化性能和耐腐蝕性能,以適應(yīng)其在高溫、高負(fù)荷等惡劣的環(huán)境下長時間工作,解決金屬零件的磨損、腐蝕等問題,延長金屬零件的使用壽命。我國20世紀(jì)六、七十年代出現(xiàn)了以焊槍為工具,將熔融金屬涂覆到金屬表面的簡單工藝。隨著噴涂技術(shù)的發(fā)展,等離子噴涂技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。等離子噴涂技術(shù)是采用由直流電驅(qū)動的等離子電弧作為熱源,將金屬、合金等粉末噴涂材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài),并以高速噴向經(jīng)過預(yù)處理的工件表面而形成附著牢固的表面涂層的方法。現(xiàn)有的用于等離子噴涂的超細(xì)粉末涂料存在粘接不牢固、易出現(xiàn)裂紋及分層現(xiàn)象、磨削及拋光性能差等缺陷,因此需要研發(fā)設(shè)計一種新的適用于航空發(fā)動機(jī)耐磨零件的噴涂粉末。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種噴涂后粘接牢固、涂層均勻平滑、磨削及拋光性能優(yōu)良的航空發(fā)動機(jī)耐磨零件用鈷基噴涂粉末。本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種航空發(fā)動機(jī)耐磨零件用鈷基噴涂粉末,噴涂粉末的構(gòu)成組分及重量百分比分別為:鉻:20%~30%鎳:7%~15%鎢:5%~12%碳:0.1%~1%鈷:45%~65%;上述噴涂粉末的顆粒度范圍為5μm~45μm。本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:使用該噴涂粉末得到的涂層適用于在高溫下工作,具有優(yōu)良的抗磨粒磨損、硬面磨損、微動磨損和顆粒沖蝕磨損性能;噴涂后粘接強(qiáng)度高,不易脫落;噴涂后涂層質(zhì)地均一,表面平滑,無分層和裂紋現(xiàn)象;同時該材料中鈷含量決定了涂層是一種極好的抗氧化涂層;此外,該粉末涂料還具有較好的涂層磨削和拋光性能以及較高的涂層硬度,可廣泛推廣應(yīng)用于發(fā)動機(jī)零件的應(yīng)用中。優(yōu)選地:噴涂粉末的構(gòu)成組分及重量百分比分別為:鉻:25.5%鎳:10.5%鎢:7.5%碳:0.5%鈷:56%。本發(fā)明的另一個目的是提供一種制備上述航空發(fā)動機(jī)耐磨零件用鈷基噴涂粉末的方法。本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種制備上述航空發(fā)動機(jī)耐磨零件用鈷基噴涂粉末的方法,包括以下步驟:a、配料:將鉻、鎳、鎢、碳、鈷各組分按重量比配料,并將各組分充分混合均勻;b、熔煉:將上述混合均勻的原料在坩堝中加熱熔化,熔化溫度為1280℃~1320℃,熔融的合金液體從坩堝底部的導(dǎo)流管流出,進(jìn)入霧化室;c、霧化:在霧化室內(nèi),高壓高速的惰性氣體經(jīng)霧化噴嘴沖擊熔融的合金液體,將合金液體霧化成細(xì)小的液態(tài)顆粒;將上述液態(tài)顆粒在自然狀態(tài)下冷卻凝固,得到合金粉末;d、干燥:將上述合金粉末置于230℃~270℃的烘箱中干燥1-3小時;e、篩分:將干燥后的合金粉末經(jīng)篩分機(jī)篩選出粒度在5μm~45μm范圍內(nèi)的粉末,得到成品噴涂粉末。附圖說明圖1是噴涂后軸類零件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1軸類零件磨削后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、軸類零件;2、涂層。具體實施方式為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例詳細(xì)說明如下:本實施例中,噴涂粉末的構(gòu)成組分及重量百分比分別為:鉻:25.5%鎳:10.5%鎢:7.5%碳:0.5%鈷:56%。噴涂粉末的顆粒度范圍為5μm~45μm。上述噴涂粉末的制備方法,包括以下步驟:a、配料:將鉻、鎳、鎢、碳、鈷各組分按重量比配料,并將各組分充分混合均勻;b、熔煉:將上述混合均勻的原料在坩堝中加熱熔化,熔化溫度為1280℃~1320℃,熔融的合金液體從坩堝底部的導(dǎo)流管流出,進(jìn)入霧化室;c、霧化:在霧化室內(nèi),高壓高速的惰性氣體經(jīng)霧化噴嘴沖擊熔融的合金液體,將合金液體霧化成細(xì)小的液態(tài)顆粒;將上述液態(tài)顆粒在自然狀態(tài)下冷卻凝固,得到合金粉末;d、干燥:將上述合金粉末置于230℃~270℃的烘箱中干燥1-3小時;e、篩分:將干燥后的合金粉末經(jīng)篩分機(jī)篩選出粒度在5μm~45μm范圍內(nèi)的粉末,得到成品噴涂粉末。上述超細(xì)粉末可在pt-a3000s等離子噴涂設(shè)備上實施,表1為噴涂設(shè)備的參數(shù)。表1噴涂設(shè)備參數(shù)噴槍:pt氬氣壓力:0.3mpa送粉口直徑:ф1.5mm氬氣流量:54i/max送粉角度:90°氬氣流量:9i/min送粉口距離:6mm載氣流量:2i/min送粉塊型號:nl電弧電流:550a送粉量:30~35g/min電弧電壓:70v噴涂距離:130~140mm采用上述噴涂設(shè)備在工件表面進(jìn)行噴涂試驗,對涂層的噴涂性能進(jìn)行了測試。1)涂層粘接強(qiáng)通常等離子噴涂的粘接強(qiáng)度為32mpa,用上述噴涂設(shè)備進(jìn)行了3組噴涂試驗,每組3件。經(jīng)測定每一組的粘接強(qiáng)度值,其平均值在55~65mpa范圍,其結(jié)果見表2。表2涂層粘接強(qiáng)度試驗結(jié)果2)涂層顯微組織用金相試片檢查涂層的顯微金相結(jié)構(gòu),其界面污染合格,界面未見粘接不足和分離現(xiàn)象,氧化物、空隙率符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),且無涂層裂紋及分層現(xiàn)象。使用該噴涂粉末得到的涂層適用于在高溫下工作,具有優(yōu)良的抗磨粒磨損、硬面磨損、微動磨損和顆粒沖蝕磨損性能。同時該材料中鈷含量決定了涂層是一種極好的抗氧化涂層。此外,請參加圖1及圖2,該粉末涂料還具有較好的涂層磨削和拋光性能以及較高的涂層硬度,可廣泛推廣應(yīng)用于發(fā)動機(jī)零件的應(yīng)用中。當(dāng)前第1頁12
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