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拋光機(jī)磨頭構(gòu)件的制作方法

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拋光機(jī)磨頭構(gòu)件的制作方法
【專利摘要】拋光機(jī)磨頭構(gòu)件,其特征在于包括固定臺(tái)、設(shè)置在固定臺(tái)上的導(dǎo)套、滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)套內(nèi)的導(dǎo)柱、固定在導(dǎo)柱上的變速箱、由傳動(dòng)軸帶動(dòng)的磨頭、電機(jī)、升降動(dòng)力機(jī)構(gòu),變速箱包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的主動(dòng)齒輪、與主動(dòng)齒輪嚙合的帶動(dòng)傳動(dòng)軸的被動(dòng)齒輪,電機(jī)設(shè)置在箱體上并通過(guò)軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪,導(dǎo)柱呈管筒狀,傳動(dòng)軸穿過(guò)導(dǎo)柱與磨頭連接,升降動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定臺(tái)與變速箱間。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比,具有傳動(dòng)組件不容易磨損的、施加在磨頭上的壓力穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】拋光機(jī)磨頭構(gòu)件
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種陶瓷機(jī)械。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前拋光機(jī)磨頭上部采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶輪帶動(dòng)傳動(dòng)組件,再由傳動(dòng)組件通過(guò)平鍵傳動(dòng)到主軸上,磨頭連接在主軸上一起轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)平鍵還起到主軸升降的定向作用,所以平鍵選用間隙連接。
[0005]間隙連接會(huì)產(chǎn)生的問題有:①當(dāng)電機(jī)起動(dòng)時(shí),傳動(dòng)組件會(huì)對(duì)平鍵沖擊,傳動(dòng)組件和平鍵連接部分容易磨損,這樣會(huì)減小傳動(dòng)組件與主軸的使用壽命。②通過(guò)平鍵傳動(dòng)到主軸上,平鍵要承受來(lái)自傳動(dòng)組件的扭力,還要起到定向的作用,這樣就會(huì)影響到氣缸從主軸對(duì)磨頭施加壓力,會(huì)出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0007]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種傳動(dòng)組件不容易磨損的、施加在磨頭上的壓力穩(wěn)定的拋光機(jī)磨頭構(gòu)件。
[0008]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,包括固定臺(tái)、設(shè)置在固定臺(tái)上的導(dǎo)套、滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)套內(nèi)的導(dǎo)柱、固定在導(dǎo)柱上的變速箱、由傳動(dòng)軸帶動(dòng)的磨頭、電機(jī)、升降動(dòng)力機(jī)構(gòu),變速箱包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的主動(dòng)齒輪、與主動(dòng)齒輪嚙合的帶動(dòng)傳動(dòng)軸的被動(dòng)齒輪,電機(jī)設(shè)置在箱體上并通過(guò)軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪,導(dǎo)柱呈管筒狀,傳動(dòng)軸穿過(guò)導(dǎo)柱與磨頭連接,升降動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定臺(tái)與變速箱間。
[0009]工作時(shí),升降動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)變速箱連同導(dǎo)柱一起沿導(dǎo)套上下移動(dòng),使磨頭靠向下面的工件上,同時(shí),電機(jī)通過(guò)主動(dòng)輪、被動(dòng)輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸則帶動(dòng)磨頭上的拋光輪轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的打磨拋光。
[0010]這里,為了保證傳動(dòng)的均衡,主動(dòng)齒輪有兩個(gè)以上,且均勻設(shè)置在被動(dòng)齒輪的四周,相應(yīng)的帶動(dòng)主動(dòng)齒輪的電機(jī)有兩個(gè)以上。
[0011]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比,由于采用相對(duì)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)套、導(dǎo)柱來(lái)引導(dǎo)拋光機(jī)磨頭構(gòu)件的傳動(dòng)軸、磨頭上下移動(dòng),因此,其有益效果是:1.齒輪傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)。
[0012]2.齒輪連接主軸直接帶動(dòng)磨頭起轉(zhuǎn)動(dòng),提高傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用壽命。
[0013]3.用氣缸拉力和整體自身重力對(duì)磨頭施加壓力,使磨頭上的壓力更穩(wěn)定。
[0014]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為圖1的俯視圖;
[0017]圖3為變速箱的剖視圖。
[0018]【具體實(shí)施方式】:
[0019]現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0020]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,包括固定臺(tái)1、設(shè)置在固定臺(tái)I上的導(dǎo)套2、滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)套2內(nèi)的導(dǎo)柱3、固定在導(dǎo)柱3上的變速箱4、由傳動(dòng)軸5帶動(dòng)的磨頭6、電機(jī)7、升降動(dòng)力機(jī)構(gòu)(氣缸)8,變速箱4包括箱體4a、設(shè)置在箱體4a內(nèi)的主動(dòng)齒輪4b、與主動(dòng)齒輪4b嚙合的帶動(dòng)傳動(dòng)軸5的被動(dòng)齒輪4c,電機(jī)7設(shè)置在箱體4a上并通過(guò)軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4b,導(dǎo)柱3呈管筒狀,導(dǎo)柱3內(nèi)設(shè)置有軸承9,傳動(dòng)軸5穿過(guò)導(dǎo)柱3內(nèi)的軸承9與磨頭6連接,升降動(dòng)力機(jī)構(gòu)8設(shè)置在固定臺(tái)I與變速箱4的箱體4a間。箱體4a下面的被動(dòng)齒輪4c的軸線上設(shè)置有直達(dá)被動(dòng)齒輪4c螺紋孔10,導(dǎo)柱3螺紋固定在螺紋孔10上。
[0021]主動(dòng)齒輪4b有兩個(gè)以上(實(shí)施例為三個(gè)),且均勻設(shè)置在被動(dòng)齒輪4c的四周,相應(yīng)的帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4b的電機(jī)7有兩個(gè)以上。
【權(quán)利要求】
1.拋光機(jī)磨頭構(gòu)件,其特征在于包括固定臺(tái)、設(shè)置在固定臺(tái)上的導(dǎo)套、滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)套內(nèi)的導(dǎo)柱、固定在導(dǎo)柱上的變速箱、由傳動(dòng)軸帶動(dòng)的磨頭、電機(jī)、升降動(dòng)力機(jī)構(gòu),變速箱包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的主動(dòng)齒輪、與主動(dòng)齒輪嚙合的帶動(dòng)傳動(dòng)軸的被動(dòng)齒輪,電機(jī)設(shè)置在箱體上并通過(guò)軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪,導(dǎo)柱呈管筒狀,傳動(dòng)軸穿過(guò)導(dǎo)柱與磨頭連接,升降動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定臺(tái)與變速箱間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拋光機(jī)磨頭構(gòu)件,其特征在于主動(dòng)齒輪有兩個(gè)以上,且均勻設(shè)置在被動(dòng)齒輪的四周,相應(yīng)的帶動(dòng)主動(dòng)齒輪的電機(jī)有兩個(gè)以上。
【文檔編號(hào)】B24B41/04GK203792163SQ201320698195
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】楊揚(yáng) 申請(qǐng)人:廣東賽因迪科技股份有限公司
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