專利名稱：一種排氣裝置及應(yīng)用該排氣裝置的鑄造系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鑄造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種排氣裝置及應(yīng)用該排氣裝置的鑄造系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆入鑄造模具中，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。按照成型工藝的不同，可將鑄造分為重力鑄造和壓力鑄造，其中，重力鑄造是依靠重力將熔融金屬液澆入模具型腔中，壓力鑄造是依靠額外增加的壓力將熔融金屬液瞬間壓入鑄造型腔中。在重力鑄造過程中，在模具型腔內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體，若氣體無法正常排出，則鑄件容易產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔等鑄造缺陷，從而降低了鑄件的質(zhì)量和性能。因此，如何有效的將鑄造模具型腔中的氣體排出，以減小鑄件產(chǎn)生的縮孔、疏松、 氣孔等鑄造缺陷，提高鑄件的質(zhì)量和性能，已經(jīng)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員丞待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明第一個(gè)目的在于提出了一種排氣裝置，可有效的鑄造模具型腔中的氣體排出，提高了鑄件的質(zhì)量和性能。本發(fā)明另一個(gè)目的在于提出了一種應(yīng)用上述排氣裝置的鑄造系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種排氣裝置，應(yīng)用在鑄造系統(tǒng)中，所述鑄造系統(tǒng)包括鑄造模具，鑄造模具中形成有模具型腔，所述排氣裝置為負(fù)壓排氣裝置，包括負(fù)壓腔體，在負(fù)壓腔體中形成有負(fù)壓腔， 進(jìn)氣接頭和出氣接頭連接在負(fù)壓腔體上，進(jìn)氣接頭和出氣接頭中的氣道分別與負(fù)壓腔連通，壓縮氣體通過進(jìn)氣接頭的氣道進(jìn)入負(fù)壓腔中，進(jìn)一步的，模具型腔與負(fù)壓腔連通，以根據(jù)負(fù)壓腔中負(fù)壓作用將模具型腔中的氣體排出至負(fù)壓腔，負(fù)壓腔中的氣體通過出氣接頭的氣道排出。優(yōu)選的，所述排氣裝置還包括連接部件，連接部件中形成有氣道，連接部件的一端與負(fù)壓腔體連接，另一端與鑄造模具連接，負(fù)壓腔通過連接部件的氣道與模具型腔連通。優(yōu)選的，所述排氣裝置還包括第一安裝部件，連接部件的一端形成有第一法蘭，第一安裝部件與第一法蘭配合將連接部件固定連接在鑄造模具上。優(yōu)選的，第一安裝部件與鑄造模具為螺紋連接。優(yōu)選的，進(jìn)氣接頭與負(fù)壓腔體活動(dòng)連接，當(dāng)進(jìn)氣接頭相對(duì)于負(fù)壓腔體的位置改變時(shí)，負(fù)壓腔的容積隨之變化。優(yōu)選的，進(jìn)氣接頭與負(fù)壓腔體為螺紋連接。優(yōu)選的，所述排氣裝置還包括第二安裝部件，第二安裝部件將出氣接頭固定連接在負(fù)壓腔體上。優(yōu)選的，在出氣接頭上形成有第二法蘭，第二法蘭的內(nèi)壁與負(fù)壓腔體配合，第二安裝部件與第二法蘭的外壁配合并與負(fù)壓腔體固定連接。優(yōu)選的，第二安裝部件與負(fù)壓腔體為螺紋連接。一種鑄造系統(tǒng)，所述鑄造系統(tǒng)包括鑄造模具，鑄造模具中形成有模具型腔，模具型腔與上述任一項(xiàng)所述的排氣裝置連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果在本發(fā)明提出的一種排氣裝置為負(fù)壓排氣裝置，包括負(fù)壓腔體，在負(fù)壓腔體中形成有負(fù)壓腔，進(jìn)氣接頭和出氣接頭連接在負(fù)壓腔體上，進(jìn)氣接頭和出氣接頭中的氣道分別與負(fù)壓腔連通，壓縮氣體通過進(jìn)氣接頭的氣道進(jìn)入負(fù)壓腔中，進(jìn)一步的，模具型腔與負(fù)壓腔連通，以根據(jù)負(fù)壓腔中負(fù)壓作用將模具型腔中的氣體排出至負(fù)壓腔，負(fù)壓腔中的氣體通過出氣接頭的氣道排出。因此，根據(jù)負(fù)作用可有效的將鑄造模具型腔中的氣體排出，以減小鑄件產(chǎn)生的縮孔、疏松、氣孔等鑄造缺陷，提高鑄件的質(zhì)量和性能。另一方面，進(jìn)氣接頭與負(fù)壓腔體活動(dòng)連接，當(dāng)進(jìn)氣接頭相對(duì)于負(fù)壓腔體的位置改變時(shí)，負(fù)壓腔的容積隨之變化，因此通過調(diào)整進(jìn)氣接頭與負(fù)壓腔體之間的相對(duì)位置可改變負(fù)壓腔的容積，從而改變負(fù)壓作用的大小，以滿足不同場(chǎng)景下的排氣需求。相應(yīng)的，由于本發(fā)明提出的排氣裝置以上有益效果，應(yīng)用該排氣裝置的鑄造系統(tǒng)同樣具有上述有益效果。


下面根據(jù)實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1為本發(fā)明提出的一種排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

1、負(fù)壓腔體2、進(jìn)氣接頭3、出氣接頭31、第二法蘭4、連接部件41、第一法蘭5、第一安裝部件 6、第二安裝部件。
具體實(shí)施例方式如圖1所示為本發(fā)明提出的一種排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。在鑄造系統(tǒng)中，包括鑄造模具，在鑄造模具中形成有模具型腔。在鑄造過程中，模具型腔中會(huì)產(chǎn)生大量的氣體，若氣體無法正常的排出，則鑄件容易產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔等鑄造缺陷，從而降低了鑄件的質(zhì)量和性能。本發(fā)明的目的在于提出了一種排氣裝置，可有效的排出模具型腔中的氣體，以提高鑄件的質(zhì)量和性能。參照附圖，本發(fā)明提出的排氣裝置為負(fù)壓排氣裝置，包括負(fù)壓腔體1、在負(fù)壓腔體 1中形成有負(fù)壓腔；進(jìn)氣接頭2和出氣接頭3連接在負(fù)壓腔體1上，在進(jìn)氣接頭2形成有進(jìn)氣氣道，在出氣接頭3中形成有排氣氣道，進(jìn)氣接頭2和出氣接頭3的氣道分別與負(fù)壓腔連通，壓縮氣體通過進(jìn)氣接頭2的進(jìn)氣氣道進(jìn)入負(fù)壓腔中，從而在負(fù)壓腔中形成負(fù)壓作用。進(jìn)一步的，模具型腔與負(fù)壓腔連通，以根據(jù)負(fù)壓腔中的負(fù)壓作用將模具型腔中的氣體排出至負(fù)壓腔，負(fù)壓腔中的氣體通過出氣接頭3的排氣氣道排出。模具型腔與負(fù)壓腔通過連接部件4連通，連接部件4中形成有氣道，連接部件4的一端與負(fù)壓腔體1連接，另一端與鑄造模具連接，負(fù)壓腔通過連接部件4的氣道與模具型腔連通。具體的，連接部件4可通過第一安裝部件5與鑄造模具固定連接，在連接部件4的一端形成有第一法蘭41，在第一安裝部件5的內(nèi)壁上設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)，第一安裝部件5與第一法蘭41配合，并通過螺紋連接方式將連接部件4固定連接在鑄造模具上。連接部件4另一端可以過盈配合方式固定在負(fù)壓腔體1上，或者通過螺紋等其他連接方式固定在負(fù)壓腔體 1上。進(jìn)氣接頭2與負(fù)壓腔體1活動(dòng)連接，當(dāng)進(jìn)氣接頭2相對(duì)于負(fù)壓腔體1的位置改變時(shí)，負(fù)壓腔的容積隨之變化，從而負(fù)壓腔中的負(fù)壓作用的大小隨之改變，以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景下的排氣需求。如附圖所示，進(jìn)氣接頭2與負(fù)壓腔體1采用螺紋連接方式。當(dāng)需要增加排氣量的時(shí)候，將進(jìn)氣接頭2向外擰出，增大負(fù)壓腔的容積，從而增大負(fù)壓腔中的負(fù)壓大小； 當(dāng)需要減小排氣量的時(shí)候，將進(jìn)氣接頭2向內(nèi)擰緊，減小負(fù)壓腔的容積，從而減小負(fù)壓腔中的負(fù)壓大小。本發(fā)明中，還可以對(duì)出氣接頭3和負(fù)壓腔體1的連接做進(jìn)一步的優(yōu)化。出氣接頭 3和負(fù)壓腔體1通過第二安裝部件6固定連接，在出氣接頭3上形成有第二法蘭31，在第二安裝部件6內(nèi)壁形成有螺紋結(jié)構(gòu)。第二法蘭31的內(nèi)壁與負(fù)壓腔體1配合，第二安裝部件6 與第二法蘭31的外壁配合，并通過螺紋連接方式將出氣接頭3與負(fù)壓腔體1固定連接。本發(fā)明還提出了一種鑄造系統(tǒng)，所述鑄造系統(tǒng)包括鑄造模具，鑄造模具中形成有模具型腔，模具型腔與上述的排氣裝置連通，可有效的鑄造模具型腔中的氣體排出，提高了鑄件的質(zhì)量和性能。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述，顯然本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種排氣裝置，應(yīng)用在鑄造系統(tǒng)中，所述鑄造系統(tǒng)包括鑄造模具，鑄造模具中形成有模具型腔，其特征在于，所述排氣裝置為負(fù)壓排氣裝置，包括負(fù)壓腔體(1)，在負(fù)壓腔體(1) 中形成有負(fù)壓腔，進(jìn)氣接頭( 和出氣接頭C3)連接在負(fù)壓腔體(1)上，進(jìn)氣接頭( 和出氣接頭C3)中的氣道分別與負(fù)壓腔連通，壓縮氣體通過進(jìn)氣接頭( 的氣道進(jìn)入負(fù)壓腔中， 進(jìn)一步的，模具型腔與負(fù)壓腔連通，以根據(jù)負(fù)壓腔中負(fù)壓作用將模具型腔中的氣體排出至負(fù)壓腔，負(fù)壓腔中的氣體通過出氣接頭(3)的氣道排出。
2.如權(quán)利要求1所述的排氣裝置，其特征在于，所述排氣裝置還包括連接部件，連接部件(4)中形成有氣道，連接部件(4)的一端與負(fù)壓腔體(1)連接，另一端與鑄造模具連接，負(fù)壓腔通過連接部件的氣道與模具型腔連通。
3.如權(quán)利要求2所述的排氣裝置，其特征在于，所述排氣裝置還包括第一安裝部件 (5)，連接部件(4)的一端形成有第一法蘭(41)，第一安裝部件( 與第一法蘭Gl)配合將連接部件固定連接在鑄造模具上。
4.如權(quán)利要求3所述的排氣裝置，其特征在于，第一安裝部件(5)與鑄造模具為螺紋連接。
5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的排氣裝置，其特征在于，進(jìn)氣接頭( 與負(fù)壓腔體(1) 活動(dòng)連接，當(dāng)進(jìn)氣接頭( 相對(duì)于負(fù)壓腔體(1)的位置改變時(shí)，負(fù)壓腔的容積隨之變化。
6.如權(quán)利要求5所述的排氣裝置，其特征在于，進(jìn)氣接頭⑵與負(fù)壓腔體⑴為螺紋連接。
7.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的排氣裝置，其特征在于，所述排氣裝置還包括第二安裝部件(6)，第二安裝部件(6)將出氣接頭(3)固定連接在負(fù)壓腔體(1)上。
8.如權(quán)利要求7所述的排氣裝置，其特征在于，在出氣接頭(3)上形成有第二法蘭 (31)，第二法蘭(31)的內(nèi)壁與負(fù)壓腔體⑴配合，第二安裝部件(6)與第二法蘭(31)的外壁配合并與負(fù)壓腔體(1)固定連接。
9.如權(quán)利要求8所述的排氣裝置，其特征在于，第二安裝部件(6)與負(fù)壓腔體(1)為螺紋連接。
10.一種鑄造系統(tǒng)，其特征在于，所述鑄造系統(tǒng)包括鑄造模具，鑄造模具中形成有模具型腔，模具型腔與權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的排氣裝置連通。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種排氣裝置，應(yīng)用在鑄造系統(tǒng)中，所述鑄造系統(tǒng)包括鑄造模具，鑄造模具中形成有模具型腔，所述排氣裝置為負(fù)壓排氣裝置，包括負(fù)壓腔體，在負(fù)壓腔體中形成有負(fù)壓腔，進(jìn)氣接頭和出氣接頭連接在負(fù)壓腔體上，進(jìn)氣接頭和出氣接頭中的氣道分別與負(fù)壓腔連通，壓縮氣體通過進(jìn)氣接頭的氣道進(jìn)入負(fù)壓腔中，進(jìn)一步的，模具型腔與負(fù)壓腔連通，以根據(jù)負(fù)壓腔中負(fù)壓作用將模具型腔中的氣體排出至負(fù)壓腔，負(fù)壓腔中的氣體通過出氣接頭的氣道排出。在本發(fā)明中的排氣裝置，可有效的鑄造模具型腔中的氣體排出，提高了鑄件的質(zhì)量和性能。本發(fā)明還提出了一種應(yīng)用上述排氣裝置的鑄造系統(tǒng)。
文檔編號(hào)B22C9/00GK102240777SQ20111019802
公開日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者鄭志勛 申請(qǐng)人:蕪湖永裕汽車工業(yè)有限公司