專利名稱：盤類零件倒棱機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種盤類零件的加工設(shè)備，具體涉及一種盤類零件倒棱機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，圓盤類零件的倒角加工沒(méi)有專用設(shè)備，只是設(shè)置一個(gè)機(jī)架，在機(jī)架 安裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)，將加工零件固定在旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)上，并由電機(jī)拖動(dòng)旋 轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，再依靠人工控制刻磨機(jī)靠近加工零件，通過(guò)肉眼觀察，手動(dòng) 控制刻磨機(jī)的刻磨角度和深度，實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的倒角加工。圓盤類零件的倒角指 標(biāo)完全由操作者的操作經(jīng)驗(yàn)和臨場(chǎng)感覺(jué)決定。
現(xiàn)有技術(shù)的缺陷是加工精度受人為因素影響大，難以達(dá)到高精度高質(zhì)量 的加工效果，產(chǎn)品一致性差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種盤類零件倒棱機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)倒棱加工， 避免人為因素影響，可以提高圓盤類零件的加工質(zhì)量。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種盤類零件倒棱機(jī)，包括機(jī)架，該機(jī) 架上設(shè)置有工作臺(tái)面，在所述工作臺(tái)面上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)，其關(guān)鍵在于 在所述工作臺(tái)面上還設(shè)置有滑動(dòng)立拄，該滑動(dòng)立拄上安裝有倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和打 磨機(jī)構(gòu)，所述倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)位于打磨機(jī)構(gòu)上方，兩者之間連接有拉簧，該倒角 調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還設(shè)置有指向打磨機(jī)構(gòu)的頂桿，該打磨機(jī)構(gòu)中裝有刻磨機(jī)，該刻磨機(jī) 的磨頭朝向所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)的夾具。加工零件固定在旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)上，跟隨旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu) 通過(guò)拉簧自動(dòng)控制刻磨機(jī)，實(shí)現(xiàn)刻磨機(jī)磨頭角度的控制，避免了人為因素影響， 提高了圓盤類零件的加工質(zhì)量，增強(qiáng)了產(chǎn)品的一致性。
所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)，該減速機(jī)固定在所述工作臺(tái)面的下端，該 減速機(jī)的輸出軸穿過(guò)所述工作臺(tái)面，該輸出軸上固定有軸聯(lián)器，該軸聯(lián)器的頂 部固定所述夾具。
所述工作臺(tái)面上開(kāi)有條形槽，所述滑動(dòng)立拄的下端固定有滑座，該滑座位 于所述條形槽內(nèi)，并能在所述條形槽內(nèi)移動(dòng)，通過(guò)螺釘定位。
所述打磨機(jī)構(gòu)包括軸承座，該軸承座套裝在所述滑動(dòng)立拄的中部，該軸承 座經(jīng)緊定螺釘鎖定，該軸承座內(nèi)設(shè)置有軸承與轉(zhuǎn)軸連接，該轉(zhuǎn)軸一頭伸出所述 軸承座，在所述轉(zhuǎn)軸的伸出部上固定有磨頭座，該磨頭座上安裝所述刻磨機(jī)。
軸承座穿過(guò)立柱可以上下高度調(diào)節(jié)并由螺釘鎖緊，通過(guò)調(diào)節(jié)軸承座的高度 和立柱離減速機(jī)中心的距離來(lái)調(diào)整倒角角度。
所述倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括汽缸座，該汽缸座套裝在所述滑動(dòng)立拄上，且位于 所述軸承座的上方，該汽缸座由緊定螺釘鎖定，汽缸座上安裝有汽缸，該汽缸
缸體上部設(shè)有橫桿，該橫桿的懸臂端安裝有調(diào)節(jié)螺桿；所述拉簧的一端與所述 調(diào)節(jié)螺桿連接，該拉簧的另一端安裝在所述磨頭座上；
調(diào)節(jié)螺桿用于調(diào)節(jié)拉簧的拉力，控制倒棱的大?。黄鬃稍诹⒅险{(diào)節(jié) 高度，以適應(yīng)產(chǎn)品加工；
所述汽缸的推桿朝下并穿過(guò)所述汽缸座，該汽缸推桿與所述頂桿固定連接， 該頂桿位于所述磨頭座的上方并指向述磨頭座。
調(diào)節(jié)頂桿的伸出長(zhǎng)度，可以調(diào)節(jié)氣動(dòng)刻磨機(jī)離開(kāi)工件的距離；在所述工作臺(tái)面上豎直設(shè)有開(kāi)關(guān)支架，該開(kāi)關(guān)支架上安裝有調(diào)節(jié)座，該調(diào) 節(jié)座由緊定螺釘鎖定，所述調(diào)節(jié)座上水平設(shè)置有螺桿，該螺桿上安裝有接近開(kāi) 關(guān)，該接近開(kāi)關(guān)靠近所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)的夾具。
所述接近開(kāi)關(guān)的輸出端連接在控制電路上，該控制電路的旋轉(zhuǎn)輸出端0UT1 連接所述減速機(jī)的輸入端，該控制電路的氣路輸出端0UT2連接在電控閥上，該 電控閥位于所述汽缸的氣路上。
控制電路中設(shè)置有變頻器控制減速機(jī)的轉(zhuǎn)速；設(shè)置有時(shí)間繼電器用于設(shè)定 工件旋轉(zhuǎn)的時(shí)間，時(shí)間一到，抬起氣動(dòng)刻磨機(jī)磨頭，完成一個(gè)工作周期；接近 開(kāi)關(guān)用于車加工外圓處不需要破壞車工倒角面的信號(hào)輸出，達(dá)到完美倒棱。
本實(shí)用新型的顯著效果是通過(guò)軸承座的高度和立柱離減速機(jī)中心的距離 來(lái)調(diào)整倒角角度，調(diào)節(jié)螺桿用于調(diào)節(jié)拉簧的拉力，控制倒棱的大??；汽缸座調(diào) 節(jié)高度，以適應(yīng)各種產(chǎn)品加工需要；能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)倒棱加工，避免了人為因素 影響，提高了圓盤類零件的加工質(zhì)量，增強(qiáng)了產(chǎn)品的一致性，提高了工作效率 和工作質(zhì)量。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)、倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖3是倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖4是工作臺(tái)面的結(jié)構(gòu)示意圖5是電路控制部分的連框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、 2所示 一種盤類零件倒棱機(jī)，包括機(jī)架1，該機(jī)架1上設(shè)置有工
作臺(tái)面4，在所述工作臺(tái)面4上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)，在所述工作臺(tái)面4上還設(shè) 置有滑動(dòng)立拄5，該滑動(dòng)立拄5上安裝有倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)，所述倒角調(diào) 節(jié)結(jié)構(gòu)位于打磨機(jī)構(gòu)上方，兩者之間連接有拉簧12，該倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還設(shè)置有 指向打磨機(jī)構(gòu)的頂桿9，該打磨機(jī)構(gòu)中裝有刻磨機(jī)8，該刻磨機(jī)8的磨頭朝向所 述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)的夾具23。
所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)2，該減速機(jī)2固定在所述工作臺(tái)面4的下端， 該減速機(jī)2的輸出軸穿過(guò)所述工作臺(tái)面4，該輸出軸上固定有軸聯(lián)器3，該軸聯(lián) 器3的頂部固定所述夾具23。
所述工作臺(tái)面4上開(kāi)有條形槽4a，所述滑動(dòng)立拄5的下端固定有滑座5a， 該滑座5a位于所述條形槽4a內(nèi)，并能在所述條形槽4a內(nèi)移動(dòng)，通過(guò)螺釘定位。
所述打磨機(jī)構(gòu)包括軸承座7，該軸承座7套裝在所述滑動(dòng)立拄5的中部，該 軸承座7經(jīng)緊定螺釘鎖定，該軸承座7內(nèi)設(shè)置有軸承與轉(zhuǎn)軸7a連接，該轉(zhuǎn)軸7a 一頭伸出所述軸承座7，在所述轉(zhuǎn)軸7a的伸出部上固定有磨頭座6，該磨頭座6 上安裝所述刻磨機(jī)8。
所述倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括汽缸座11，該汽缸座11套裝在所述滑動(dòng)立拄5上， 且位于所述軸承座7的上方，該汽缸座11由緊定螺釘鎖定，汽缸座11上安裝 有汽缸13，該汽缸13缸體上部設(shè)有橫桿25，該橫桿25的懸臂端安裝有調(diào)節(jié)螺 桿14;所述拉簧12的一端與所述調(diào)節(jié)螺桿14連接，該拉簧12的另一端安裝在 所述磨頭座6上；
所述汽缸13的推桿朝下并穿過(guò)所述汽缸座11，該汽缸13推桿與所述頂桿 9固定連接，該頂桿9位于所述磨頭座6的上方并指向述磨頭座6。在所述工作臺(tái)面4上豎直設(shè)有開(kāi)關(guān)支架19，該開(kāi)關(guān)支架19上安裝有調(diào)節(jié)座 21，該調(diào)節(jié)座21由緊定螺釘鎖定，所述調(diào)節(jié)座21上水平設(shè)置有螺桿26，該螺 桿26上安裝有接近開(kāi)關(guān)20，該接近開(kāi)關(guān)20靠近所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)的夾具23。
所述接近開(kāi)關(guān)20的輸出端連接在控制電路10上，該控制電路10的旋轉(zhuǎn)輸 出端0UT1連接所述減速機(jī)2的輸入端，該控制電路的氣路輸出端OUT2連接在 電控閥上，該電控閥位于所述汽缸13的氣路上。 其工作原理如下
根據(jù)倒棱工件22的需要，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)好軸承座7的高度和立柱5離減速機(jī)2 中心的距離，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿14調(diào)節(jié)好拉簧12的拉力。
將工件22裝夾在夾具23上，借助拉簧12的拉力，刻磨機(jī)8的磨頭靠接在 工件22的打磨面上，減速機(jī)2帶動(dòng)夾具23和工件22旋轉(zhuǎn)，刻磨機(jī)8對(duì)工件22 實(shí)施倒棱，當(dāng)工件22有外圓車加工倒角面時(shí)，接近開(kāi)關(guān)20發(fā)出信號(hào)，氣缸13 伸出，頂桿9頂向磨頭座6將氣動(dòng)刻磨機(jī)8抬起，磨頭離開(kāi)工件22，轉(zhuǎn)過(guò)外圓 車加工倒角面時(shí)，氣動(dòng)刻磨機(jī)8靠向工件22繼續(xù)倒棱，當(dāng)減速機(jī)2旋轉(zhuǎn)一周， 控制電路10發(fā)出信號(hào)，終止工件22倒棱，完成工件22加工。
8
權(quán)利要求1、一種盤類零件倒棱機(jī)，包括機(jī)架(1)，該機(jī)架(1)上設(shè)置有工作臺(tái)面(4)，在所述工作臺(tái)面(4)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述工作臺(tái)面(4)上還設(shè)置有滑動(dòng)立拄(5)，該滑動(dòng)立拄(5)上安裝有倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)，所述倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)位于打磨機(jī)構(gòu)上方，兩者之間連接有拉簧(12)，該倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還設(shè)置有指向打磨機(jī)構(gòu)的頂桿(9)，該打磨機(jī)構(gòu)中裝有刻磨機(jī)(8)，該刻磨機(jī)(8)的磨頭朝向所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)的夾具(23)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述盤類零件倒棱機(jī)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu) 包括減速機(jī)(2)，該減速機(jī)(2)固定在所述工作臺(tái)面(4)的下端，該減速機(jī)(2)的輸出軸穿過(guò)所述工作臺(tái)面(4)，該輸出軸上固定有軸聯(lián)器(3)，該軸聯(lián) 器(3)的頂部固定所述夾具(23)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述盤類零件倒棱機(jī)，其特征在于所述工作臺(tái)面(4) 上開(kāi)有條形槽(4a)，所述滑動(dòng)立拄(5)的下端固定有滑座(5a)，該滑座(5a) 位于所述條形槽(4a)內(nèi)，并能在所述條形槽(4a)內(nèi)移動(dòng)，通過(guò)螺釘定位。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述盤類零件倒棱機(jī)，其特征在于所述打磨機(jī)構(gòu)包括 軸承座(7)，該軸承座(7)套裝在所述滑動(dòng)立拄(5)的中部，該軸承座(7) 經(jīng)緊定螺釘鎖定，該軸承座(7)內(nèi)設(shè)置有軸承與轉(zhuǎn)軸(7a)連接，該轉(zhuǎn)軸(7a) 一頭伸出所述軸承座(7)，在所述轉(zhuǎn)軸(7a)的伸出部上固定有磨頭座(6)， 該磨頭座(6)上安裝所述刻磨機(jī)(8)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述盤類零件倒棱機(jī)，其特征在于所述倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu) 包括汽缸座(11)，該汽缸座(11)套裝在所述滑動(dòng)立拄(5)上，且位于所述軸承座(7)的上方，該汽缸座(11)由緊定螺釘鎖定，汽缸座(11)上安裝有 汽缸(13)，該汽缸(13)缸體上部設(shè)有橫桿(25),該橫桿(25)的懸臂端安 裝有調(diào)節(jié)螺桿(14);所述拉簧(12)的一端與所述調(diào)節(jié)螺桿(14)連接，該拉 簧(12)的另一端安裝在所述磨頭座(6)上；所述汽缸(13)的推桿朝下并穿過(guò)所述汽缸座(11)，該汽缸(13)推桿與 所述頂桿(9)固定連接，該頂桿(9)位于所述磨頭座(6)的上方并指向述磨 頭座(6)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述盤類零件倒棱機(jī)，其特征在于在所述工作臺(tái)面(4) 上豎直設(shè)有開(kāi)關(guān)支架(19)，該開(kāi)關(guān)支架(19)上安裝有調(diào)節(jié)座(21)，該調(diào)節(jié) 座(21)由緊定螺釘鎖定，所述調(diào)節(jié)座(21)上水平設(shè)置有螺桿(26)，該螺桿(26)上安裝有接近開(kāi)關(guān)(20)，該接近開(kāi)關(guān)(20)靠近所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)的夾 具(23)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述盤類零件倒棱機(jī)，其特征在于所述接近開(kāi)關(guān)(20) 的輸出端連接在控制電路(10)上，該控制電路的旋轉(zhuǎn)輸出端0UT1連接所述減 速機(jī)(2)的輸入端，該控制電路的氣路輸出端0UT2連接在電控閥上，該電控 閥位于所述汽缸(13)的氣路上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盤類零件倒棱機(jī)，包括機(jī)架，該機(jī)架上設(shè)置有工作臺(tái)面，在所述工作臺(tái)面上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述工作臺(tái)面上還設(shè)置有滑動(dòng)立柱，該滑動(dòng)立柱上安裝有倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)，所述倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)位于打磨機(jī)構(gòu)上方，兩者之間連接有拉簧，該倒角調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還設(shè)置有指向打磨機(jī)構(gòu)的頂桿，該打磨機(jī)構(gòu)中裝有刻磨機(jī)，該刻磨機(jī)的磨頭朝向所述旋轉(zhuǎn)夾持機(jī)構(gòu)的夾具。本實(shí)用新型的顯著效果是能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)倒棱加工，避免了人為因素影響，提高了圓盤類零件的加工質(zhì)量，增強(qiáng)了產(chǎn)品的一致性，提高了工作效率和工作質(zhì)量。
文檔編號(hào)B24B9/00GK201371398SQ20092012660
公開(kāi)日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月12日
發(fā)明者張新云, 鋼 沈 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)江軸承股份有限公司